Fiat 124 Spider 2016

[ggg1677]

beh, senza che fai lo spiritoso, se devi comprare una Mazda Mx-5 rimarchiata a 2-3k euro in piu, beh, permetti compro l'originale, tu che dici?

Perche?

[TonyH]

Considerato che è un progetto congiunto, dire quale è originale e quale è copia diventa giusto esercizio accademico.

E visto che da base comune han tirato fuori due oggetti con personalità fortemente separate....sia come stile, che come powertrain che sembra anche come volontà di dotazione.

Non si fa prima a prendere quella che piace di più, senza dovere fare assurde capriole sul valore da dare a quel diamine di marchio sul cofano?

Se i marchi fossero invertiti una Mazda 124 la si pagherebbe di più di una Fiat Mx-5? Non credo.

Ergo, se a uno piace la Mx-5 si compra la Mx-5, se uno piace la 124 si compra la 124.....e vivete rilassati

Modificato 15 Dicembre 2015 da TonyH

[jacksparrow.82]

beh, senza che fai lo spiritoso, se devi comprare una Mazda Mx-5 rimarchiata a 2-3k euro in piu, beh, permetti compro l'originale, tu che dici?

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come gia detto, se devi spendere 2-3k euro in piu per una mazda mx-5 ricarrozzata, allora fai prima a comprare l'originale a prezzo inferiore

Tu per me puoi comprare pure la Uno 45 Sting.. Non è che la cosa mi tange. Si sta solo discutendo.. Se tu spari sentenze naif uno te lo fa notare..magari in tono scherzoso senza che fai l'offeso che non è proprio il caso. Anche perché ti stai ponendo come il classico utente che "Fiat? No a quel prezzo compro altro"... Non ti sorprendere se uno, anche per capirti meglio, vuole sapere cosa compri..

[stev66]

quando leggo queste cose, capisco perché Sergione per l'italia fa la Panda, la Tipo e la 500L.

E perché questa 124 è mirata al NAFTA, e dei clienti italiani se ne inpippa.

Perché chi vuol spendere poco per una Fiat , è giusto che abbia per quello che spende, non di più.

[ALFI3RI]

Che poi, correggetemi se sbaglio, io sapevo che mx5 e 124 sono nate dalla join venture di mazda-alfa romeo. Al suddetto progetto parteciparono, se non erro ,sia ingegneri alfa (duetto), che mazda(nuova mx5). Ormai però sembra essersi sparsa la voce ( sentendo anche alcuni qui dentro) che mazda abbia fatto come una sorta di piacere a Fiat concedendogli di usare il suo preziosissimo telaio ecc... Come se fosse la prima volta che Fiat produce una spider...bah sinceramente non capisco.

[Aymaro]

Che poi, correggetemi se sbaglio, io sapevo che mx5 e 124 sono nate dalla join venture di mazda-alfa romeo. Al suddetto progetto parteciparono, se non erro ,sia ingegneri alfa (duetto), che mazda(nuova mx5). Ormai però sembra essersi sparsa la voce ( sentendo anche alcuni qui dentro) che mazda abbia fatto come una sorta di piacere a Fiat concedendogli di usare il suo preziosissimo telaio ecc... Come se fosse la prima volta che Fiat produce una spider...bah sinceramente non capisco.

no, la base è mazda ed è stata sviluppata da mazda, che poi ha cercato partner per spalmare i costi di produzione, gli ingegneri alfa prima e fiat poi hanno lavorato per definire il progetto con i loro marchi, ma la piattaforma è stata pensata ad hiroshima

[ALFI3RI]

no, la base è mazda ed è stata sviluppata da mazda, che poi ha cercato partner per spalmare i costi di produzione, gli ingegneri alfa prima e fiat poi hanno lavorato per definire il progetto con i loro marchi, ma la piattaforma è stata pensata ad hiroshima

Ah, pardon allora...

[Cosimo]

Quoto aymaro: mazda ha una piattaforma molto ben sviluppata ma anche specialistica (al max, allungandola, ci hanno tirato fuori la rx 8) che costa molto per le dimensioni dell'azienda.

Hanno quindi messo a disposizione di fca la piattaforma su cui i tecnici di quest'ultima hanno adattato il loro powertrain.

Alla fine della fiera, oltre naturalmente alla carrozzeria, si è intervenuti su motore (cambio da cosa ne sapevo rimaneva giappo), e setting delle sospensioni. Che in termini di carattere dell'auto sono aspetti fondamentali.

Il progetto direi che è totalmente mazda, con i logici interventi italiani per adeguare ai propri desiderata una base decisamente valida.

[slego]

A cosa diamine serve unire le forze in una Joint Venture Fiat/Mazda se non a tenere relativamente basso il prezzo del prodotto

infatti stiamo parlando di prodotti (relativamente) economici. ripeto: chi altri offre qualcosa di simile al di sotto (o a cavallo) dei 30mila euro? fosse così facile fare una spider come si deve a prezzo stracciato lo farebbero anche altri marchi, forse. e forse Mazda non sarebbe andata in cerca di un partner con cui condividere i costi. ed è comunque uno sforzo economico considerevole, considerando che si tratta di due soli modelli destinati a un mercato di nicchia.

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come gia detto, se devi spendere 2-3k euro in piu per una mazda mx-5 ricarrozzata, allora fai prima a comprare l'originale a prezzo inferiore

se per te la Fiat è solo una Mazda ricarrozzata, ok. ma di fatto è uni prodotto che si differenzia per diversi aspetti, che magari a qualcuno piacerà di più.

io ad esempio preferivo la vecchia Mazda, quella nuova non mi piace più di tanto. dovessi scegliere prenderei la fiat, anche se costasse un paio di millini in più: non è che il fatto che sia derivata dalla Mazda la collochi automaticamente un gradino sotto, eh? se a parità di telaio e meccanica una offre qualcosa in più come motori e allestimenti, è logico che costi di più. o no?

femro restando che se non ci fosse la versione Fiat, non esisterebbe nemmeno la Mazda.

[__P]

quando leggo queste cose, capisco perché Sergione per l'italia fa la Panda, la Tipo e la 500L.

E perché questa 124 è mirata al NAFTA, e dei clienti italiani se ne inpippa.

Perché chi vuol spendere poco per una Fiat , è giusto che abbia per quello che spende, non di più.

Ahn perché in Italia c'é mercato per questo genere di sportive???

Che poi Fiat nel resto d'Europa vende altro???

Deeeeeei Stev...