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[Dieselgate] Ora tocca a Opel? (1.6 CDTi)


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Lo scandalo Volkswagen ha dato enfasi alla voce di distributori, consumatori ed ecologisti. Sono proprio questi ultimi ad avere presentato a Berlino alcuni dati relativi alle emissioni delle Opel Zafira 1.6 Dti le quali, secondo l’associazione =3652"]Deutsche Umwelthilfe “a seconda delle situazioni di guida, superano fino a 17 volte i limiti di NOx dei motori Euro 6”. Gli ambientalisti puntano il dito contro il ministero dei Trasporti il quale, più volte invitato ad un tavolo di discussione, non ha mai dato risposta e non risparmiano critiche velate all’Ue, sostenendo che “solo in Europa tutto è sempre pulito”.

I test utili a raccogliere i dati sono stati svolti in Svizzera perché, sostiene il direttore della ong Jürgen Resch, in Germania chi può svolgere i controlli non vuole farli, lasciando intendere che le lobby delle auto la fanno da padrone.

La Fachhochschule di Berna ha ricostruito che le emissioni si impennano quando le ruote posteriori girano, richiamando il sistema adottato dal Volkswagen, Deutsche Umwelthilfe sottolinea però che conta sul supporto delle autorità prima di parlare apertamente di truffa.

Puntuale la replica della Opel che distanzia l’intero brand General Motors dalle tecniche Volkswagen e che sostiene di avere chiesto all’ong, senza ottenerli, i dati di cui è in possesso. La casa automobilistica tedesca ha svolto dei test su richiesta della Deutsche Umwelthilfe e, certifica, i valori sono risultati in regola sia nelle misurazioni con due ruote, sia in quelle con quattro.

Se la truffa delle emissioni si allargasse ad altre case automobilistiche nessuno si stupirebbe, in questo caso restano diverse ombre.

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Ma non era già stata smentita da Gm questa notizia?

Scusate ma mi sto perdendo (e forse è proprio questo l'intento).

....anche perchè, cos'altro avrebbe potuto fare GM così, su due piedi, se non smentire categoricamente?

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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Infatti Opel ha smentito con un comunicato ufficiale.

IMHO la VW ha a libro paga diversi giornalisti, ed in questo momento stanno alzando un bel pò di polvere.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Come già detto, mi chiedo perché non abbiano piuttosto messo sui rulli una EA189 e una EA288 europee.

Visto che la casa madre dopo un mese si è ben guardata dal farlo.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Sarebbe mooooolto interessante leggere la lista delle ultime donazioni ricevute dal Deustche Umwelthilfe...

'15 BMW X3 xDrive20d Business Aut. - '00 Honda HR-V 1.6 16v Sport AWD 5d - '07 Nissan Micra 1.2 Jive 3d

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Anche se fosse vero, c'entrerebbe una cippa con il dieselgate.

Le auto in real life si comportano diversamente da quanto succede nei cicli di omologazione? Uao, che scoperta.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Ma non era già stata smentita da Gm questa notizia?

Scusate ma mi sto perdendo (e forse è proprio questo l'intento).

Anche il TUV ha testato e smentito

Opel: il TÜV conferma, le emissioni rispettano i limiti

Di Mirco Magni sabato 24 ottobre 2015

Dopo la smentita ufficiale di Opel, anche il TÜV conferma che le emissioni del 1.6 CDTi non eccedono rispetto ai limiti di legge. Il Technischer Überwachungsverein, ai più conosciuto con la sigla TÜV, ha infatti condotto alcuni test sulle emissioni della Opel Zafira equipaggiata con il 1.6 CDTi Eudo 6 da 136 cavalli che il Deutsche Umwelthilfe aveva additato come eccessivamente inquinante.

L'ONG tedesca aveva infatti affermato di aver rilevato valori eccessivi nei test su strada effettuati, accusando quindi Opel di aver utilizzato un software in grado di stabilire quando la vettura fosse sottoposta ai classici cicli di omologazione al banco. Opel ha così confermato di non aver installato alcuna defeat device sulle proprie centraline, rispettando tutti i parametri imposti per legge in materia di emissioni. Opel ha infine dichiarato:

Il software sviluppato da GM non ha alcun dispositivo che rilevi che il veicolo stia eseguendo un test sulle emissioni: ciò è valido per tutti i nostri veicoli senza eccezioni.

Il TÜV dell’Assia conferma: le emissioni di Opel Zafira rispettano i limiti di legge

Opel: il TÜV conferma, le emissioni rispettano i limiti

 

www.giuliomagnifico.it

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E una bella denuncia? Non solo hanno rilevato emissioni "fuori norma" di una opel ma addirittura lo avrebbero imputato a un software truffaldino? Sono basito.

Come minimo andava ripetuto il test con un altro modello e altri strumenti di misura. Trattasi di accusa gravissima.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

E una bella denuncia? Non solo hanno rilevato emissioni "fuori norma" di una opel ma addirittura lo avrebbero imputato a un software truffaldino? Sono basito.

Come minimo andava ripetuto il test con un altro modello e altri strumenti di misura. Trattasi di accusa gravissima.

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

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