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Negli ultimi 20 anni il telaio 911 è stato modulare.

 

Tutte le boxster/cayman sono derivate 911 , almeno sino al parafiamma anteriore  , oltre a tante altre minuterie nell'abitacolo e sparse in giro.

Lo si nota anche dai codici ricambi.

Oltre che motori , in parte modulari.

 

per dire

986 - 996

987-997

981-991

 

Senza condivisione porsche non riuscirebbe a proporre a certi prezzi boxster.

  • Mi Piace 2

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Chiaro. Mi chiedevo solo se facendo un po' di economia si potessero permettere una sospensione anteriore degna del mezzo o se invece proporranno l'ennesima evoluzione di uno schema limitato.

 

Immagino però che per questioni di spazio del bagagliaio rimarranno sul compromesso del MP.

On 13/8/2017 at 13:29, Beckervdo dice:

 

 

 

spyshots-porsche-911_9-jpg.419629

 

 

Da questa foto però il frunk sembra molto ridotto e con pareti lontane dalla zona sospensioni

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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non trovo foto di 991 senza cover, ma i sebatoi liquido freni e tergicristallo son sempre posizionati li, e credo pure l'hvac.

 

Poi è un prototipo con attrezzatura particolare, si vede nel portabagagli.

Modificato da nicogiraldi

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

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  • 1 mese fa...
  • 1 mese fa...

Ne ho incontrata una nera ieri sera in autostrada. Mi ha lasciato perplesso lo spoiler alzato, che "spezza" in due tutta la linea del retrotreno, e sopratutto la fanaleria a tutta largezza. Una larga linea sottile a led molto poco moderna. La soluzione dell' A7 è anni luce migliore. 

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  • 2 settimane fa...

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