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Consigli su cosa acquistare!


Nico950

Domanda

Ciao a tutti, sono nuovo e sono un ragazzo di 20 anni con la patente da quasi 3, e mi chiamo Nicholas.

Attualmente giro con una toyota yaris del 2003, macchina di mia mamma ma che uso solo io, e ho deciso finalmente di acquistarne una mia.

Come budget ho circa 15-16 mila ed ero orientato sull'usato visto il tipo di macchina che volevo comprare.

Parto dal presupposto che mi ero fissato qualche condizione sull'acquisto prima di scegliere il modello: Cambio automatico con paddles al volante , auto a 3 porte (odio le 5 porte, salvo qualcuna) e un motore con almeno 140cv e non oltre i 180-190cv.

Come auto che avevo visto e mi piacevano ci sono:

500 Abarth

Alfa mito QV

Volkswagen scirocco 1.4 TSI DSG 160 cv

Mini cooper s (modello fino al 2011 circa perché poi costa troppo)

Volkswagen polo 1.4 tsi gti

Alfa romeo Giulietta 1.4 t. MultiAir 170cv

Esteticamente mi piacciono tutte, magari qualcuna più dell'altra, ma la cosa che più mi interessava era il motore e la qualità di esso.

Ero indirizzato inizialmente sull'Abarth solo che ho sentito di alcuni problemi meccanici (non ho ben capito quali)

Riguardo la scirocco e la polo ho letto e sentito da molte persone di problemi strutturali del motore 1.4 si 160cv VW, quindi anche qui, non vorrei avere problemi dopo un anno e doverci spendere troppi soldi per cambiare cilindro motore ecc..

Riguardo la mini cooper non ho letto di problemi strutturali o cosa se non che consuma tanto ma non è un problema visto che scegliendo questo tipo di auto non mi aspettavo di fare 20km/l.

Per l'Alfa mito stessa solfa della mini cooper.

Per quanto riguarda la Giulietta idem per la cooper e la mito, ma essendo 5 porte sono un po' tentennante.

Ora che sapete bene o male su cosa sono indirizzato, che consigli potete darmi? Molto ben accette anche esperienza personali, e accetto consigli su ulteriori auto, purché rispettino le 3 condizioni che mi ero posto..

Prima di concludere vorrei farvi un altra domanda: Dovendola prendere usata, al massimo con quanti km posso prenderla per stare tranquillo? ( es. 60000-70000)

Vi ringrazio

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Tra le auto incluse nella lista, per un ventenne sicuramente Mito QV o Abarth 500.

Come già' detto da TonyH Le auto del gruppo WV e le Mini le escluderei per ii noti problemi di affidabilità'.

Esteticamente preferirei il cinquino. Tuttavia dato che vuoi il cambio automatico, tenendo conto che il TCT per piacevolezza e rapidità' e' sicuramente da preferire al robotizzato fiat, andrei dritto su Mito QV.

Giulietta 1.4 MA 170 personalmente la vedo come un' auto per una persona più' avanti con gli anni rispetto ad un ventenne.

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Su quella paghi il superbollo.

si però sono 630 euro circa, la differenza è 200/300 euro rispetto ad avere circe 150 cv, non si parla di cifre a 3 zeri, io non la escluderei per questo motivo, però è un parere mio personale.

se rinuncia al cambio automatico trova anche delle 125i o altre 130i piu economiche

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Si volendo rinunciando al cambio automatico troverei macchine a molto meno e avrei anche più scelta, solo che guidando prevalentemente in città e avendo un manuale da 3 anni mi sono un po' rotto, soprattutto perché in città continuare a cambiare è una rottura.. fossi in pista o in extraurbano cambiare è anche divertente perché puoi tirare la macchina a piacer tuo, ma andando a 30 km/h e fermarsi spesso è una palla ( Son di Milano :mrgreen: )

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si però sono 630 euro circa, la differenza è 200/300 euro rispetto ad avere circe 150 cv, non si parla di cifre a 3 zeri, io non la escluderei per questo motivo, però è un parere mio personale.

se rinuncia al cambio automatico trova anche delle 125i o altre 130i piu economiche

Bollo di 110KW sono 300€

Bollo di 195KW sono sono 625€ più 125€ da pagare con F24 direttamente all'AdE. Totale 750€

Poi a 20 anni di RCA facilmente tra un 1.4 e un 3.0 se ne farà per altri 4-500€ di di differenza.

Manco mette la macchina in moto e sono già 1000€ di costi fissi extra.

Senza contare il tutto attorno, benzina e manutenzione che paghi per un 3.0 BMW e non un 1.4 FCA.

Considerato che già le prescelte non sono affatto auto lente...direi di soprassedere su eccessive sboronate :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Io approfitterei della svalutazione che sta avendo Mi.To e andrei di QV.

Se poi capita la Giulietta o la 500C Abarth occasione della vita...

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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Si volendo rinunciando al cambio automatico troverei macchine a molto meno e avrei anche più scelta, solo che guidando prevalentemente in città e avendo un manuale da 3 anni mi sono un po' rotto, soprattutto perché in città continuare a cambiare è una rottura.. fossi in pista o in extraurbano cambiare è anche divertente perché puoi tirare la macchina a piacer tuo, ma andando a 30 km/h e fermarsi spesso è una palla ( Son di Milano :mrgreen: )

Non rinunciare al cambio automatico. Se puoi permettertelo e' una comodita' che aiuta tantissimo della guida "di tutti i giorni". Tra l' altro, stiamo parlando di cambi rapidi e piacevoli, adatti ad una sportivetta che ha un uso misto, il manuale lasciamolo alle sportive indirizzate a chi ama la guida vecchio stampo e ne può' accettare sia i punti positivi che quelli negativi.

PS - pero' con macchinette del genere sarebbe un crimine usarle solo in citta', se puoi e ti interessa fai anche qualche corso di guida sicura così' impari i rudimenti della sicurezza per poi fare corsi più' specifici per imparare a guidare sul serio.

Modificato da poliziottesco
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Bollo di 110KW sono 300€

Bollo di 195KW sono sono 625€ più 125€ da pagare con F24 direttamente all'AdE. Totale 750€

Poi a 20 anni di RCA facilmente tra un 1.4 e un 3.0 se ne farà per altri 4-500€ di di differenza.

Manco mette la macchina in moto e sono già 1000€ di costi fissi extra.

Senza contare il tutto attorno, benzina e manutenzione che paghi per un 3.0 BMW e non un 1.4 FCA.

Considerato che già le prescelte non sono affatto auto lente...direi di soprassedere su eccessive sboronate :)

a ecco sta cosa del bollo da pagare a pezzi non la sapevo, come al solito l'ufficio complicazioni è quello piu operativo in Italia :mrgreen:

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Lo spezzettamento è il meno.

È che pagando con F24 all'AdE finisci nell'elenco di quelli da tenere sott'occhio fiscalmente.

Anche essendo completamente trasparenti diventa una seccatura perché quando la GdF deve far vedere che lavora i primi da cui parte son quelli e se il comandante di zona è mestruato gli devi lasciare l'obolo.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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