Usato da rivendere dopo 2-3 anni.. Diesel o Benzina?

[ElChimico]

Salve a tutti,

stavo valutando l'acquisto di un usato, senza la previsione di tenerlo fino alla fine, ma indicativamente 2-3 anni, e più per sfizio, siccome la seat 1.4 convertita a metano è risparmiosa, ma sono completamente senza baule ed è pericolosamente vuota ai bassi regimi. E' del 2010.

Il budget è 10-15k euro, e pensavo a una BMW 116i. Meno costosa all'acquisto delle analoghe diesel, e meno costosa come manutenzione ed eventuali riparazioni, l'aspirato 1.6 è più semplice. Poi, anche se leggo che è un chiodo, credo che rispetto alla seat a metano abbia comunque più brio. O mi consigliate altre versioni, tipo 118i, o 120i (che sono un po' rare da trovare). Comunque faccio sui 20k km/anno

Grazie dei consigli,

Ciao!

[Fabione90]

Andare per sfizio su un aspirato, peraltro con soli 122cv, mi pare poco sensato..

Le bmw a benzina poi sono piuttosto difficili da rivendere.

Io ti consiglio una Giulietta 1.4 turbo 170cv o la quadrifoglio verde. Vero che rivendere un benzina potente è difficile, però rispetto al serie1 la trovi più fresca. Inoltre la manutenzione alfa è assai meno costosa di bmw.

Per migliorare la rivendita ti consiglio di fare la caccia a un esemplare ben accessoriato.

Comunque per i tuoi 20000km annui la giulietta 170cv è convertibile anche a gpl. Quindi pptrebbe essere anche una soluzione permanente

Oppure la golf6 gti

[TonyH]

20.000km/anno con la QV gli vuoi male

Cioè, è vero che non consuma tanto per le prestazioni...ma bisogna essere mentalizzato a consumi comunque "importanti"

Imho, se sai già che rivenderai tra 2-3 anni la strada migliore è spendere il meno possibile all'acquisto. Meno spendi, meno ci rimetti.

Oppure, prendere una 500. Quel macchinino lì tiene il valore in una maniera quasi sconcertante.

[led zeppelin]

Se non hai esigenze particolari di spazio, io penserei a una segmento A (500)/B turbo benzina sui 85-110 cv.

Consumano poco.

Sono scattanti.

E si svalutano relativamente poco (sicuramente meno di una segmento C).

Con quel budget potresti tirar fuori una Corsa 1.0 115 cv km0...

[savak]

Se devi prendere una bmw 1.6 aspirato allora è inutile che la prendi, avresti prestazioni da utilitaria.

Tieni presente che il benzina si svaluta parecchio però lo pagheresti meno dato che la prendi usata.

Per la manutenzione i costi sono praticamente gli stessi...

Da un punto di vista economico l'ideale è trovare una buona occasione diesel.

[Uno Turbo D]

Quoto Tony e direi pure io 500 semestrale, vanno via bene da usate: oppure una Giulietta, ma una Turbo GPL da 120 cv, molto più facile da rivendere rispetto a quelle più potenti.

[joker37]

qualche turbo gpl usato fresco?

giulietta per esempio senza andare sulla qv

Modificato 19 Novembre 2015 da joker37

[SevenOfNine]

"Sfizio" e "Rivendita" raramente vanno a braccetto.

Se vuoi più brio... mettici su un turbo ma non salire troppo con i cavalli...

Anzi, più li tieni sotto 150 e maggiori saranno le probabilità di rivenderla..

Considera che c'è gente che esige un auto sotto i 100 KW (136 CV) per non pagare la sovrattassa che scatta da quel limite in su.

[VuOtto]

Ti serve un po' di spazio, con budget di 15 mila euro. Una 116i te la sconsiglio, per prima cosa...il piacere di guidare che si vocifera è un'altra cosa, piuttosto trovati una 118d, mi raccomando se prendi serie 1 la scelta diesel è OBBLIGATA sennò rivenderla sarà un terno al lotto! Tutt'el più, se di sfizio si tratta, prenditi una 130i E87, che va benone e stai serenamente sotto i 10k. Hai un 6 cilindri, assetto e sterzo di quelli giusti alla vecchia maniera, e una linea gradevole. tieni presente che è già svalutata ed è davvero una bella macchina da "guidare".

Se vuoi invece una vettura dalla rivendita più veloce, non hai molte alternative, puoi stare su Audi A3 TDI e Golf TDI. Sarò tacciato di blasfemìa qui dentro, ma la Giulietta...IMHO lasciala perdere, non tanto per l'affidabilità...ma è svalutatissima già da nuova, ti ritroveresti con una "pipa di tabacco" in mano. Te lo dico poiché un mio fornitore ha fatto il tuo stesso percorso, auto tampone per due anni, e prese una Giulietta 1.6 120cv per 19 mila euro, dopo 2 anni e 45 mila km, non ha portato a casa neanche la metà di quello che l'ha pagata.....a buon intenditore....

[gianmy86]

Effettivamente se l'obiettivo è perderci il meno possibile in 3 anni, o punti su 500, se vuoi qualcosa di moderno, oppure vai su qualcosa di oltre 5-6 anni già tanto svalutato.

Se come ho intuito preferisci i benzina, su quelli non gasabili all'acquisto risparmi ancor di più. E 130 E87, se sostenerne i costi non é un problema, é la scelta ideale, che oggi costa poco e tra 3 anni l'appassionato lo trovi, avendo quell'auto caratteristiche tendenti all'estinzione!

[Caronte89]

Sì ma se lamenta che "la seat 1.4 convertita a metano è risparmiosa, ma sono completamente senza baule ed è pericolosamente vuota ai bassi regimi." con la 500 non è che si guadagni un gran baule....