Pessimo Crash Test per Lancia Ypsilon 2016: 2 stelle Euro NCAP

[evilwithin]

Più che altro, come mai l'hanno testata? E' in commercio su abbastanza mercati? Era questo il motivo per cui le precedenti serie non erano state testate, credo...

E credo che, con questa "scusa" (tanto non la testano), le Ypsilon abbiano sempre avuto un livello sicurezza da minimo sindacale. Anche la politica accessori è coerente con ciò.

Mentre la 500 per esempio fin da subito fu progettata per mantenere il "5": 5 stelle Euroncap, Euro 5 anche se non esisteva ancora, 5 anni ("farlocchi") di garanzia...

Sembra assurdo ma IMO c'è una strategia precisa, ed è sempre stato valutato a tavolino che l'acquirente Ypsilon non bada in modo particolare alla sicurezza. Ora balza all'occhio perché 1) prima non le testavano 2) è finita proprio sotto i nuovi test molto severi, ma comunque non è mai stata una priorità. Anzi, mi stupisce in positivo l'urto laterale.

Detto questo la prenderei. Se decido di fissarmi sulla sicurezza prendo una Volvo usata, tutte le altre (TUTTE) i risultati buoni o cattivi li ottengono SOLO su quel tipo di impatto preimpostato, negli impatti reali manco loro sanno come reagirebbero (triste ma vero). Quindi...

[Uno Turbo D]

Questo è un problema ENORME. E non deve essere un'alibi. Mai.

Per il semplice fatto che l'errore di sottovalutazione lo scopri solo dopo il botto. Ma a quel punto ne paghi già le conseguenze.

ll rischio da parte dell'utente di aver lesinato su certe dotazioni per la sicurezza in punto d'acquisto può essere alto, magari per robe futili come cerchi da 18 tamarreidestail e megaschermi ipersofisticati coi quali a malapena scorri la musica da mettere durante il tragitto (peraltro fonte di distrazione grave).

E a quei (pochi) che ordinano l'auto tramite un criterio simile gli farei 'na tirata d'orecchie da fargliele vedere, le stelle: dopo che spendi decine di migliaia di euro in un'auto nuova preferisci il massaggiascrototouch a un avviso superamento corsia/radar anticollisione, utili soprattutto a chi fa un bel pò di km annui?

FCA senza ombra di dubbio si deve spicciare a rendere questa benedetta Ypsilon adatta ad avere almeno 4 stelle, in modo tale che l'utente abbia una vettura completa sotto tutti i punti di vista, anche della sicurezza: non può, purtroppo, cambiare la mentalità di milioni di persone.

[Liri]

In effetti anche io mi chiedevo come mai fosse stata testata, proprio ora che Lancia è ridotta ai minimi termini fuori dall'Italia e in alcuni paesi neanche sarà più venduta (non dico che non dovessero farlo eh, è solo una curiosità, dato che non fu testata anche la vecchia..io credevo le testassero tutte prima di informarmi)..comunque quoto, purtroppo si deve educare anche l'utenza su cosa è realmente importante in un'auto, e non solo sulle dotazioni, ma anche e soprattutto sulla manutenzione, le cinture, i seggiolini, il comportamento alla guida, ecc, e non le plastiche fighe, i cerchi in lega e gli schermini, ma purtroppo è dura..

Comunque Fiesta è stata ritestata dopo il restyling ma mi pare anche lei senza il test a tutta larghezza. Avevo colpevolmente tralasciato Aygo con i pretensionatori posteriori (dimenticato di controllare la scheda di tutto il trio), comunque va detto che è tra le più fresche e una delle pochissime ad averli oltre a quelle che avevo elencato in precedenza nella mia disamina..e poi francamente vorrei vedere quel portellone in un test di tamponamento.. mi ha sempre dato pochissima fiducia, soprattutto la vecchia, che ha mia zia e conosco, ma anche la nuova sinceramente. Jazz e Mazda2 comunque sono vendute in tutto il mondo e appena uscite..e non vuole essere una giustificazione, solo una constatazione.

Modificato 4 Dicembre 2015 da Liri

[Ospite]

In effetti anche io mi chiedevo come mai fosse stata testata, proprio ora che Lancia è ridotta ai minimi termini fuori dall'Italia e in alcuni paesi neanche sarà più venduta (non dico che non dovessero farlo eh, è solo una curiosità, dato che non fu testata anche la vecchia..io credevo le testassero tutte prima di informarmi)..comunque quoto, purtroppo si deve educare anche l'utenza su cosa è realmente importante in un'auto, e non solo sulle dotazioni, ma anche e soprattutto sulla manutenzione, le cinture, i seggiolini, il comportamento alla guida, ecc, e non le plastiche fighe, i cerchi in lega e gli schermini, ma purtroppo è dura..

Comunque Fiesta è stata ritestata dopo il restyling ma mi pare anche lei senza il test a tutta larghezza. Avevo colpevolmente tralasciato Aygo con i pretensionatori posteriori (dimenticato di controllare la scheda di tutto il trio), comunque va detto che è tra le più fresche e una delle pochissime ad averli oltre a quelle che avevo elencato in precedenza nella mia disamina..e poi francamente vorrei vedere quel portellone in un test di tamponamento.. mi ha sempre dato pochissima fiducia, soprattutto la vecchia, che ha mia zia e conosco, ma anche la nuova sinceramente. Jazz e Mazda2 comunque sono vendute in tutto il mondo e appena uscite..e non vuole essere una giustificazione, solo una constatazione.

Perdonami,ma quel "purtroppo si deve educare l'utenza su cosa e' realmente importante in un 'auto" mi lascia abbastanza sconcertato.Non vedo dove sia il problema se uno vuole dei cerchi cromati da 20 pollici invece di due airbag a tendina in piu'.Meno male che esiste la libera scelta!

[loric]

Perdonami,ma quel "purtroppo si deve educare l'utenza su cosa e' realmente importante in un 'auto" mi lascia abbastanza sconcertato.Non vedo dove sia il problema se uno vuole dei cerchi cromati da 20 pollici invece di due airbag a tendina in piu'.Meno male che esiste la libera scelta!

[nogravity]

Non vedo dove sia il problema se uno vuole dei cerchi cromati da 20 pollici invece di due airbag a tendina in piu'.Meno male che esiste la libera scelta!

[Ospite]

[TurboGimmo]

Io per primo giro con una bara di 20anni fa, ma siamo seri.

Preferisco avere ABS che impedisce danni ANCHE AGLI ALTRI che i cerchi da 17 che appagano solo il mio occhio.

Se per mancanza del TUO sistema anticollisione stiri un mio caro, se permetti mi incazzo.

[loric]

E te pareva che non partiva l'nsulto.

[Ospite]

Stai scherzando vero?Mi stai dicendo che uno non puo' comprare un'auto perche' e' spaziosa?Perche' e' prestazionale?Perche' ha un bell'aspetto?Perche' consuma poco?Perche' io questo ho detto.Poi se vuoi leggere altro nella mia frase sei libero di farlo,ma hai interpretato decisamente male.

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Io per primo giro con una bara di 20anni fa, ma siamo seri.

Preferisco avere ABS che impedisce danni ANCHE AGLI ALTRI che i cerchi da 17 che appagano solo il mio occhio.

Se per mancanza del TUO sistema anticollisione stiri un mio caro, se permetti mi incazzo.