Auto nuova help!!

[maccuse]

ciao a tutti

vi leggo da molto ma finalmente scrivo nel forum.

Spero possiate aiutarmi perche sono molto confuso:-P

Dovrei acquistare un auto segmento B

Il problema è sulla motorizzazione: io son un tipo molto soft e da 12 anni a questa parte quido una corsa 1.0 e mi trovo benissimo ed ovviamente trovandomi bene puntavo diritto ad un altro 1.0,poi parla qua e parla la mi han messo la pulce per un piccolo diesel anche per la vita piu lunga (son uno che se fa la macchina la tiene anche 20 anni)

la percorrenza è 12/13 k km all'anno 70%urbano.

per ora ho fatto preventivi solo per 1.0.

Cercavo qualcosa di affidabile.

la spesa sarebbe max 13 mila ma per un diesel credo siano pochini.

per ora yaris active 12600, fiesta 11700,C3 11200, per essere 1.0 mi aspettavo un po di meno. non so se fare preventivi per hyundai,kia (escludo opel e Peugeot) mi spaventa un po il discorso affidabilita'....

chiedo aiuto a voi!!!

help:-)

[maccuse]

Interessanti i forum ma non mi sembrano così entusiasti dei consumi, pareri molto discordanti...

Sembra si attestino sui 14km in urbano e 17 o poco più in misto ma con molta autostrada..

È cosi impensabile di trovare un benzina che in autostrada o simile superi i 20km/l?

[sidewinder]

Addirittura superare i 20 km litro? I consumi migliori probabilmente li registra la jazz vtec ma dovresti prendere il modello appena uscito di serie (mark 2). Molto buoni nei consumi sono il 1000 o il 1300 della yaris e il 1200 della 208 come benzina. Pero' io non mi aspetterei troppi miracoli.

Attento a quello che leggi nei consumi omologati o proposti dalle case. Ti copio incollo, a titolo d'esempio che vale un po' per tutti, quello scritto da alvolante nella prova della 208 VTI.

I 22,2 km/litro ottenuti nel ciclo di omologazione ci sono parsi un miraggio nell’uso reale, quando, pur dosando con parsimonia l’acceleratore, abbiamo letto sul computer di bordo una media attorno ai 15 km/litro. Che, comunque, non sarebbe male per un’auto a benzina.

http://www.alvolante.it/primo_contatto/peugeot_208_12_vti

Con tutto che, come detto, questo e il benzina yaris da quello che leggo sono i motori tra i piu' parsimoniosi tra le B a benzina. I nuovi turbobenzina li conosco poco.

[stev66]

consuma anche pochissimo il 1.2 Hyundai i20 vecchia serie.

[sidewinder]

consuma anche pochissimo il 1.2 Hyundai i20 vecchia serie.

MA e' sempre il 1200 della rio attuale, anche se la vecchia i20 era piu' piccola e leggera qindi consumava meno. Anzi mi pare che il cvvt 1200 della rio abbia fasatura variabile doppia cvvt mentre quello della vecchia i20 solo in aspirazione ma non ne sono certo.

[Fabione90]

Interessanti i forum ma non mi sembrano così entusiasti dei consumi, pareri molto discordanti...

Sembra si attestino sui 14km in urbano e 17 o poco più in misto ma con molta autostrada..

È cosi impensabile di trovare un benzina che in autostrada o simile superi i 20km/l?

È già difficile tra le auto a gasolio trovare chi in autostrada a 130 ti fa i 20 kml. Se non impossibile.

Se stai a 110 un diesel te li fa i 20kml. Un diesel però. Che nel tuo caso non conviene.

14kml in città per un benzina sono ottimi, 17kml in extraurbano sono onesti

[stev66]

MA e' sempre il 1200 della rio attuale, anche se la vecchia i20 era piu' piccola e leggera qindi consumava meno. Anzi mi pare che il cvvt 1200 della rio abbia fasatura variabile doppia cvvt mentre quello della vecchia i20 solo in aspirazione ma non ne sono certo.

si ma appunto la i20 vecchia serie versone base che io ho guidato era ben piu' piccola e leggera e con meno impatto aerodinamico.

Quindi ci sta che consumi meno di rio con lo stesso motore o quasi.

per contro interni plasticosi di una tristezza unica

[maccuse]

Benissimo grazie a tutti, ora dopo post e post sono più indeciso di prima

[led zeppelin]

Interessanti i forum ma non mi sembrano così entusiasti dei consumi, pareri molto discordanti...

Sembra si attestino sui 14km in urbano e 17 o poco più in misto ma con molta autostrada..

È cosi impensabile di trovare un benzina che in autostrada o simile superi i 20km/l?

Difficile e, forse con l'eccezione della Yaris 1.0, tendenzialmente è più facile che consumino di meno motori più potenti in quanto meno sollecitati: alla fine, quello che fa consumare di meno, non è tanto la cilindrata (anche se ovviamente una B con un 1.0 consumerà di meno di una con un 2.0 ) o la potenza, ma i rapporti lunghi del cambio e elasticità del motore, che fanno si che il motore sia il più possibile sfruttabile nella zona bassa del contagiri. Più devi sforzarlo (es. in salita, in sorpasso, in autostrada) più il motore tenderà a consumare.

Per questo ti ho consigliato Honda Jazz 1.3 o Mazda 2 1.5 . Quest'ultima su Quattroruote ha registrato (in prova) consumi pressoché identici a quelli di una Audi A1 1.4 TDI. Che è diesel però .

Ovviamente dipende su cosa preferisci risparmiare, se su costi di gestione o sui consumi. La coperta è quella che è, se la tiri da una parte lasci scoperta l'altra.

[maccuse]

Difficile e, forse con l'eccezione della Yaris 1.0, tendenzialmente è più facile che consumino di meno motori più potenti in quanto meno sollecitati: alla fine, quello che fa consumare di meno, non è tanto la cilindrata (anche se ovviamente una B con un 1.0 consumerà di meno di una con un 2.0 ) o la potenza, ma i rapporti lunghi del cambio e elasticità del motore, che fanno si che il motore sia il più possibile sfruttabile nella zona bassa del contagiri. Più devi sforzarlo (es. in salita, in sorpasso, in autostrada) più il motore tenderà a consumare.

Per questo ti ho consigliato Honda Jazz 1.3 o Mazda 2 1.5 . Quest'ultima su Quattroruote ha registrato (in prova) consumi pressoché identici a quelli di una Audi A1 1.4 TDI. Che è diesel però .

Ovviamente dipende su cosa preferisci risparmiare, se su costi di gestione o sui consumi. La coperta è quella che è, se la tiri da una parte lasci scoperta l'altra.

La jazz credo sia ampiamente fuori budget la madza 2 non lho mai considerata effettivamente ma con quelle cilindrate penso che l'assicurazione salga un po.

La mia coscienza dice yaris ma costa troppo secondo me rispetto alla concorrenza.

Credo che se non avessi problemi di budget prefereirei i 20 mi è sembrats la più bella nonché la più cara... Ahimè.

Resta anche il 1.2 della c3 ma non ne sento parlare così bene, dovrei decidere entro aprile speriam bene!

[led zeppelin]

La jazz credo sia ampiamente fuori budget la madza 2 non lho mai considerata effettivamente ma con quelle cilindrate penso che l'assicurazione salga un po.

La mia coscienza dice yaris ma costa troppo secondo me rispetto alla concorrenza.

Credo che se non avessi problemi di budget prefereirei i 20 mi è sembrats la più bella nonché la più cara... Ahimè.

Resta anche il 1.2 della c3 ma non ne sento parlare così bene, dovrei decidere entro aprile speriam bene!

Bè, se la scelta punta su budget-consumi-costi di gestione, la risposta ideale sarebbe Fiat Punto 1.2 Lounge. Hai tutto quello che ti serve, un motore parsimonioso e costi di gestione contenuti con un prezzo molto competitivo.