Fiat 124 Spider 2016

[Tommitel]

Spesso si parte con un pregiudizio ma oltre alla linea ci sarà a differenziare quest'auto un motore italiano ed una versione Abarth che pur non stravolgendo la linea la rende più aggressiva e sono sicuro che se mai dovessero fare le versioni con doppio colore in molti potranno innamorarsene...

In merito al faro penso abbiano voluto ricreare, con il led, il disegno della cornice cromata dell'originale 124, il problema è che il disegno del faro cambia tra la versione normale e quella Lusso...

http://www.fiat.it/Resources/img/cars/124/design/box_MITO_03.png

Se per il faro posteriore bisogna effettivamente cercare una somiglianza va detto che quelli del periodo della 124 originale non brillavano certo in originalità quindi al giorno d'oggi quale licenza se la prendono e in questo caso gli hanno dato una connotazione che richiama quella del faro della nuova 500.

Io trovo che il 3/4 posteriore che si vede sul sito non sia affatto male.

In quanto ai richiami sappiamo ormai che non c'è auto che non ne ricordi un'altra, che prenda spunto o che ne condivida il pianale.

Aspetto di vederla su strada, sono sicuro che saprà convincere.

[F . P i ë c h]

il faro posteriore trapezoidale cita la forma della originale, in una reinterpretazione che ha un senso di family feeling con 500 FL e altri attuali e futuri modelli Fiat.

Il posteriore della originale 124 Spider e' ispirato a Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina, Fiat aveva chiesto esplicitamente a Pininfarina una spider per i gusti americani, all'inizio avevano proposto una variante che aveva anche il frontale ispirato a Corvette Rondine, poi modificato in stile Ferrari 275 GTS.

[MichD]

Se parliamo di Alfa Romeo o Lancia (d'epoca io meno a seconda dei casi) siamo nel più puro Italian style, certo, per quanto riguarda FIAT dalla 1500 fino alla 130 si è vista molta America nei modelli top, inclusa la 124 in tutte le declinazioni, quindi trovo che FIAT in realtà non si contraddica per nulla. Poi chiaro che non parliamo neanche dello sperimentalismo anni 80. Di questi tempi il gruppo può scherzare molto poco e per i modelli che stanno uscendo mi sembra che cia sia una buona dose di saggezza.

Ma infatti io ti parlo come italiano e europeo, questa è troppo American style, che poi possa essere una scelta azzeccata visto che ne venderanno più li che qui può essere una chiave da lettura.

Ergo se voglio una spyder non prendo questa ma qualcosa di più raffinato, ed è un peccato.

[TonyH]

In merito al prezzo ho sentito che dovrà per forza esser posizionata sopra alla Miata per richiesta della Mazda

[MichD]

Questo è un non-problema.

Almeno in Italia.

Nel senso che la 124 potrai andare in uno dei (tanti) punti vendita Fiat, vederla, sederti a trattare e comprarla.

In Mazda....prima devi trovare il punto vendita.

Poi devi trovare il venditore.

Infine spesso lo devi convincere a venderti la vettura.

[ROCKY77]

Questo è un non-problema.

In Mazda....prima devi trovare il punto vendita.

Poi devi trovare il venditore.

Infine spesso lo devi convincere a venderti la vettura.

[alederme]

praticamente è più facile vincere alla lotteria di capodanno.

ho provato entrambe le cose.

[TonyH]

praticamente è più facile vincere alla lotteria di capodanno.

ho provato entrambe le cose.

[F . P i ë c h]

:D

non ho mai fatto caso alla rete di ventida Mazda, a Torino però ogni tanto fanno anche promozioni in centro città... in ogni caso non mi è mai presa la voglia di andare a vedere la Mx-5 che a me piaceva nella prima versione, poi ha perso molto del suo fascino a mio avviso, quest'ultima pur bella non è il mio genere d'auto, sono decisamente più per la 124 Spider. Vedendo le immagini che ho postato mi sono reso conto di come la griglia anteriore una volta fosse a nido d'ape, probabilmente basterebbe farla in questo modo per renderla un po' più elegante. Dal vivo comunque io trovo che non le manchi l'eleganza.

[LucioFire]

WTF???????