Consigli su cosa acquistare!

[Nico950]

Ciao a tutti, sono nuovo e sono un ragazzo di 20 anni con la patente da quasi 3, e mi chiamo Nicholas.

Attualmente giro con una toyota yaris del 2003, macchina di mia mamma ma che uso solo io, e ho deciso finalmente di acquistarne una mia.

Come budget ho circa 15-16 mila ed ero orientato sull'usato visto il tipo di macchina che volevo comprare.

Parto dal presupposto che mi ero fissato qualche condizione sull'acquisto prima di scegliere il modello: Cambio automatico con paddles al volante , auto a 3 porte (odio le 5 porte, salvo qualcuna) e un motore con almeno 140cv e non oltre i 180-190cv.

Come auto che avevo visto e mi piacevano ci sono:

500 Abarth

Alfa mito QV

Volkswagen scirocco 1.4 TSI DSG 160 cv

Mini cooper s (modello fino al 2011 circa perché poi costa troppo)

Volkswagen polo 1.4 tsi gti

Alfa romeo Giulietta 1.4 t. MultiAir 170cv

Esteticamente mi piacciono tutte, magari qualcuna più dell'altra, ma la cosa che più mi interessava era il motore e la qualità di esso.

Ero indirizzato inizialmente sull'Abarth solo che ho sentito di alcuni problemi meccanici (non ho ben capito quali)

Riguardo la scirocco e la polo ho letto e sentito da molte persone di problemi strutturali del motore 1.4 si 160cv VW, quindi anche qui, non vorrei avere problemi dopo un anno e doverci spendere troppi soldi per cambiare cilindro motore ecc..

Riguardo la mini cooper non ho letto di problemi strutturali o cosa se non che consuma tanto ma non è un problema visto che scegliendo questo tipo di auto non mi aspettavo di fare 20km/l.

Per l'Alfa mito stessa solfa della mini cooper.

Per quanto riguarda la Giulietta idem per la cooper e la mito, ma essendo 5 porte sono un po' tentennante.

Ora che sapete bene o male su cosa sono indirizzato, che consigli potete darmi? Molto ben accette anche esperienza personali, e accetto consigli su ulteriori auto, purché rispettino le 3 condizioni che mi ero posto..

Prima di concludere vorrei farvi un altra domanda: Dovendola prendere usata, al massimo con quanti km posso prenderla per stare tranquillo? ( es. 60000-70000)

Vi ringrazio

[Uno Turbo D]

Lo spezzettamento è il meno.

È che pagando con F24 all'AdE finisci nell'elenco di quelli da tenere sott'occhio fiscalmente.

Anche essendo completamente trasparenti diventa una seccatura perché quando la GdF deve far vedere che lavora i primi da cui parte son quelli e se il comandante di zona è mestruato gli devi lasciare l'obolo.

Mah, so chi ha delle superbollate private immatricolate Italia che non ha problemi con i finanzieri...poi dipende da quanto rompono i vari comandi di zona.

[Nico950]

Non rinunciare al cambio automatico. Se puoi permettertelo e' una comodita' che aiuta tantissimo della guida "di tutti i giorni". Tra l' altro, stiamo parlando di cambi rapidi e piacevoli, adatti ad una sportivetta che ha un uso misto, il manuale lasciamolo alle sportive indirizzate a chi ama la guida vecchio stampo e ne può' accettare sia i punti positivi che quelli negativi.

PS - pero' con macchinette del genere sarebbe un crimine usarle solo in citta', se puoi e ti interessa fai anche qualche corso di guida sicura così' impari i rudimenti della sicurezza per poi fare corsi più' specifici per imparare a guidare sul serio.

Si beh il fatto che certe auto sono sprecate in città sono d'accordo, ok che non parliamo di una ferrari o cosa, ma sempre sportiva è, infatti ho intenzione qualche volta di farmi qualche giretto anche fuori per provarne le potenzialità, ma in ogni le sportive sono sempre state una mia passione, quindi son disposto anche a "sprecarne" l'uso pur di averne una...

[TonyH]

Mah, so chi ha delle superbollate private immatricolate Italia che non ha problemi con i finanzieri...poi dipende da quanto rompono i vari comandi di zona.

Ovviamente non è automatico F24 = controllo.

Però vieni inserito di default in un elenco speciale del ministero dei "monitorati speciali".

Ecco, avere sempre gli occhi PIÙ puntati addosso per un cavolo di F24 a prescindere, lasciando indisturbati quelli che si prendono il cayenne depotenziato da 100 cucuzze non è la cosa più eccitante della storia.

[leon82]

Secondo me:

500 abarth: da evitare, il cambio robotizzato è lento e non adatto ad una sportivetta e poi ha la seduta troppo alta.

Mito qv: brutta e invecchiata male.

Polo gti: da evitare, motore e cambio problematici.

Cooper S: sarebbe la migliore ma il motore non è esente da problemi, qualcuno sa se le ultime sono esenti dai problemi delle prime?

Giulietta 170cv TCT: ottima scelta, auto piacevole, motore e cambio buoni. Peccato che secondo me non sia da ventenne.

Peccato tu escluda la Clio RS, potrebbe essere un'ottima alternativa

Nel caso tu scelga di auto meno potenti con il tuo budget ti escono nuove 208 1,2 THP EAT6 e Fiesta Ecoboost Powershift. ovviamente hanno prestazioni (ma anche consumi e costi fissi) inferiori.

[Uno Turbo D]

Ovviamente non è automatico F24 = controllo.

Però vieni inserito di default in un elenco speciale del ministero dei "monitorati speciali".

Ecco, avere sempre gli occhi PIÙ puntati addosso per un cavolo di F24 a prescindere, lasciando indisturbati quelli che si prendono il cayenne depotenziato da 100 cucuzze non è la cosa più eccitante della storia.

Effettivamente...poi conoscendo la burocrazia italiana non si fanno problemi a martellarti di lettere per qualche disguido fiscale, magari per colpa loro, proprio perché in quello schifo di "lista"!

[TonyH]

Cooper S: sarebbe la migliore ma il motore non è esente da problemi, qualcuno sa se le ultime sono esenti dai problemi delle prime?

Le LCI2010 (184cv) erano migliorate un poco. Meno disastrose delle my2007 ma anche loro affette da magagne a tendicatena, pompa acqua e pompa alta pressione.

Paradossalmente le meno problematiche erano le JCW.

Dopo non so, su Miniclubitalia si è praticamente smesso di comprare Mini nuove (e di fare attività di club, BMW è riuscita a ucciderli) , quindi zero riscontri.

[Marco88]

Bella scelta!

Io tra tutte considererei

-Mito QV: ho la 155cv da 7 anni ed è fantastica, quindi immagino che la qv lo sia ancora di più

-500 Abarth è spettacolare, mi piacerebbe provare la versione 180cv e poi il suono del motore è bellissimo

-Giulietta 170cv delle tre forse è la più "razionale", unisce prestazioni e comfort

Non è facile decidere ma se proprio devo fare una scelta dico Giulietta!

[Nico950]

[h=1]Raga cosa mi dite invece della Renault Clio 1.2 TCe 120CV EDC 5 porte GT? credo sia un giusto compromesso per spendere un po' meno anche di mantenimento e avere una buona auto..[/h]

[leon82]

Me l'ero dimenticata, secondo me è un'ottima idea.

[Fabione90]

[h=1]Raga cosa mi dite invece della Renault Clio 1.2 TCe 120CV EDC 5 porte GT? credo sia un giusto compromesso per spendere un po' meno anche di mantenimento e avere una buona auto..[/h]

Ce l'ha un mio caro amico ed è molto valida. Spinge bene, il cambio è piacevole ma secondo me consumicchia.. A fatica si arriva a 14kml nel misto. Per darti un metro di paragone, 208 thp fa un po meglio.

Sull'usato fresco dovresti spuntare buono prezzi, sui 13000€ per un 2014