Auto nuova help!!

[maccuse]

ciao a tutti

vi leggo da molto ma finalmente scrivo nel forum.

Spero possiate aiutarmi perche sono molto confuso:-P

Dovrei acquistare un auto segmento B

Il problema è sulla motorizzazione: io son un tipo molto soft e da 12 anni a questa parte quido una corsa 1.0 e mi trovo benissimo ed ovviamente trovandomi bene puntavo diritto ad un altro 1.0,poi parla qua e parla la mi han messo la pulce per un piccolo diesel anche per la vita piu lunga (son uno che se fa la macchina la tiene anche 20 anni)

la percorrenza è 12/13 k km all'anno 70%urbano.

per ora ho fatto preventivi solo per 1.0.

Cercavo qualcosa di affidabile.

la spesa sarebbe max 13 mila ma per un diesel credo siano pochini.

per ora yaris active 12600, fiesta 11700,C3 11200, per essere 1.0 mi aspettavo un po di meno. non so se fare preventivi per hyundai,kia (escludo opel e Peugeot) mi spaventa un po il discorso affidabilita'....

chiedo aiuto a voi!!!

help:-)

[sidewinder]

Ok benissimo ora è ancora più chiaro. Devo prendere un benzina. Anche in extraurbano non faccio grandi km, tratti piuttosto brevi difficilmente sopra i 10 km ovviamente fatto salvo le classiche gite fuori porta o d'estate per andare al mare ma di base son percorsi più brevi e più urbani.

Detto ciò mi devo vedere le benzina, e gira e rigira qualità prezzo forse sempre yaris la spunta. Anche se non mi convince.

Il GPL non mi ispira son all'antica in questo..

In sintesi la più affidabili quali sono?

[led zeppelin]

A livello potenziale, un benzina aspirato è più affidabile di un sovralimentato, visto che quel che non c'è non si rompe . Nuovi per nuovi, i più recenti sono il 1.0 Duratec 80 cv della Fiesta, il 1.2 vti della 208, il 1.3 della Jazz. Abbastanza recenti il 1.2 Hyundai-kia e il 1.2 della Suzuki Swift. Ci sarebbe poi anche il 1.5 della Mazda 2 recentissimo.

Tra i meno recenti, meritano menzione i 1.0-1.3 Toyota e i Fire Fiat .

[maccuse]

A livello potenziale, un benzina aspirato è più affidabile di un sovralimentato, visto che quel che non c'è non si rompe . Nuovi per nuovi, i più recenti sono il 1.0 Duratec 80 cv della Fiesta, il 1.2 vti della 208, il 1.3 della Jazz. Abbastanza recenti il 1.2 Hyundai-kia e il 1.2 della Suzuki Swift. Ci sarebbe poi anche il 1.5 della Mazda 2 recentissimo.

Tra i meno recenti, meritano menzione i 1.0-1.3 Toyota e i Fire Fiat .

[led zeppelin]

Meno recenti = più affidabili?

Non necessariamente. Diciamo che se volessi la massima affidabilità, con i più bassi consumi, punterei su Honda Jazz 1.3 o Mazda 2 1.5.

[maccuse]

Altro preventivo per yaris active 12300. Senza dubbio è quella più cara ma di cui sento parlare meglio

[Fabione90]

Altro preventivo per yaris active 12300. Senza dubbio è quella più cara ma di cui sento parlare meglio

A quanto ti mettono in strada la 208 1.2 active?

Secondo me la stessa cifra della yaris e secondo me 208 è più giovanile, rifinita meglio e incollata alla strada

[Uno Turbo D]

Guarda i benzina aspirati per me son tutti abbastanza recenti ed affidabili a parte il 1200 della clio. Altre eccezioni non mi vengono in mente.

Vecchio, beone e inadatto al GPL quanto volete, ma è un motore indistruttibile: però alle stesse cifre c'è il 1.2 da 82 cv della 208, dai costi di gestione praticamente uguali e migliore prestazionalmente, nonché più rifinita di Clio.

[maccuse]

A quanto ti mettono in strada la 208 1.2 active?

Secondo me la stessa cifra della yaris e secondo me 208 è più giovanile, rifinita meglio e incollata alla strada

208 l'ho scartata a prescindere. Abbiamo avuto brutte esperienze in famiglia

[k.a.r.r.]

Io caldeggio la Kia Rio e la Fiesta, entrambe con i motori benzina aspirati.

Per auto che escono dalla casa come bifuel l'assicurazione è più alta.

Per esempio io che ho la Focus 1.0 Ecoboost 100cv se avessi preso la 1.6 gpl 120cv avrei speso 250€ in più all'anno...

Quindi occorre bene fare i calcoli tenendo presente che a gpl si consuma di più e quindi non risparmi realmente un 60% ma circa un 40 (che ovviamente non è male s'intenda) alla pompa.

Un conoscente ha la Fiesta 1.0 80cv tre cilindri ed usandola bene tra i paesinindi provincia fa tranquillamente i 17/18kml.

Rio è comodissima e ben più spaziosa di Fiesta: penso che possa andare molto bene per l'uso che andresti a fare

[maccuse]

Io caldeggio la Kia Rio e la Fiesta, entrambe con i motori benzina aspirati.

Per auto che escono dalla casa come bifuel l'assicurazione è più alta.

Per esempio io che ho la Focus 1.0 Ecoboost 100cv se avessi preso la 1.6 gpl 120cv avrei speso 250€ in più all'anno...

Quindi occorre bene fare i calcoli tenendo presente che a gpl si consuma di più e quindi non risparmi realmente un 60% ma circa un 40 (che ovviamente non è male s'intenda) alla pompa.

Un conoscente ha la Fiesta 1.0 80cv tre cilindri ed usandola bene tra i paesinindi provincia fa tranquillamente i 17/18kml.

Rio è comodissima e ben più spaziosa di Fiesta: penso che possa andare molto bene per l'uso che andresti a fare

La fiesta è troppo piccola dentro rispetto alle concorrente, per Rio dovrei prendere 1.2... Devo verificare bene ancora i consumi rispetto a yaris e i 20, tanto ormai le altre son scartate