Fiat 124 Spider 2016

[madmaf]

  On 03/02/2016 at 17:07, Delta Force scrive:

Per omologare una WRC, l'abitacolo della stradale deve essere omologato per 4 persone...ergo, MX5 e 124 sono l'antonomasia di chi rifugge le omologazioni, per cui...andrà di lusso se ci faranno un monomarca pistaiolo...per spideristi "racing" ...omologati!!! 

 

 

 

'azz ho scritto?!?  

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Qualche tempo fa, quando è uscita la notizia della 124 WRC, si parlava di una nuova fantomatica categoria per vetture sport...

[Acemmi]

  On 01/02/2016 at 17:59, Bauhaus scrive:

 

Ehi, non mi fido, le voglio vedere dentro!   

 

La scorsa estate sono partito da Milano in due più un cane di piccola taglia e mi sono fatto 10 gg all'Elba.

Ho usato una mx5 NA e non si è' rivelato necessario neppure montare il portapacchi.

Volere è' potere

Inviato non da computer

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OT SORRY

...un 5 annetti fa, vacanza in Sardegna con fidanzata per 2 settimane, da spiantati con appartamento gentilmente "prestato": l'occorrente ad entrambi, ombrellone pieghevole di dimensioni quasi ordinarie compreso , c'è stato tutto nella MR2 (MK III), 90 litri di bagagliaio tot distribuiti dove possibile , very hardcore! *

 

 

*se non ne conosceste l'architettura stupendamente ingrata:

 

  On 02/02/2016 at 15:43, TurboGimmo scrive:

 

Bianca non si puo' vedere

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.....specialmente nella nebbia a fari spenti

[Acemmi]

  On 02/02/2016 at 16:59, TurboGimmo scrive:

 

Per Wil.. Fai il gigolò in Svizzera. Lo fai in regola paghi le tasse cosa vuoi di più?

 

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Attenzione...non fidarti...è un'inculata....

[MaxKTMp3]

...in gran forma oggi, Acemmi 

Comunque anch'io sono dell'opinione che basta sforzarsi e si riesce anche a svacanzar in spider (all'attivo una settimana in Sardegna con ragazza con la Crossfire).

Non avete scuse, compratevi 'sta 124 che è gagliarda assai!

[alederme]

  On 04/02/2016 at 13:34, MaxKTMp3 scrive:

Non avete scuse, compratevi 'sta 124 che è gagliarda assai!

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mah io mi sto sempre più convincendo, vediamo l'effetto che mi fa dal vivo a Ginevra e poi decido. Certo che rispetto alla mx5 1500 131cv ha un bel po' di allungo in più e picchia giù anche tanto in meno di zerocento... cacchio la versione da passeggio fa 215km/h, qua sta uscendo fuori una roba che veramente farà "la riga al centro" alle varie pretenziose tedesche.

Immagino già il bimbominkia con la tt roadster (ahahhah che nome inappropriato) o z4 che abbusca alla grande con questa, rimanendoci ancora più depresso nello scoprire che questa è la versione tranquilla e c'è quella super incazzata ad attenderlo, nel caso...

[TonyH]

Sarà difficile che uno con la 124 su strada bastoni uno con la TT roadster o con la Z4.

 

Cioè, devi trovare uno che ha comprato la 124 che incontri per strada uno che ha comprato la TT roadster o la Z4 (meno di 176 pezzi a testa nel 2015).

 

Più probabile la seconda venuta del Messia  

 

 

[bandini]

  On 01/02/2016 at 12:30, Wilhem275 scrive:

Gli americani riportano che '24 passa da 4,6 a 4,9 piedi cubici (LOL), vale a dire da 130 a 139 litri.

 

Sull'apertura, l'unica foto che ho trovato è questa su AlVolante:

 

 

Mentre di Miata ce ne sono ormai diverse:

 

 

 

 

 

Ad occhio è un pelo più esteso verso i fanali, mentre ovviamente lo sportello è molto più lungo avendo anche le luci targa.

 

Luci targa evidentemente riciclate da NC, ora che noto

 

 

 

A dimostrazione che '24 è più figlia di NC di quanto non sia ND

 

 

 

Per avere 100 litri in più serve il carrellino appendice che su queste manco si può agganciare perché altrimenti il retro della macchina resta attaccato al carrello

 

Per quanto ci siano dei pazzi che...

 

 

(la targa! )

 

 

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peccato, i due bagagliai sembrano addirittura uguali, stessa apertura. Per me è una occasione sprecata. Ad esempio la vecchia z4 aveva un volume di 250l, addirittura la minuscola opel speedster di 200l... (anche se ovviamente senza alcun comfort o protezione).

[alederme]

  On 04/02/2016 at 14:24, TonyH scrive:

Sarà difficile che uno con la 124 su strada bastoni uno con la TT roadster o con la Z4.

 

Cioè, devi trovare uno che ha comprato la 124 che incontri per strada uno che ha comprato la TT roadster o la Z4 (meno di 176 pezzi a testa nel 2015).

 

Più probabile la seconda venuta del Messia  

 

 

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devi sempre rovinare la festa! ahahahah

hai scelto proprio bene l'immagine dell'avatar

 

comunque io di z4 ne incontro spesso, adesso a meno che non si dileguino qualora prendessi una 124/mx5 mi apposterei per aspettarli al varco

 

 

[Walker]

  On 04/02/2016 at 14:33, bandini scrive:

peccato, i due bagagliai sembrano addirittura uguali, stessa apertura. Per me è una occasione sprecata. Ad esempio la vecchia z4 aveva un volume di 250l, addirittura la minuscola opel speedster di 200l... (anche se ovviamente senza alcun comfort o protezione).

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Però però... su MX-5 l'apertura è più oblunga e resta ancora molta carrozzeria ai due lati corti del vano; quest'ultima cosa c'è anche su 124, che però dà l'impressione di avere un'apertura meno oblunga, il che lascia presupporre che sia semplicemente più larga (cioè con i lati corti maggiori rispetto a Mazda)... certo parliamo al massimo di qualche cm.

[ILM4rcio]

  On 04/02/2016 at 14:43, alederme scrive:

  On 04/02/2016 at 14:24, TonyH scrive:

Sarà difficile che uno con la 124 su strada bastoni uno con la TT roadster o con la Z4.

 

Cioè, devi trovare uno che ha comprato la 124 che incontri per strada uno che ha comprato la TT roadster o la Z4 (meno di 176 pezzi a testa nel 2015).

 

Più probabile la seconda venuta del Messia[emoji38]

 

 

devi sempre rovinare la festa! ahahahah

hai scelto proprio bene l'immagine dell'avatar [emoji3]

 

comunque io di z4 ne incontro spesso, adesso a meno che non si dileguino qualora prendessi una 124/mx5 mi apposterei per aspettarli al varco

 

 

Dipende, se la z4 ha il 6 cilindri o la TT è una RS le cose cambiano. Magari però becchi la TDIsensescion[emoji16]