Guasto Focus (al motore?)

[gianmy86]

Speravo di non aprire mai un thread qui, ma tant'è. Dopo 11 anni di guida mi tocca una panne.

Poche ore fa ero alla guida, in autostrada, a 90/100 km/h e all'improvviso l'auto perde potenza e si accende la spia dell'avaria motore. Approfittando del poco traffico, metto a folle e plano fino alla piazzola; lì spengo il motore e, atteso un minuto provo a mettere in moto. L'auto parte normalmente, esco dall'autostrada 600 m dopo e chiamo un amico residente che mi indica il suo elettrauto/meccanico di fiducia a un km da dove sono. Nel frattempo il problema mi si rimanifesta.

Il meccanico attacca il pc alla centralina e rileva "attuatore farfalla regime limitato", inserendo il codice errore mi spiega che l'auto è in recovery e che la causa può essere o un guasto all'acceleratore elettronico, oppure questo pezzo qui da cambiare (foto sotto, il pezzo indicato dalla freccia bianca), e mi ha confermato che l'auto qualche km ulteriore può percorrerlo per raggiungere, a 15 km di distanza, il rivenditore che me l'ha venduta, per farla mettere a posto dal suo meccanico, avendo la garanzia di un anno.

Ora ho lasciato l'auto parcheggiata alla stazione del paese in cui si è fermata e sono tornato a casa con il treno. Preferirei domattina portarla io dal rivenditore, per ottimizzare i tempi, ma se può essere rischioso per il motore, logicamente, sfrutterei l'assistenza stradale dell'assicurazione.

Invero sono un po' preoccupato, essendo il primo guasto che capita ad una mia auto.

Pareri? Esperienze?

[J-Gian]

Secondo me non avrai problemi se i km da fare sono solo quelli, anche se ovviamente non posso fornirti garanzie

[flori2]

E' a gasolio? Se si controlla la valvola EGR, il sintomo classico.

[MaxKTMp3]

No flo', aveva da poco preso Focus 2.0 col gpl

Guidala per quei 15Km, il motore non potrà soffrirne (e pure "recoverato")

[gianmy86]

Ho portato l'auto al rivenditore. Appena messa in moto mi ha segnalato l'avaria, e l'auto con qualche strattone non saliva a più di 1700 giri, quindi 70 km/h massimo.

Arrivato, spengo l'auto, dopo qualche secondo ci rechiamo dal suo meccanico, a 800 m da lì. Rimetto in moto, nessuna avaria, l'auto va alla perfezione. Accendo e spengo due o tre volte, ma niente....ilmalato guarisce quando va dal medico. Gliel'ho lasciata lì, ne saprò qualcosa di più nel pomeriggio.

A onor del vero, un piccolo difetto me l'ha sempre fatto da quando l'ho ritirata, ma lo giudico veniale e non credo possa esserci un nesso con questo qua: ad ogni prima accensione effettuata ad almeno 8-10 ore dall'ultimo spegnimento, non regge il minimo e si spegne. Risolvibile portandola subito a 2000 giri per giusto un secondo, lascio il gas e si stabilizza. Se la faccio spegnere, già alla seconda attenzione non succede più. Pensavo che questo difettuccio potesse aggravarsi al calare della temperatura, ma pare non sia così.

[gianluca212]

Trovo molte analogie con un problema simile che mi è accaduto su Fiesta a benzina. Centralina in recovery e il codice di errore che non ricordo. Nel mio caso era il corpo farfallato da cambiare perché uscito guasto, quindi può darsi che tu sia vittima dello stesso guasto anche perché la sua dovrebbe essere del 2003/2004 giusto? Ti consiglio di dare una pulita al corpo farfallato e, se è a gpl, di andare dall'installatore che l'ha montato per fare un controllo. Aggiungo che i motori ZETEC non sono adatti a ricevere il GPL, quindi il problema può essere più grave.

[gianmy86]

Alla fine sostituzione del corpo farfallato.

Preventivo di 561 € in Ford.

L'impianto è di fabbrica e avevo scelto quest'auto in quanto monta motore su licenza Mazda (con una Mazda 3 con stesso motore e GPL aftermarket ci feci 120k km in 3 anni cambiando solo i filtri...)

Speriamo bene perchè dopo appena 5000 km fatti da me (87000 totali) mi girano le palle ad averci speso sti soldi (ovviamente la garanzia copre tutto, tranne quel pezzo...)

[Wilhem275]

E perché quel pezzo è escluso?

[J-Gian]

E perché quel pezzo è escluso?

Già, com'è possibile una simile restrizione di garanzia?

[Uno Turbo D]

Mi associo ai due moderatori: perché il pezzo non ti è stato riconosciuto? Mica è soggetto a usura....

[Nicola_P]

Che poi 500€ per un corpo farfallato? A sto punto se non passa la garanzia magari senti da altre parti se ti fanno spendere meno.