La tentazione 147...

[evilwithin]

Ciao a tutti...

In queste settimane sto scegliendo, con la mia ragazza, un'auto che userà soprattutto lei (ma anche io). Il budget stavolta è molto limitato, under 4000 euro (ma anche under under se capita).

Vista che la priorità è il risparmio, l'occhio andrebbe di default sulle solite utilitarie seg B.

Il fatto è che, gira e rigira, le utilitarie sebbene econome da gestire non sono affatto (ovviamente) regalate. Nel range di prezzo che sto monitorando, sui vari siti mi spuntano fuori miriadi di annunci di Alfa 147 (specie la 1.6 TS), che spesso (a parità di condizioni) viene a costare come la Fiesta o la 207 di turno, qualche volta meno.

Ora, lo so che un 1.6 benza costa più di un 1.2, che l'assicurazione è diversa ecc... Però è chiaro che ti tenta

E ora dovete aiutarmi a resistere

Ora, a parte la maggior spesa in assicurazione e (immagino) manutenzione, che non sono proprio proibitivi, vi invito a darmi motivazioni per desistere.

La manutenzione sarà molto, molto onerosa? L'elettronica è molto, molto fragile? Le mitiche sospensioni a quadrilatero altomediobasso sono soggette ad usura? E' un'auto solo per stipendi a molti zeri? Ci sono cose che non so, misteri di cui devo essere messo a parte?

Ricordo vagamente i costi spaventosi per le sole candele del GTV col V6, la 147 nasconde simili trabocchetti?

O in realtà è esattamente come prendersi una Golf IV 1.6, o una Stilo 1.9, nel bene e nel male?

Da un lato spero che mi diate tali e tanti motivi da farmi tornare saggiamente a guardare le Punto e le Corsa.

Dall'altro...

[Uno Turbo D]

Un mio amico ha una Yaris seconda serie, ma è una gondola: avrà pure 5 stelle e 7 airbag, ma se dovessi fare un tragitto lungo, paradossalmente mi sentirei meglio su una 147 ovviamente tenuta come Cristo comanda.

[Caronte89]

Secondo me, ad oggi, non ci sono motivi validi per prendere una 147 in ottica utilitaria, tanto meno se si tratta di una a benzina.

[gianmy86]

Se trovi con un po' di fortuna una 1.9 jtd tenuta come si deve fai bingo.

[evilwithin]

Innanzitutto che uso ne faresti? Se è cittadino la 147 non è il massimo, il raggio di sterzo è limitato e il 1.6 in città beve come un beone.

Se, invece, vuoi un auto divertente da guidare è da valutare seriamente, come guida hai poche auto con quelle caratteristiche.

Valuta attentamente l'avantreno, i braccetti sono il punto debole me con 300€ li sistemi, se, invece, il rumore è causato dalla scatola di sterzo ci vogliono almeno 800€.

Come manutenzione la cinghia dentata va cambiata ogni 60.000km, per il resto costa poco più di una Fiat o Ford ma meno di una tedesca come VW o Opel.