· Abarth 124 Spider (Spy)

[francomilano]

7 minuti fa, fiat124 dice:

 

Una fiat 500L di base negli Stati Uniti viene fornito con un 1.4T160cv. Trovi normale se un 124 ABARTH è dotato di un 1.4T180/190 o anche 200cv? In America questo sarà uno scherzo.

qualcosa mi dice che prendere i cv di un'auto ameriggana o comunque con motori specifici per quel mercato non sia proprio un elemento giusto per definirne la sportività o meno.....

[nubironaSW]

 

Una fiat 500L di base negli Stati Uniti viene fornito con un 1.4T160cv. Trovi normale se un 124 ABARTH è dotato di un 1.4T180/190 o anche 200cv? In America questo sarà uno scherzo.

Ma, in America 124 partirà già con il 160cv..

:#: X5pro :#:

[alederme]

Tanto sta ma in america la mx5, venduta solo duemila da 160cv, e la FrS, da 200cv, non è che vendano male. Chiaro che poi a listino c'è anche la Challenger hellcat da 707hp (mannaja la matosca) che scava i solchi. Insomma nel mercato usa c'è spazio per tutti

[TonyH]

C'è anche un po' di differenza di peso tra una 124 è una 500L.

Se contassero solo i cavalli per le prestazioni i TIR sarebbero dei missili.

[fiat124]

6 minuti fa, nubironaSW dice:

Ma, in America 124 partirà già con il 160cv..

X5pro

20 / 30 cv sono sufficienti per differenziare un fiat da una Abarth?
Abarth, per me, si suppone di essere una macchina sportiva vera

[jeby]

4 minuti fa, alederme dice:

Tanto sta ma in america la mx5, venduta solo duemila da 160cv, e la FrS, da 200cv, non è che vendano male. Chiaro che poi a listino c'è anche la Challenger hellcat da 707hp (mannaja la matosca) che scava i solchi. Insomma nel mercato usa c'è spazio per tutti

 

Sì però il giorno dopo che l'hanno comprata vanno da Moto-East o da Tuning Done Right e hanno su o un 2.5 swappato, o un compressore, o un turbo, o un mix delle 3

[alederme]

3 minuti fa, jeby dice:

 

Sì però il giorno dopo che l'hanno comprata vanno da Moto-East o da Tuning Done Right e hanno su o un 2.5 swappato, o un compressore, o un turbo, o un mix delle 3

sì anche questo è vero, però non proprio tutti, sollo quelli che sono come noi  

c'è pure chi fa solo il parrucco senza il trucco 

[LucioFire]

2 ore fa, fiat124 dice:

20 / 30 cv sono sufficienti per differenziare un fiat da una Abarth?
Abarth, per me, si suppone di essere una macchina sportiva vera

Fra la gpunto e la abarth c'erano 30/35 cv a seconda del restyling...su 500 c'erano 30/35 cv 

Pure sulla ritmo la differenza era più o meno quella

[TonyH]

3 ore fa, jeby dice:

 

Sì però il giorno dopo che l'hanno comprata vanno da Moto-East o da Tuning Done Right e hanno su o un 2.5 swappato, o un compressore, o un turbo, o un mix delle 3

 

O da parrucchiere e visagista, a seconda di come intendono la parola "truccare"

[pixhell]

20 minuti fa, LucioFire dice:

Fra la gpunto e la abarth c'erano 30/35 cv a seconda del restyling...su 500 c'erano 30/35 cv 

Pure sulla ritmo la differenza era più o meno quella

ah la Ritmo, bella la 130TC , io guarderei ad una differenza percentuale, vero è che la fiat500 più potente ha 105cv e la abarth500 base ne fa 140, però poi ci sono gli step, e vanno a 160, 180 e 190..di serie. Su auto più importanti un 1750 da 200 e rotti ci starebbe bene, anche solo per un effetto preparazione in futuro. Vedresti tu una 124abarth 1750 hardtop con step a 265, 300?

Io si.