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Inviato

come avete detto molto più Citroen che Renault, in ogni caso se è un concept di stile sembra un po' fine a se stesso considerando che non vedo elementi riproponibili su un'auto di serie.

Inviato
come avete detto molto più Citroen che Renault, in ogni caso se è un concept di stile sembra un po' fine a se stesso considerando che non vedo elementi riproponibili su un'auto di serie.

Esatto! Ed a me piace proprio perché è una Renault che non è una Renault. Inaspettata, esagerata e praticamente immotivata. Questo è un vero "concept", non una "vision", una unità concettuale fine a se stessa. A me piace :)

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Inviato

Prototipo fine a se stesso volto a festeggiare il centenario della nascita del grande architetto... Sembra tutto tranne che una Renault,a tratti mi ricorda quel prototipo Citroen che si rifaceva alla 2cv ... Non è malvagio ma onestamente potevano risparmiarselo

Inviato
Esatto! Ed a me piace proprio perché è una Renault che non è una Renault. Inaspettata, esagerata e praticamente immotivata. Questo è un vero "concept", non una "vision", una unità concettuale fine a se stessa. A me piace :)
Inviato

Come concept ha senz'altro un suo significato, ma certo per i francesi diventa ben difficile portare simili soluzioni nella produzione normale

dopo la seconda guerra mondiale hanno deciso di eliminare tutti i marchi sportivo-lusso che avevano: Bugatti, Talbot Lago, Voisin, Facel Vega, per puntare tutto sull'aviazione prima con Dassault e poi Airbus

Inviato
Vista cosi ci può stare, però boh... per me "concept" deve essere o di stile (inteso come anticipatore dello stile che verrà) o di funzionalità/tecnologia. Così non la chiamerei concept, ma semplicemente one-off (sempre che sia semovente ^^)-

Non vorrei dire una cavolata, ma credo si tratti di un modello in scala.

Inviato

Piu' che decidere, sono semplicemente fallite per modelli sbagliati , piccolezza od uscita dal settore. Non vedo particolari strategie complottistiche.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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