info su qualità

[capogruppo]

Chiedo ai possessori se tra 156 restyiling e la giugiaro vi siano differenze qualitative nell'abitacolo.

Mi spiego meglio, la grafica è quasi uguale eccezzion fatta per lo schermo del computer di bordo, ma a livello di plastiche ed assemblaggio sono stati fatti passi avanti?

Concludo con un pensiero, attualmete si può portare a casa una restyling a prezzo di saldo, fra circa un anno quando uscirà la 157 le giugiaro verranno svendute, con 18/20000 eurelli significherà acquistare un gioiello....meditate voi che spendete 25000 per una golf.....meditate e non dite che non ve lo avevo detto.

[Guest 126/131]

Chiedo ai possessori se tra 156 restyiling e la giugiaro vi siano differenze qualitative nell'abitacolo.

Mi spiego meglio, la grafica è quasi uguale eccezzion fatta per lo schermo del computer di bordo, ma a livello di plastiche ed assemblaggio sono stati fatti passi avanti?

Concludo con un pensiero, attualmete si può portare a casa una restyling a prezzo di saldo, fra circa un anno quando uscirà la 157 le giugiaro verranno svendute, con 18/20000 eurelli significherà acquistare un gioiello....meditate voi che spendete 25000 per una golf.....meditate e non dite che non ve lo avevo detto.

[Guest T a u r u s]

Chiedo ai possessori se tra 156 restyiling e la giugiaro vi siano differenze qualitative nell'abitacolo.

Mi spiego meglio, la grafica è quasi uguale eccezzion fatta per lo schermo del computer di bordo, ma a livello di plastiche ed assemblaggio sono stati fatti passi avanti?

Concludo con un pensiero, attualmete si può portare a casa una restyling a prezzo di saldo, fra circa un anno quando uscirà la 157 le giugiaro verranno svendute, con 18/20000 eurelli significherà acquistare un gioiello....meditate voi che spendete 25000 per una golf.....meditate e non dite che non ve lo avevo detto.

Guarda la qualita' della plastica usata dalla my2002 e' la migliore del segmento..pensa costa 20% in piu' la plancia della 156 my2002 e poi che quella della A4(classe C o 3 usano materiali meno costosi anche rispetto ad A4..)...che e' la 2a piu' costosa del segmento proprio per il polimero usato.Come assemblaggio e' un prodotto del 97 e insieme alla serie 3 che anche lei e' un prodotto del 1998 scontano la loro eta' progettuale rispetto a modelli piu' recenti come la A4 la Xtype oppure la classe C.....

L'erede della 156 il progetto 939 si chiama 158 non 157.

[Mino]

Chiedo ai possessori se tra 156 restyiling e la giugiaro vi siano differenze qualitative nell'abitacolo.

Mi spiego meglio, la grafica è quasi uguale eccezzion fatta per lo schermo del computer di bordo, ma a livello di plastiche ed assemblaggio sono stati fatti passi avanti?

Concludo con un pensiero, attualmete si può portare a casa una restyling a prezzo di saldo, fra circa un anno quando uscirà la 157 le giugiaro verranno svendute, con 18/20000 eurelli significherà acquistare un gioiello....meditate voi che spendete 25000 per una golf.....meditate e non dite che non ve lo avevo detto.

A livello di plastiche, dicono di si. A livello di assemblaggio, design, qualità percepita, siamo ai soliti, pietosi livelli di un'Alfa Romeo.

Mino

[Alfa_Milano]

Chiedo ai possessori se tra 156 restyiling e la giugiaro vi siano differenze qualitative nell'abitacolo.

Mi spiego meglio, la grafica è quasi uguale eccezzion fatta per lo schermo del computer di bordo, ma a livello di plastiche ed assemblaggio sono stati fatti passi avanti?

Concludo con un pensiero, attualmete si può portare a casa una restyling a prezzo di saldo, fra circa un anno quando uscirà la 157 le giugiaro verranno svendute, con 18/20000 eurelli significherà acquistare un gioiello....meditate voi che spendete 25000 per una golf.....meditate e non dite che non ve lo avevo detto.

A livello di plastiche, dicono di si. A livello di assemblaggio, design, qualità percepita, siamo ai soliti, pietosi livelli di un'Alfa Romeo.

Mino

se vuoi essere credibile non spararle così grosse :wink:

[Clody23]

Chiedo ai possessori se tra 156 restyiling e la giugiaro vi siano differenze qualitative nell'abitacolo.

Mi spiego meglio, la grafica è quasi uguale eccezzion fatta per lo schermo del computer di bordo, ma a livello di plastiche ed assemblaggio sono stati fatti passi avanti?

Concludo con un pensiero, attualmete si può portare a casa una restyling a prezzo di saldo, fra circa un anno quando uscirà la 157 le giugiaro verranno svendute, con 18/20000 eurelli significherà acquistare un gioiello....meditate voi che spendete 25000 per una golf.....meditate e non dite che non ve lo avevo detto.

A livello di plastiche, dicono di si. A livello di assemblaggio, design, qualità percepita, siamo ai soliti, pietosi livelli di un'Alfa Romeo.

Mino

Attento a ciò che dici, potresti scatenare le iree degli alti piani di questo forum!

A parte gli scherzi, sinceraemente la qualità delle plastiche risulta alta, e al tatto non è male (come percezione sembra cmq inferiore ad alcuni altri marchi) ma come dice mino gli assemblaggi nn sono proprio il massimo, si denotato pochi disallineamenti nella plancia e qualche luce nella zona dell'airbag del passeggero e anche nei lamierati esterni (prendo come esempio la 147 di mio zio).....cmq sono cose sulle quali ci si può passare decisamente sopra, a meno di nn essere un fissato come me (che sventrerò la plancia della mia ibiza per capire da quale plastica deriva un fastidiosissimo sfregamento).

[Clody23]

noto solo ora che il riferimanto era per 156 e nn per 147, cmq il ragionamento dovrebbe essere simile, anche perchè i materiali usati per le due auto dovrebberò essere gli stessi.

[Guest T a u r u s]

Chiedo ai possessori se tra 156 restyiling e la giugiaro vi siano differenze qualitative nell'abitacolo.

Mi spiego meglio, la grafica è quasi uguale eccezzion fatta per lo schermo del computer di bordo, ma a livello di plastiche ed assemblaggio sono stati fatti passi avanti?

Concludo con un pensiero, attualmete si può portare a casa una restyling a prezzo di saldo, fra circa un anno quando uscirà la 157 le giugiaro verranno svendute, con 18/20000 eurelli significherà acquistare un gioiello....meditate voi che spendete 25000 per una golf.....meditate e non dite che non ve lo avevo detto.

A livello di plastiche, dicono di si. A livello di assemblaggio, design, qualità percepita, siamo ai soliti, pietosi livelli di un'Alfa Romeo.

Mino

E parla uno tifoso della Merc...il design della Alfa anche all'interno e' uno ei migliori perfino la tua amata casa copia molti particolari Alfa anche dalla 156 sui nuovi modelli che presenta...quanto alla qualita' percepita da uno che possiede vettura della casa con la peggiore qualita' percepita' sulla pelle che usa che sembra plastificata su tutti i modelli salvo S/SL/CL che dire...lasciamo stare meglio Mino e cerca di fare un po di autocritica prima di parlare!

[Luca1981mo]

Chiedo ai possessori se tra 156 restyiling e la giugiaro vi siano differenze qualitative nell'abitacolo.

Mi spiego meglio, la grafica è quasi uguale eccezzion fatta per lo schermo del computer di bordo, ma a livello di plastiche ed assemblaggio sono stati fatti passi avanti?

Concludo con un pensiero, attualmete si può portare a casa una restyling a prezzo di saldo, fra circa un anno quando uscirà la 157 le giugiaro verranno svendute, con 18/20000 eurelli significherà acquistare un gioiello....meditate voi che spendete 25000 per una golf.....meditate e non dite che non ve lo avevo detto.

A livello di plastiche, dicono di si. A livello di assemblaggio, design, qualità percepita, siamo ai soliti, pietosi livelli di un'Alfa Romeo.

Mino

E parla uno tifoso della Merc...il design della Alfa anche all'interno e' uno ei migliori perfino la tua amata casa copia molti particolari Alfa anche dalla 156 sui nuovi modelli che presenta...quanto alla qualita' percepita da uno che possiede vettura della casa con la peggiore qualita' percepita' sulla pelle che usa che sembra plastificata su tutti i modelli salvo S/SL/CL che dire...lasciamo stare meglio Mino e cerca di fare un po di autocritica prima di parlare!

beh, io son osalito su parecchie mb recenti con interni in pelle, e mi pare tutto fuorchè di cattiva qualità e plastificata, anzi, è bella opaca come piace a me!

diciamo che ci sono altre marche che danno pelle semi-lucida che pèare presa al mercato, ma mb proprio no, anzi, da un articolo che lessi, mb veniva eletta tra le migliori sellerie in pelle, mentre la tua amata alfa veniva un pò criticata, non tanto per la qualità della pelle, ma sull' usura che aveva dopo qualche anno, un pò troppo marcata...

[Clody23]

oddio, forse l'unica cosa che nn si può proprio criticare ad alfa è la qualità dei pellami, decisamente superiori a quelli della concorrenza tedesca (visto di prima persona alfa e bmw, e quelli dell'alfa son decisamente ben fatti)