Fiat 124 Spider 2016

[matbard]

Provata!

 

[Diomede]

5 ore fa, matbard dice:

Provata!

 

Quindi? Esterna le tue impressioni please (soprattutto sul motore...)

[matbard]

L'auto è bellissima. Abitacolo pressoché perfetto, motore divertente, sterzo piccolo e diretto(feeling da kart), cambio spaziale. Non c'è nulla che non mi abbia deluso(forse il bagagliaio, comunque in linea con il tipo di auto). Il motore è il solito 1.4 con il suo funzionamento ben collaudato. Insomma, una piccola grande vetturetta sportiva senza essere esagerata(per quello c'è la Abarth).

[Xwang]

On 20/6/2016 at 18:23, F . P i ë c h dice:

 ...

penso sia una questione di praticità, queste auto così basse quando hanno incidenti sono problematiche da sistemare, così si sostituisce il blocco interno e l'allineamento della lamiera e del blocco interno è sicuramente più semplice di quanto fosse, per esempio, sulla barchetta, se guardi una vecchia spider in giro ti renderai conto di come la carrozzeria a fatica è allineata come dovrebbe essere, io ne so qualcosa...

 

Secondo me la linea di giunzione sarebbe dovuta finire in corrispondenza dei fari un po' come ha fatto la mazda o come fa la bmw.

Comunque  se da fastidio solo a me va bene così tanto comunque non la prenderò.

[nucarote]

Ma esiste qualche società di rent che la offre in noleggio per un week end?

[ILM4rcio]

On 3/7/2016 at 11:20, Pandino dice:

Il portatarga

 

 

E' il portatarga per le targhe tedesche

[slego]

On 03 luglio 2016 at 11:20, Pandino dice:

Il portatarga

stesso obbrobrio che ho sulla mia Z3: colpa dei crucchi che hanno 1mq di targa anche all'anteriore (ma pure gli inglesi...)

[Ospite]

Sono di parte, ma io ho sempre adorato le spyder.

Cabrio, decappotabili, barchetta (anni 50)...tutto quello che è auto aperta.

E ne ho avute due per circa 9 anni totali di seguito, mai pentito.

 

Trovo molto bella questa 124, ben proporzionata negli insiemi, ben studiata.

D'altronde, si tratta di vetture emozionali che vivono delle onde di mercato; negli anni 90 erano tornate in voga con quella che per me è la spyder più bella di tutte, la Z3, soprattutto nella sua piena M..ascolinità

 

 

Dietro questa foto si nasconde il tutto.

 

Quindi non è difficile che una spyder non sia bella, ci vuole solo un grande impegno degli stilisti o manager (per stare in casa, leggasi Flavia recente) per fare delle fantozziane corazzate

 

Sarà che sono diventato un anti-Fiat dopo che è stata esautorata dalla sua nazione di origine per diventare multinazionale con sedi fiscali privilegiate; non sono contro questo, il mondo gira in questo modo, ma contro il fatto che la gente comune continua a considerarla italiana, e pagarla come tale.

 

 

[MacGeek]

Sta storia della Fiat che non sarebbe più italiana ce l'avrebbe anche un po' fatto a fettine. La holding è Fiat Chrysler Automobiles N.V., ma la casa automobilistica è FCA Italy S.p.A., con sede legale a Torino, così come hanno sede legale a Torino Abarth & C. S.p.A., Alfa Romeo S.p.A., mentre Maserati S.p.A. ha sede legale a Modena. Tutte queste S.p.A. pagano le tasse in Italia.

 

Il concetto non è particolarmente complicato.

 

ex Fiat S.p.A. (holding) = Fiat Chrysler Automobiles N.V.

ex Fiat Group Automobiles S.p.A. = FCA Italy S.p.A.

ex Chrysler Group LLC = FCA US LLC

[sarge]

36 minuti fa, MacGeek dice:

Sta storia della Fiat che non sarebbe più italiana ce l'avrebbe anche un po' fatto a fettine.

...cut...

No ma io ce l'avevo col management cit.