Nuovi acquisti per le Forze dell'Ordine

[Nico87]

La vedo come una scelta piuttosto costosa (tanto paga pantalone...) da acquistare, mantenere ed utilizzare. Nonchè scomoda per le esigenze di servizio.

Una Tipo berlina sarebbe stata sicuramente piu adatta, e probabilmente anche gli operatori lavorerebbero piu a cuor leggero (chi rompe paga...).

D'altro canto, dovendo comunque pagare la metà abbondante delle ore di CIG di Cassino, tantovale che almeno tali soldi siano parzialmente utilizzati per lo Stato.

[__P]

 

Comunque l’appalto è stato vinto più di un anno fa, e vedendo il parco macchine delle forze dell’ordine che ha un po’ di tutto, non capisco il perché delle polemiche…

Non capisco inoltre il perché si debba sempre puntualizzare la CIG e le basse vendite del modello. La situazione è sotto gli occhi di tutti, e ribadirlo sembra una continua ricerca di innescare una subdola polemica.

Sinceramente questi atteggiamenti a noi dello staff iniziano a sopportarli sempre meno. Quindi o cambiare atteggiamento o cambiate forum. 
E non si tratta di partigianerie, si tratta di far rispettare un regolamento che si accetta all’atto dell’iscrizione .

Spero di essere stato chiaro, che non vogliamo lamentele in caso di han o sanzioni.

[Parabellum]

Polemizzare invece di rallegrarsi per l'annuncio della Giulia per il corpo dei Carabinieri è qualcosa che non riesco a comprendere.

Fosse per me avrebbero SOLO mezzi italiani.

Spero in altrettanti Stelvio a stretto giro.

[GL91]

Se ho ben capito non sono auto di pattuglia, come le Leon, ma di servizio, il comunicato infatti dice che dietro sono pensate anche per ospitare un secondo equipaggio (immagino che quindi non ci sia la panchetta di plastica, ma potrei sbagliare, la descrizione non è molto dettagliata). Dovrebbero essere quindi destinate a fare meno chilometri e ad un uso meno gravoso rispetto alle Seat (e quindi la scelta del benzina automatico avrebbe senso), ma ripeto, potrei sbagliare, il comunicato è (comprensibilmente) scarno di informazioni, forse i video sono più esaustivi ma non ho avuto modo di vederli.

 

20 ore fa, doppiorene scrive:

...sbaglio o gli hanno rifilato le alogene?

14 ore fa, AlexMi scrive:

Credo sia per l'obbligo di avere i fendinebbia.

Credo sia una scelta dovuta anche al minor costo dei ricambi e alla facilità della manutenzione.

 

14 ore fa, AlexMi scrive:

Questa Giulia ha blindatura parziale? Quanto pesa?

Stando al comunicato, parabrezza e porte anteriori blindate, vetri antisfondamento e protezione antiscoppio per il serbatoio.

[jameson]

12 ore fa, Parabellum scrive:

Polemizzare invece di rallegrarsi per l'annuncio della Giulia per il corpo dei Carabinieri è qualcosa che non riesco a comprendere.

Fosse per me avrebbero SOLO mezzi italiani.

Spero in altrettanti Stelvio a stretto giro.

Per adesso con le gare europee l'industria italiana ci sta guadagnando, visti tutti gli Stelvi che hanno venduto agli spagnoli invece di possibili Seat A***a.

12 ore fa, GL91 scrive:

Credo sia una scelta dovuta anche al minor costo dei ricambi e alla facilità della manutenzione.

No, confermo che era il capitolato che richiedeva i fendinebbia e su Giulia si possono avere sono con gli alogeni. Se ne è parlato qui anni fa a proposito delle blindate di rappresentanza.

14 ore fa, Nico87 scrive:

Una Tipo berlina sarebbe stata sicuramente piu adatta, e probabilmente anche gli operatori lavorerebbero piu a cuor leggero (chi rompe paga...).

Tempo fa, in quanto ingegnere, ho partecipato a un seminario nella questura di Roma dove si parlava proprio della storia di Alfa Romeo con le auto delle forze dell'ordine (nella commissione motorismo dell'ordine degli ingegneri di Roma c'è un nutrito nucleo di alfisti vecchia scuola).

Parlando dei nuovi bandi, hanno detto che le ultime auto a due volumi erano molto utili per andare in mezzo al traffico, al contrario delle 159 spesso ingombranti, ma si sono "accorti" che non gli entrava tutta l'attrezzatura nel portabagagli, quindi nella nuova gara hanno richiesto, oltre alle due volumi, anche un certo numero di tre volumi per applicazioni non urbane.

Diciamo che uno, sentendo il modo commosso in cui parlavano della 159, avrebbe potuto pensare che oltre alla capacità di carico aumentata non c'era affatto dispiacere nel volere un mezzo come la Giulia per le FdO. Tra l'altro ormai le gare sono fatte tutte insieme per risparmiare, quindi mi aspetterei che arrivassero anche in Polizia oltre che ai CC.

Modificato 19 Maggio 2021 da jameson

[Parabellum]

3 ore fa, jameson scrive:

Per adesso con le gare europee l'industria italiana ci sta guadagnando, visti tutti gli Stelvi che hanno venduto agli spagnoli invece di possibili Seat A***a.

Non sono sicuro se li abbiano acquisiti una o due volte, comunque si tratta di 100 o 200 mezzi. Non esattamente una fornitura monstre.

[AndreaB]

3 ore fa, jameson scrive:

Parlando dei nuovi bandi, hanno detto che le ultime auto a due volumi erano molto utili per andare in mezzo al traffico, al contrario delle 159 spesso ingombranti, ma si sono "accorti" che non gli entrava tutta l'attrezzatura nel portabagagli, quindi nella nuova gara hanno richiesto, oltre alle due volumi, anche un certo numero di tre volumi per applicazioni non urbane.

 

Finchè uno non "butta l'occhio" dentro al baule di un'auto in divisa non si rende conto della roba che si portano dietro.... anche per quello, per esempio, per le vetture in servizio sulle autostrade, si tende ad andare sulle SW....

[johnpollame]

5 minuti fa, GP74 scrive:

...se la gente sapesse per cosa ci utilizzano....

Racconta, racconta...

[LucioFire]

1 ora fa, AndreaB scrive:

 

Finchè uno non "butta l'occhio" dentro al baule di un'auto in divisa non si rende conto della roba che si portano dietro.... anche per quello, per esempio, per le vetture in servizio sulle autostrade, si tende ad andare sulle SW....

L'etilometro sulla 159 potevano lasciarlo a casa quella volta

 

[savio.79]

1 ora fa, GP74 scrive:

Non farò mai il nome nè della persona nè del partito ma si va dal semplice ritiro e consegna dei vestiti in lavanderia, all'accompagnamento in palestra, agli aperitivi, ai pranzi dai parenti, al ritiro della spesa per i parenti ecc. con attese spesso interminabili. Stiamo parlandi di soldi pubblici come pubblici sono i soldi usati dalle FDO, almeno loro a qualcosa servono però.

Che storia triste!

Posso capire che questo valga per una "scorta", che quindi deve sorbirsi ogni impegno, pubblico e privato, dato che non si può scegliere quando e dove ci sarà un pericolo.

Ma per un "autista" non mi sembra corretto; l'autista dovrebbe guidare solo per impegni istituzionali, o sbaglio?