Inquinamento città: soluzioni a lungo termine

[Sfides]

Ognuno scelga ciò che più gli aggrada finché gli è permesso, se andiamo avanti così mi sa che non si potrà più scegliere in futuro...

Comunque da qualche parte ho letto che i nuovi motori a benzina emettono più pm10 tanto che in alcuni casi le case dovranno ricorrere al filtro anche sui benzina...

Io per scelta, anche se faccio 30000km all anno ho preso un benzina da 170cv quindi non faccio testo!

 

Riguardo a Stelvio devo dire che la quadrifoglio mi piace molto, la versione normale mi riservo di aspettare a giudicarla ed espeimermi dopo averla vista dal vivo.

Modificato 9 Dicembre 2016 da Sfides

[mariola]

On Thursday, December 08, 2016 at 22:16, francomilano dice:

no usa i mezzi pubblici quando va in città invece della sua puzzolente diesel. Sarebbe ora di finirla di pensare che si può fare quel che si vuole o fa più comodo.

Mi sa che non hai capito.

Prendi uno che vive a Torino e per lavoro gira tutto il nord/centro Italia. 

Se va a Venezia,  Bologna o Firenze magari prende il treno, che fa prima e viaggia più comodo.

Ma se deve andare a Mantova, Treviso, Gorizia,  Lucca o perde le giornate sui treni o prende l'auto.

E per queste percorrenze gli conviene usare un diesel.

Oppure pensa a un pendolare a lunga percorrenza (oltre 50 km) che non ha linee di treno sul suo tragitto.

Che fanno? Quando arrivano a destinazione in città lasciano l'auto a 10 km e perdono altre ore con i mezzi pubblici (magari con percorsi disegnati alla cavolo?)

E se abitano un città gli proibisci di partire e arrivare a casa con l'auto?

C'è troppa demonizzazione del diesel, a mio parere ai livelli di euro 5,6 a cui siamo arrivati pretendere di ridurre ulteriormente le emissioni crea più disagi che vantaggi.

[TonyH]

Si, ma quanti sono costoro?

 

E quando vai nelle città di provincia puoi benissimo lasciare la macchina in periferia e andare a......piedi......  (considerato che in città come Lucca sei obbligato perché nella cerchia delle mura è ZTL) viste le ridotte distanza.

 

Nelle più grandi (es: Milano) la lasci in parcheggi in interscambio e prendi la metro.

 

Perchè a guidare fino al centro di Milano (ma anche Roma o perfino Torino) bisogna proprio volersi male...a se stessi e al proprio portafogli (Torino in zona ZTL 2,5€/h a lasciarla parcheggiata)

[owluca]

 

 

 

 

Repetita juventus:

 

 

On 12/31/2015 at 10:32, loric dice:

Bene, allora ti recupero i dati del 2012 relativi a Milano.

 

Eccoli qui. Come vedi siamo ancora lontanissimi dal famigerato 60%

[Bosco]

Fa ridere che solo in questi ultimi mesi il diesel sia diventato il diavolo in persona, e che debba essere bandito a vita dalle città

Addirittura la gente, dopo anni e anni di indottrinamento pro diesel dovrebbe di colpo diventare fessa e spendacciona .... e acquistare solo veicoli a benzina ...... e il poveretto che abita in città ma lavora fuori, dovrebbe ogni volta abbandonare l'auto in periferia e raggiungere casa con i mezzi pubblici ... 

Sapete vero che ognuno ha le proprie esigenze e i propri tornaconti? Fino a quando con il diesel si risparmia, la gente preferirà quella motorizzazione ...... gli abbraccia alberi lasciamoli fare a chi non suda ....

[Wilhem275]

Oh, delle due l'una: se "indottrinamento" è stato (e lo è stato) allora non è proprio da fessi tornare indietro

[owluca]

l'indottrinamento c'è stato per vendere un prodotto.

 

ora c'è un altro indottrinamento per vendere un altro prodotto

 

[Nicola_P]

Arieccoci!

 

 

 

[effecube]

On 8/12/2016 at 21:22, francomilano dice:

ecco appunto una trailhawk in città e diesel e' proprio l'ideale.........

 

Il problema è che c'è anche chi non abita in città e poi si trova a doverci passare per andare al lavoro o di transito. Che fai, gli allestisci un posto di scambio auto?
So che sono pochi casi ma non si possono vietare a priori. Io per esempio vivo in collina in zone con molte strade sterrate e lavoro nel centro di una città. La trailhawk mi piace e vorrei prendermela. Che faccio, mi fermo fuori e prendo il bus?

[effecube]

On 10/12/2016 at 09:12, TonyH dice:

Si, ma quanti sono costoro?

 

E quando vai nelle città di provincia puoi benissimo lasciare la macchina in periferia e andare a......piedi......  (considerato che in città come Lucca sei obbligato perché nella cerchia delle mura è ZTL) viste le ridotte distanza.

 

Nelle più grandi (es: Milano) la lasci in parcheggi in interscambio e prendi la metro.

 

Perchè a guidare fino al centro di Milano (ma anche Roma o perfino Torino) bisogna proprio volersi male...a se stessi e al proprio portafogli (Torino in zona ZTL 2,5€/h a lasciarla parcheggiata)

 

Lucca? Presente!
Vivo sui monti a sud di Lucca, ho un pezzo di castagneto sul monte e lavoro in centro a Pisa. Come dicevo prima, anche per poter andare in monte mi piacerebbe una renny TH. Ma a causa dei diesel brutti puzzolenti e cattivi che dovrei fare, lasciare ogni giorno la macchina al parcheggio scambiatore e farmi 15 minuti a piedi invece di sfruttare il parcheggio interno?
Poi mi viene giusto da ridere, almeno dalle mie parti, demonizzare le diesel euro 5-6 quando vedi girare cassoni euro -1, gasoloni, furgoncini e camion vecchissimi che a ogni sgassata inquinano quanto 1000 auto nuove... ma quelli non si possono bloccare perché lavorano. Eh siccome io al lavoro ci devo andare volando.