Fiat 124 Spider 2016

[33 4x4 pininfarina]

1 ora fa, d.lo. scrive:

Quello dovrebbe essere un kit Mopar, magari (verniciatura a parte ovviamente) lo vendono anche separatamente. dovrebbe essere composto dai soli cerchi + portapacchi.
 

 

I cerchi e il portapacchi sono accessori Mopar, che sono compresi assieme ai vari pack possibili e immaginabili nella versione America, colore bronzo magnetico (colore comunque disponibile per tutte le versioni)

 

1 ora fa, Bauhaus scrive:

Io lo sto facendo con più di 20 anni meno di te e due bambini in fasce, sarei quindi da rinchiudere?

Ad ogni modo, la rivendibilita’ in caso di inutilizzo e’ una variabile da ponderare (e da buon padre di famiglia lo stai considerando): non conosco il mercato 124, ma forse una abarth sarebbe più facilmente piazzabile rimettendoci in proporzione meno...

 

 

Tu sei più giovane e hai davanti un numero maggiore di anni nei quali le tue condizioni fisiche ti consentiranno di infilarti in quell'abitacolo! 

 

1 ora fa, grayfox_89 scrive:

Tranquillo, la rivendibilità è zero, in compenso te la valutano stranamente bene in concessionario ? credo comunque il grosso del valore sia già andato giù

Secondo me a maggior ragione se è una terza macchina punterei alla più casinara abarth. Per il "lusso" hai la stelviona

 

Mah! Per il mio modo di essere mi pare che la 124 normale sia già tanta roba. Dell'Abarth "temo" il rumore e ne dovrei trovare una versione più liscia possibile (ad esempio, cofani in tinta).

Sarà più rivendibile, ma il costo di acquisto (anche degli usati che hai segnalato) è superiore almeno del 25-30% rispetto alla standard.

Ho sentito che ce ne sono nello stock locator, ma non so a quale prezzo.

Modificato 15 Aprile 2019 da 33 4x4 pininfarina

[grayfox_89]

E' così tanta la differenza? A parità di opts avevo notato una differenza non maggiore a 2-3 mila euro, già più giustificata. Oltre non vale la pena:

i motori sono uguali (rullano esattamente uguale) con il vantaggio che sulla fiat paghi meno bollo, il resto è meglio sull'abarth ma non da giustificare una delta di prezzo così elevato

[adm2000]

Secondo me questo è un bell'affare, considerando sia praticamente nuova (2.000km) e azienda FCA con garanzia ufficiale.

https://www.mirafiorioutlet.it/offerta.fiat.124-spider.60361

[Wilhem275]

4 ore fa, TonyH scrive:

Per sfizio, più che Abarth cercherei una versione speciale America 

 

[33 4x4 pininfarina]

2 ore fa, adm2000 scrive:

Secondo me questo è un bell'affare, considerando sia praticamente nuova (2.000km) e azienda FCA con garanzia ufficiale.

https://www.mirafiorioutlet.it/offerta.fiat.124-spider.60361

In effetti non è male.

A un prezzo simile c'è questa, un anno di meno, con un anno di garanzia che viene estesa dal venditore, concessionario FCA( è di aprile e non gennaio), con un paio di pacchetti di accessori in meno, ma più vicina a casa mia.

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-124-spider-1-4-multiair-140cv-lusso-benzina-bianco-1be790f6-523c-4de9-872c-292945281726?cldtidx=1

A quanto ho capito, sono tutte auto che FCA ha ritirato dopo due anni e le rimette in circolo, offrendole a concessionari e/o rivenditori.

Con circa € 1000 in più ce ne sono altre,  in genere con un paio di pacchetti di accessori o anche più, sempre 2017 con chilometraggi tra i 7500 e i 15000.

https://www.autoscout24.it/concessionari/a27-srl/veicoli?cid=8665454&atype=C&culture=it-IT&sort=standard&gclid=Cj0KCQjw19DlBRCSARIsAOnfRega3tWQpBgIDviHTHdo19tJFyarxB_dHMYlK4yjBXY08jCBRD6s5ckaAktiEALw_wcB&gclsrc=aw.ds&mmm=28|15351|&page=1

Sto verificando se allo stesso prezzo ci siano km 0 dello stesso anno.

Mi dilungo in questi aspetti commerciali pensando che possano essere utili ad altri, ma se le ritenete questioni che esulano dall'interesse comune mi asterrò dal proseguire.

[adm2000]

8 minuti fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

In effetti non è male.

A un prezzo simile c'è questa, un anno di meno, con un anno di garanzia che viene estesa dal venditore, concessionario FCA( è di aprile e non gennaio), con un paio di pacchetti di accessori in meno, ma più vicina a casa mia.

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-124-spider-1-4-multiair-140cv-lusso-benzina-bianco-1be790f6-523c-4de9-872c-292945281726?cldtidx=1

A quanto ho capito, sono tutte auto che FCA ha ritirato dopo due anni e le rimette in circolo, offrendole a concessionari e/o rivenditori.

Con circa € 1000 in più ce ne sono altre,  in genere con un paio di pacchetti di accessori o anche più, sempre 2017 con chilometraggi tra i 7500 e i 15000.

https://www.autoscout24.it/concessionari/a27-srl/veicoli?cid=8665454&atype=C&culture=it-IT&sort=standard&gclid=Cj0KCQjw19DlBRCSARIsAOnfRega3tWQpBgIDviHTHdo19tJFyarxB_dHMYlK4yjBXY08jCBRD6s5ckaAktiEALw_wcB&gclsrc=aw.ds&mmm=28|15351|&page=1

Sto verificando se allo stesso prezzo ci siano km 0 dello stesso anno.

Mi dilungo in questi aspetti commerciali pensando che possano essere utili ad altri, ma se le ritenete questioni che esulano dall'interesse comune mi asterrò dal proseguire.

Suggerimento, la spider la devi prendere full OPT, i fari full led oltre ad essere perfetti come luminosità (hanno anche la funzione cornering che ruota il fascio seguendo il volante) caratterizzano e molto l'auto.

Se non sbaglio, quelle presenti sul portale FCA che ti ho suggerito è possibile farsele portare nel rivenditore ufficiale più vicino

[33 4x4 pininfarina]

Sperando di non tediarvi, vi aggiorno sulle ricerche di una 124 spider.

Ne ho provate tre, usate, tra i 5.000 e i 15.000 km. Quella che mi convinceva come estetica e sensazioni della meccanica (per quanto si possa capire in una prova di 15 minuti) aveva una parte degli interni rovinati.

 

Sto attendendo una km 0 di settembre 17 (ancora qualche mese di garanzia ufficiale), grigio argento (che nella realtà è molto più bello che in foto e può diventare più interessante montando la cornice parabrezza e gli specchi grigio scuro - o facendoli verniciare), interni tabacco (secondo me un plus), con i principali pacchetti (fari, telecamera, navigatore, allarme) tranne l'impianto Bose ,ma ci sono comunque gli altoparlanti sul poggiatesta del guidatore e suonano bene. Il prezzo mi pare interessante, € 20.000.

 

La consideravo già mia, ma .... approfittando del maltempo di oggi ho girato in rete ed ho scoperto: https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-124-spider-1-4-multiair-europa-benzina-rosso-3cc02087-6060-150a-e053-e250040a5662?cldtidx=8 

Mi pare ci siano alcune incongruenze : la versione Europa dovrebbe essere nera e 22.000 km sono tantissimi in 4-5 mesi per una spider.

Gli interni sono neri, ma ci sono ancora 18 mesi di garanzia. L'automatico da una parte mi tenta (sono 15 anni che guido con l'automatico, con grande soddisfazione nonostante le rogne di un s-tronic Audi), dall'altra dubito sia a livello dello ZF dell'Alfa.

Qualcuno lo ha provato?

 

Ho anche visto che un grosso gruppo che ha parecchie 124 qui nel Veneto ha abbassato i prezzi di recente di 1.000-2.000 Euro, cosicchè oggi offre una S-design del luglio scorso, km 0, a 20.900 con fari navigatore e telecamera  https://www.stefar.it/km0/FIAT/124+Spider/11280788 o una 124 lusso di giugno scorso con fari telecamera navigatore e allarme allo stesso prezzo.

 

Tanto per chiacchierare un po' , cosa consigliereste?

 

 

[stev66]

3 ore fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

Sperando di non tediarvi, vi aggiorno sulle ricerche di una 124 spider.

Ne ho provate tre, usate, tra i 5.000 e i 15.000 km. Quella che mi convinceva come estetica e sensazioni della meccanica (per quanto si possa capire in una prova di 15 minuti) aveva una parte degli interni rovinati.

 

Sto attendendo una km 0 di settembre 17 (ancora qualche mese di garanzia ufficiale), grigio argento (che nella realtà è molto più bello che in foto e può diventare più interessante montando la cornice parabrezza e gli specchi grigio scuro - o facendoli verniciare), interni tabacco (secondo me un plus), con i principali pacchetti (fari, telecamera, navigatore, allarme) tranne l'impianto Bose ,ma ci sono comunque gli altoparlanti sul poggiatesta del guidatore e suonano bene. Il prezzo mi pare interessante, € 20.000.

 

La consideravo già mia, ma .... approfittando del maltempo di oggi ho girato in rete ed ho scoperto: https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-124-spider-1-4-multiair-europa-benzina-rosso-3cc02087-6060-150a-e053-e250040a5662?cldtidx=8 

Mi pare ci siano alcune incongruenze : la versione Europa dovrebbe essere nera e 22.000 km sono tantissimi in 4-5 mesi per una spider.

Gli interni sono neri, ma ci sono ancora 18 mesi di garanzia. L'automatico da una parte mi tenta (sono 15 anni che guido con l'automatico, con grande soddisfazione nonostante le rogne di un s-tronic Audi), dall'altra dubito sia a livello dello ZF dell'Alfa.

Qualcuno lo ha provato?

 

Ho anche visto che un grosso gruppo che ha parecchie 124 qui nel Veneto ha abbassato i prezzi di recente di 1.000-2.000 Euro, cosicchè oggi offre una S-design del luglio scorso, km 0, a 20.900 con fari navigatore e telecamera  https://www.stefar.it/km0/FIAT/124+Spider/11280788 o una 124 lusso di giugno scorso con fari telecamera navigatore e allarme allo stesso prezzo.

 

Tanto per chiacchierare un po' , cosa consigliereste?

 

 

Io ho provato l'automatico. È un aisin 6 marce abbastanza brusco in scalata. 

[33 4x4 pininfarina]

1 ora fa, stev66 scrive:

Io ho provato l'automatico. È un aisin 6 marce abbastanza brusco in scalata. 

 

Grazie Stev.

Quando scali con le palette o quando lo fa in automatico?

Si sento molto l’effetto del convertitore?

[GL91]

Sono 3 configurazioni diverse ma una più bella dell'altra. Mi dispiace non poter essere d'aiuto, ma ti faccio i complimenti, capisco la difficoltà nella scelta ?