Fiat 124 Spider 2016

[TonyH]

5 ore fa, alederme dice:

aspetta mi sono perso, che c'entra ora la Elise?

 

Per rendere evidente anche alle "teste di cocco" che le prestazioni di questa 124 con 140cv non sono mica scarse...anzi....

Che devi appunto scomodare una roba come la Elise (e tutti i suoi limiti di usabilità) per ottenere più prestazioni con quella cavalleria.

 

Modificato 1 Febbraio 2016 da TonyH

[alederme]

3 ore fa, TonyH dice:

 

Per rendere evidente anche alle "teste di cocco" che le prestazioni di questa 124 con 140cv non sono mica scarse...anzi....

Che devi appunto scomodare una roba come la Elise (e tutti i suoi limiti di usabilità) per ottenere più prestazioni con quella cavalleria.

 

 

Vabbeh ma se per una macchina dichiarata a 7,5s nello zerocento e 215km/h, con un peso di 1100kg e un prezzo presumibile attorno ai 28/30k€ cè bisogno di scomodare la Elise e di spiegare che non è poi messa male come prestazioni allora abbiamo sbagliato interlocutore, non paragone... lo dico con lo scopo di rafforzare il tuo discorso non di polemizzare.

 

Sembra che le auto debbano fare minimo lo zerocento in 5s o meno per essere decenti, sul sito di Quattroruote c'era gente che diceva che 13,5 km/l fossero pochi come percorrenza e 7,5s nello zerocento troppi, poi magari saranno troppi pure i 28k€ per l'acquisto, ma che discorsi vuoi fare con sta gente... sono quelli che ti dicono, "ma che fai prendi la mx5/124??? scusa ci metti solo altri 20mila euro e prendi la bmw z4!" poi loro girano su fiesta 1200 60cv usata di sedicesima mano.

 

 

 

 

 

[d.lo.]

Si ma parliamo di un due posti a trazione posteriore, chissssenefrega(per non usare altri francesismi) dello zero a cento, basta che mi faccia fare le rotonde a bandiera e siamo tutti sereni. E comunque sette secondi secondo me sono un valore più che onesto. Stesso tempo di un gt86

[Dannatio]

4 minuti fa, d.lo. dice:

 

. E comunque sette secondi secondo me sono un valore della Madonna!

 

Fixed.

[Bauhaus]

Rotonde a bandiera... I controlli alla fine saranno disinseribili totalmente sulla 124?

Inviato non da computer

[alederme]

22 minuti fa, Bauhaus dice:

Rotonde a bandiera... I controlli alla fine saranno disinseribili totalmente sulla 124?

Inviato non da computer

 

non so su 124, su mx5 l'esp lascia abbastanza spazio al divertimento, non penso sia escludibile totalmente, almeno non sulla 1500, ma non tagliava troppo.

Certo che se invece vuoi proprio disegnare gli otto non so darti una risposta

[nubironaSW]

On 29/1/2016 at 17:19, MarcoGT dice:

Ho visto la video-prova di 4r e mi sembra siamo molto entusiasti della vettura, e ciò fa ben sperare. Il telaio è di primo livello, la massa complessiva (nonostante le varie modifiche e adattamenti) rimane comunque contenuta e il 1.4 turno a benzina pare adeguato al tipo di vettura. A mio parere cosa che più è da apprezzare è il fatto che, nonostante la derivazione Mazda e il progetto in comune con quest'ultima, si sia tirato fuori un prodotto ben distinto (sul piano estetico e motoristico, ma non solo) e con una personalità propria rispetto alla MX-5. Come si dice, ad ognuno la sua. Potrebbe sembrare una cosa banale o quasi scontata ma credo che non lo sia affatto. Sono molto curioso di vederla dal vivo e magari riuscire a farci un giretto.

iPhone

 

Batte la Z4-184cv a Vairano di oltre un secondo....

http://passioneaital.weebly.com/fiat-124-aggressivo-ritorno-nel-segmento-e-sorpasso-alla-rivale-bmw-z4.html

 

della serie se va così con 140, figuriamoci con il 170-180 cv...

 

[jacksparrow.82]

49 minuti fa, Bauhaus dice:

Rotonde a bandiera... I controlli alla fine saranno disinseribili totalmente sulla 124?

Inviato non da computer

Mi pare che 4R abbia detto di no...aggiungendo che "è tarato alla perfezione."

5 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Batte la Z4-184cv a Vairano di oltre un secondo....

http://passioneaital.weebly.com/fiat-124-aggressivo-ritorno-nel-segmento-e-sorpasso-alla-rivale-bmw-z4.html

 

della serie se va così con 140, figuriamoci con il 170-180 cv...

 

Con 180cv ed un assetto dedicato sarà una cosa da far tremare auto dal costo doppio...

Modificato 1 Febbraio 2016 da jacksparrow.82

[nubironaSW]

4 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

Mi pare che 4R abbia detto di no...aggiungendo che "è tarato alla perfezione."

Con 180cv ed un assetto dedicato sarà una cosa da far tremare auto dal costo doppio...

 

Dunque la logica del 'meno pesa-meglio va' funziona sempre....

 

Modificato 1 Febbraio 2016 da nubironaSW

[alederme]

3 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Dunque la logica del meno pesa-meglio va funziona sempre....

 

direi che quella vale sempre

e vale pure l'idea che il motore 1400 fiat riesce a migliorare un prodotto già quasi perfetto