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Touareg 2.5

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:pen::pen: bisognerebbe vederlo dal vivo come tutte le nuove auto. Ma dalle foto devo capire anche sforzandomi dove sto coso sarebbe bello interessante e pure :shock: proporzionato. Un frontale totalmente sovradimensionato rispetto al resto il quale è pure banale. Mah. Su Autopareri.com Mazda e' iperosannata tanto quanto Audi e' vilipesa. Curioso. Tutto IMHO ci mancherebbe

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:pen::pen: bisognerebbe vederlo dal vivo come tutte le nuove auto. Ma dalle foto devo capire anche sforzandomi dove sto coso sarebbe bello interessante e pure :shock: proporzionato. Un frontale totalmente sovradimensionato rispetto al resto il quale è pure banale. Mah. Su Autopareri.com Mazda e' iperosannata tanto quanto Audi e' vilipesa. Curioso. Tutto IMHO ci mancherebbe

☏ GT-I9301I ☏

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Forse perché mazda ha fatto veramente un passo avanti su tecnica e design. Svoltando. Cosa che non ha fatto audi.

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2 ore fa, francomilano dice:

:pen::pen: bisognerebbe vederlo dal vivo come tutte le nuove auto.

visto che se non ricordo male hai già posto questa obbiezzioni ti consiglio di andare a visitare un conce mazda....naturalmente ammesso che tu riesca a trovarne uno :mrgreen:

 

in generale sono molto filanti e per quel ch emi irguarda il design che all'inizio mi aveva un po' spiazzato, successivamente , pur non essendo un capolavoro assoluto, mi ha convinto.

 

il cassone in questione, per essere un cassone della categoria a 7 posti è 'na bellezza

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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20 ore fa, autodelta86 dice:

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Forse perché mazda ha fatto veramente un passo avanti su tecnica e design. Svoltando. Cosa che non ha fatto audi.

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Pensa che il "passo in avanti" significa emulare Audi. Megafrontali e modelli simili tra loro.

Solo che Mazda viene idolatrata e Audi sfottuta :-P

 

Un plauso ovviamente alla "svolta" di Mazda, che evidentemente aveva bisogno di svoltare. Altri no.

        - Leoni, Anelli, Scorpioni, Stelle - Numquam Tanagri Recubat Unda - FVCRN - A heart that hurts is a heart that works -

- Peugeot 206 1.4xs 75cv (2003) - Audi A3 2.0tdi S-line 170cv (2008) - Audi SQ5 3.0tdi quattro® 313cv (2013) - Audi A5 Cabrio 2.0tdi S-line quattro® 220cv (2015) - Abarth 124 Spider Turismo 170cv (2018) - Mercedes A35 AMG 4matic 306cv (2020) -

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36 minuti fa, AndreaB dice:

Quando Audi sarà in grado di fare una cosa del genere, allo stesso prezzo... ne riparliamo.

 

07_468x318_Overview_Gallery_Design.jpg

 

Ma sì, ma sì, MX5, va bene bella complimenti.....anch'io la adoro, è il motivo per cui Mazda esiste. E' come Gangnam Style per quello scemo coreano, un botto epocale grazie al quale vivrà di rendita per sempre :-D

 

E poi, si parlava di filosofia simile nell'uniformare la gamma con un design coerente. Mx5 esula dal ragionamento. C'è stata, c'è e sempre ci sarà. Che straceppa c'entra?

Modificato da Chipperfield

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Pensa che il "passo in avanti" significa emulare Audi. Megafrontali e modelli simili tra loro.

Solo che Mazda viene idolatrata e Audi sfottuta :-P

 

Un plauso ovviamente alla "svolta" di Mazda, che evidentemente aveva bisogno di svoltare. Altri no.

Non mi pare ci sia una rincorsa dietro lo stile audi se non all'ntereno dello stesso gruppo Vag.I mega frontali fanno parte delle regole sulle norme per il pedone. Non si tratta di idolatrare mazda e vilipendiare audi.

☏ GT-I9301I ☏

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4 minuti fa, autodelta86 dice:

Non mi pare ci sia una rincorsa dietro lo stile audi se non all'ntereno dello stesso gruppo Vag.I mega frontali fanno parte delle regole sulle norme per il pedone. Non si tratta di idolatrare mazda e vilipendiare audi.

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Nessuna rincorsa, questo è vero, forse il termine "emulare" è errato. Ma è una filosofia simile improntata al family feeling estremo.

Modificato da Chipperfield

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Nessuna rincorsa, questo è vero, ma una filosofia simile improntata al family feeling.

Ma il family feeling ci sta. Ma esasperato come nel gruppo VAG no. Talmente simili da scambiare una macchina per un' altra.

Mazda ha fatto un lavoro eccelso secondo me. L'unica casa giapponese che ha un design elegante e sportivo. Ricordo che dopo l' uscita dall'azionariato di Ford, è stata capace di rinnovare la gamma nell'arco di 5 anni. Dalla mazda2 alla mazda6 passando per cx3/5/9.

☏ GT-I9301I ☏

 

Nessuna rincorsa, questo è vero, ma una filosofia simile improntata al family feeling.

Ma il family feeling ci sta. Ma esasperato come nel gruppo VAG no. Talmente simili da scambiare una macchina per un' altra.

Mazda ha fatto un lavoro eccelso secondo me. L'unica casa giapponese che ha un design elegante e sportivo. Ricordo che dopo l' uscita dall'azionariato di Ford, è stata capace di rinnovare la gamma nell'arco di 5 anni. Dalla mazda2 alla mazda6 passando per cx3/5/9.

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Nessuna rincorsa, questo è vero, ma una filosofia simile improntata al family feeling.

Ma il family feeling ci sta. Ma esasperato come nel gruppo VAG no. Talmente simili da scambiare una macchina per un' altra.

Mazda ha fatto un lavoro eccelso secondo me. L'unica casa giapponese che ha un design elegante e sportivo. Ricordo che dopo l' uscita dall'azionariato di Ford, è stata capace di rinnovare la gamma nell'arco di 5 anni. Dalla mazda2 alla mazda6 passando per cx3/5/9.

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