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Touareg 2.5

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Alla fine è una vetturetta che porti a "prezzo" se ti serve una macchina e stop.

Non è un'auto da poster in camera, ma manco Panda, Aygo et similia lo sono.

Il suo più grosso limite è l'assistenza praticamente introvabile oramai.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Alla fine è una vetturetta che porti a "prezzo" se ti serve una macchina e stop.

Non è un'auto da poster in camera, ma manco Panda, Aygo et similia lo sono.

Il suo più grosso limite è l'assistenza praticamente introvabile oramai.

Sí, ma la domanda rimane: perché tra tutte le vetture del segmento, proprio lei?

Non é bella, non ha un motore particolarmente performante, non ha più spazio delle rivali, ha degli interni che sono indietro di due generazioni... Sarà affidabile, ok... Ma i prezzi delle segmento A in offerta son circa tutti uguali, non vedo perché non le si dovrebbe preferire una Opel Karl, o una Kia o una Hyundai, che almeno hanno un minimo di ricercatezza nello stile (in positivo o anche in negativo).

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Perché hai il concessionario vicino casa e un'assistenza di fiducia.

Che è un po' il motivo per cui si compra in quel segmento.

Ovviamente, non avendo Mitsubishi una rete, finisce per vendere un cazzo. Che nessuno si fa 30km per una SpaceStar (ma manco per le altre)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Sí, ma la domanda rimane: perché tra tutte le vetture del segmento, proprio lei?

Non é bella, non ha un motore particolarmente performante, non ha più spazio delle rivali, ha degli interni che sono indietro di due generazioni... Sarà affidabile, ok... Ma i prezzi delle segmento A in offerta son circa tutti uguali, non vedo perché non le si dovrebbe preferire una Opel Karl, o una Kia o una Hyundai, che almeno hanno un minimo di ricercatezza nello stile (in positivo o anche in negativo).

È più grossa, io ero andato a vederla ma quando ho notato le levette per la temperatura uguali a quelle della Uno dell'89 che usava mio padre 18 anni fa mi sono messo a ridere

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  • 2 mesi fa...

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