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Quanto ti piace la Fiat 124 Spider 2016?  

291 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Fiat 124 Spider 2016?

    • Molto
      218
    • Abbastanza
      99
    • Poco
      22
    • Per niente
      2
  2. 2. Preferisci la Fiat 124 o la Mazda MX-5?

    • Fiat 124
      81
    • MX-5
      27


Messaggi Raccomandati:

3 ore fa, jeby dice:

 

era prevedibile e più d'uno qui dentro l'aveva detto (io?). Era @Artemis che diceva che il 1.4 non sarebbe maaaaai andato come il suo 2.0 :lol:

Presente! Io sono convinto che su strada sarà più bella da guidare oltre che andare più forte 

2 ore fa, RiRino dice:

180 sulla Punto evo Abarth SS.

 

2 difetti per me, allungo(ma si sapeva) e sound, niente di troppo rumoreggiante ma un suono un minimo stuzzicante ci stà, è pur sempre un auto sportiva.

 

A limite sul sound si potrà sempre intervenire aftermarket eventualmente.

 

Comunque dubito che sulla Abarth propongano una sola versione da 170cv, in USA la base ne ha già 160.

 

 

Eppure le altre abarth non suonano make

47 minuti fa, bandini dice:

le prestazioni, se confermate, sono ottime: secondo me non serve neppure una versione più potente (e costosa). Tanto più che dicono che già con il 140 cv ci sono problemi di trazione...

Però è vero che va forte quasi come il 2000 mazda, ma costa anche uguale e consuma uguale... quindi perchè preferire a priori il turbo all'aspirato? E' solo questione di gusti.

Per il suono dello scarico non vedo problemi, basterà montarne uno inox...

Il bagagliaio è invece una delusione: sotto i 200 litri rende la macchina veramente difficile da usare anche solo nei weekend (non è affatto un dettaglio da sottovalutare).

Beh però si paragona il modello base Fiat,  con il top Mazda...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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18 minuti fa, LucioFire dice:

Beh però si paragona il modello base Fiat,  con il top Mazda...

 

però  pare che abbiano costi paragonaibli,

 

se poi un ha ancor a più soldi da spendere meglio per lui

 

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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31 minuti fa, J-Gian dice:

Tanto bella in video ;)

 

 

 

i gusti sono gusti, ma a me continua a non piacere per gli sbalzi, ma soprattutto per il muso piatto e largo. il resto, anche in bianco, rende molto bene.

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400m in 15.2s

Si siede un attimo sui 1000m (28.1s)

 

Ripresa....finalmente qualcosa degno del nome :lol: un notevole 11.6s nel 70-120km/h

 

Sui 400m e in ripresa stacca tempi molto vicini alla mia ex QxS (o di una 220d attuale)

Ed era un gran viaggiare cazzo.

 

Tenevo testa in accelerazione ai 3.0 diesel, e in ripresa ne avevo a volte persino di più.

Adesso che i 3.0 diesel son spariti, già con 140cv non c'è tanta roba che possa darti veramente biada...

  • Mi Piace 2

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Visto il video: peccato per il comportamento più sottosterzante.

 

I cerchi in lega rimangono bruttini, IMHO. Il resto migliora molto nelle riprese live.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Personalmente continuo a non gradire il disegno e la "legnosità" del brancardo, lo spoiler posteriore e la soluzione frecce/fendinebbia.

Però considerando prestazioni e comportamento da sportivetta turistica, la trovo un bell'oggettino per il finesettimana di chi può permettersi una spider pura e "quasi" dura.

Una dignitosissima erede della indimenticata barchetta.

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Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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