Inquinamento città: soluzioni a lungo termine

[Ario_]

3 ore fa, TonyH dice:

e poi come dice sempre il moderatore sandalato....abbiamo fatto la corsa a cementificare le campagne andando a vivere in borghi inculati....e vogliamo continuare a farlo con le conseguenze che ricadano sempre su qualcun'altro.

Sarà che nelle grandi città le abitazioni sono costosissime...

 

se fossimo in un romanzo di fantascienza (fantapolitica) mi piacerebbe fare un esperimento. trasporti pubblici gratuiti per tutti. e vedere cosa succede.

 

(PS: nella città dove vivo la nuova sindachessa ha appena proposto di rendere i trasporti pubblici gratuiti o scontati del 50% a tutti i minori di 15 anni).

Penso nulla.

Fosse per me passerei al mercato aperto limitandomi a dare un incentivo pubblico (es. 1-2€ a biglietto timbrato). Il problema non è il costo del biglietto ma il fatto che le municipalizzate sono feudo della politica.

 

 

PS: altra riflessione: il bollo va a kw, quando traffico ed inquinamento lo fanno le dimensioni e la massa del mezzo. Non sarebbe il caso di cambiare 'sta cosa?

[TonyH]

Fuori le paghi di meno perché....spendi di più a muoverti.

Ma se vuoi pagare di meno la casa, poi non puoi lagnarti che perdi tanto tempo e tanti soldi a muoverti.

O pretendere che la collettività paghi affinché tu possa evitare il lato scomodo della tua scelta

[Ospite]

Sta a vedere che adesso la colpa dell'inquinamento delle grandi citta' e'  di chi e' andato a vivere in campagna

[Nicola_P]

Mi ricordo che a 14 anni pur di uscire mi facevo 10-15km in bici al giorno per andare in un paesello vicino al mio.

Adesso parliamo dell'inquinamento alle stelle, ma non c'è solo questo problema nelle città.

Parcheggi? Inquinamento acustico? Spese per la manutenzione delle strade? Stress di chi guida? Incidenti?

Ipotizziamo per assurdo di far circolare solo bici e scooter (inutile girare per Milano con una R6) e poi tiriamo le somme di quanto detto prima e di quanto migliorerebbe la vita di tutti.

 

 

Modificato 29 Dicembre 2015 da Nicola_P

[owluca]

4 ore fa, Matteo B. dice:

 

esatto.

 

 ma dato che il tempo non si controlla e la zona quella che è (oggettivamente: sfigata), ci vogliono risorse aggiuntive per RIDURRE le emissioni di polveri. non si può sempre rispondere "non ci sono i soldi". i soldi che li trovino, 2 euro di tasse ad occhio li prendono da queste parti, non capisco perché dobbiamo morire di inquinamento ,mentre in altre zone dove c'è stato dolo è un problema nazionale e "colpa di tutti".

 

ok, ma la zona è quella che è dai tempi dei romani :

ci sono anni con più nebbia e molti anni (almeno ultimamente ) con meno nebbia .

 

quando ci sono anni con nebbia evitiamo il sensazionalismo ma facciamo qualche cosa.

4 ore fa, TonyH dice:

Ma oltre che inquinamento, anche di qualità della vita in generale.

Perdere 1h per farsi 5-6km di strada per poi lasciare il barattolo posteggiato (a pagamento) e fare tutto in verso contrario è un gran seccatura sia col bello che con il cattivo tempo.

 

Qua nei decenni passati c'è stata la corsa alla villetta...prima in prima cintura (tutto sommato erano collegati in maniera dignitosa con il TPL)...poi in seconda cintura...Gassino-Castiglione-Casalborgone-Almese.

 

Per poi passare 2 ORE al giorno della propria vita imbottigliati (lamentandosi che spendono in broda, che c'è traffico, che il mezzo pubblico è distante bla bla bla)

 

francamente cavoli loro: è una scelta e come tutte le scelte ha dei pro e dei contro,

solo i fessi pensano che ci siano scelte con solo dei pro

 

 

47 minuti fa, trento dice:

Sta a vedere che adesso la colpa dell'inquinamento delle grandi citta' e'  di chi e' andato a vivere in campagna

 

ma guarda di gente che da fuori città si reca in città quotiidianmente ne conosco tantissima,

di gente che prende l'auto  per fare il giro dell'isolato e riparcheggiarla ...un po' meno.

di gente che prende l'auto per andare a parcheggiarla a "settimo" (torinese o milanese o "romanese") ...nessuno

 

a Milano almeno hanno fatto le strisce gialle riservsate per i soli residenti,

mente a Torino  sono i residenti che devono pagare per posteggiare sotto casa 

Modificato 29 Dicembre 2015 da owluca

[SevenOfNine]

Il blocco del traffico a Milano è stato un successone... I livelli dei PM10 sono addirittura saliti

 

Mi dispiace per i ciclisti, ma qui i conti non tornano...

[Crix85]

16 minuti fa, SevenOfNine dice:

Il blocco del traffico a Milano è stato un successone... I livelli dei PM10 sono addirittura saliti

 

Mi dispiace per i ciclisti, ma qui i conti non tornano...

 

Sta a vedere che, l'incazzatura di chi non ha potuto utilizzare l'auto per il blocco imposto... ha prodotto ulteriore PM10

[jeby]

È la dimostrazione lampante che bloccare i mezzi privati per 3 giorni nelle ore NON di punta non serve a nulla se intanto circolano ancora tutti i mezzi pesanti e i furgoni sgangherati, gli autobus vecchi e se nel quadrilatero della moda si riscaldano ancora col kerosene...

Inviato dal mio OnePlus Two

[jeby]

 

Mi dispiace per i ciclisti, ma qui i conti non tornano... en:

Cosa c'entrano i ciclisti? Il blocco del traffico a Milano ed hinterland è dalle 10 alle 16. La gente si muove dalle 6.30 alle 9 per andare a lavorare (basta vedere le ondate di traffico belle tangenziali) e dalle 17 alle 20 per tornare a casa. Tra le 10 e le 16 la gente lavora e il traffico cittadino è già ridotto anche senza mettere il blocco traffico. In più taxi e car sharing possono comunque circolare! In autostrada, anche nei tratti "urbani" della A4 non ci sono divieti e le code con mezzi pesanti sono all'ordine del giorno. Tra bivio A8/A4 e uscita Sesto S Giovanni sulla A4 la coda svanisce tra le 23 e le 6 del mattino, in tutti gli altri orari o da un lato o dall'altro o da entrambi ci sono quei 3 o 4 km di mezzi incolonnati. E non è che l'autostrada sia in campagna in quei punti, attraversa 4 o 5 comuni oltre che la provincia.

Se la gente smettesse SERIAMENTE di andare in auto per recarsi al lavoro (quindi anche durante le ore di punta) si otterrebbe:

- riduzione di smog da auto privata

- riduzione di smog da mezzo pesante, perché ci sono meno code

- riduzione dello stress da traffico, c'è gente che ha bisogno di farsi curare seriamente!!

- migliori condizioni di sicurezza per gli utenti della strada che non sono automobilisti

Sarebbe un circolo virtuoso ma a noi in Italia piacciono solo i viziosi.

E via, andiamo a fare il pieno di diesel al Golf che devo fare sti 2 km sa casa al bar.

Inviato dal mio OnePlus Two

[Matteo B.]

32 minuti fa, jeby dice:

e i furgoni sgangherati,

 

una volta in magazzino sono arrivati 2 tizi a consegnare con un furgone che letteralmente cadeva a pezzi (un corriere famoso, la CEO ha avuto cariche in Confindustria giovani mi pare) ,mio fratello sul parabrezza scorse l'adesivo della Procura "veicolo sottoposto a sequestro giudiziario"

 

 

Italia 2015....euro 6, revisioni , bolli..poi girano questi qua.....