Parere Xsara coupe 1.4

[eebb]

Salve. Avrei l'occasione di comprare da un conosciente una Xsara coupe 1.4i L del 2004, con 150m km (guidata da anziano, prevalentemente in citta', raramente superati i 90km/h), unico proprietario, mai incidentata, distribuzione e gomme da rifare prossimamente, interni e carrozzeria come nuovi, clima, alzavetrielettrici, no abs.

Bollo, assicurazione e tagliando risolti quandi sarei' a posto per un anno, me la darebbe a 2.000 euro. Premesso che non mi servirebbe per andare a lavoro, la userei maggiormente nei weekend o d'estate per andare al mare, con una stima di 5000 km/anno vorrei vostri pareri su tre opzioni:

1. prenderla, sistemare distribuzione e gomme sperando che nn si rompa qualcos'altro (frizione)

2. prendere qualcos'altro allo stesso prezzo e della stessa eta' (punto 1.2 2003/04, clio II, saxo..simili) ..segmento inferiore con spese future inferiori

3. aver pazienza, aspettare qualche mese e prendere quacosa di piu' giovane attorno ai 3.500 euro (c2, c3..)

Grazie

[eebb]

Ricontrollero', puo' essere che per determinati mercati si pagava a parte (cmq nn son informato e la mia rimane solo un'ipotesi).

I miei hanno solo una macchina, ahime una fabia 1.4 mpi del 2004 che fa ancora il suo dovere, nn reattiva cn 4 persone a bordo e consuma pure. Una spider come seconda macchina, visto che ogni euro e' pesato, sarebbe un po' un lusso pero', sono aperto a tutte le idee. Quale spider? Un' altra 3 porte? Ed una 206?

[gianmy86]

206, se ne parlava qualche giorno fa nella sezione Auto d'Epoca (!), è un altro mulo. Se trovi l'esemplare ben curato, non dovresti avere problemi a camminarci per qualche anno senza spese eccessive.

Occhio solo alla tenuta di strada, il culo era un po' "ballerino".

[Uno Turbo D]

1 ora fa, gianmy86 dice:

206, se ne parlava qualche giorno fa nella sezione Auto d'Epoca (!), è un altro mulo. Se trovi l'esemplare ben curato, non dovresti avere problemi a camminarci per qualche anno senza spese eccessive.

Occhio solo alla tenuta di strada, il culo era un po' "ballerino".

Potrebbe prendere una post-2004, migliorata sotto questo punto di vista, magari se riuscisse a trovare una 1.6 da 110 cv a benzina.

Esempio:

 http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-206-206-1.6-16v-oglas-17279321

 

Come spider intendo qualcosa di facilmente gestibile del tipo Mazda MX-5.

Modificato 1 Gennaio 2016 da Uno Turbo D

[eebb]

Grazie ancora per le vostre dritte e la vostra disposizione. Ovviamente nessun pbma se mi date del tu.

njuskalo.hr e' un po' il sito di riferimento, scrivo dall'Istria.

Dato che nn ho moltissima fretta vedo ulteriori occasioni e offerte.

 

la mx5 immagino sia piu' cara da mantenere rispetto alle altre!?

 

Buon 2016!

[led zeppelin]

Non ho idea di come vengano calcolati tassa di possesso e assicurazione in Croazia, però una Xsara 1.4 dubito abbia costi di mantenimento e manutenzione molto più alti di una Punto/Clio 1.2.

 

Valuterei anche il discorso ricambi, sia come reperibilità che come costi.

[eebb]

E' stata valutata lo scorso mese a 1550 e, in piu' il proprietario ha speso tra bollo e assicurazione(300euro, per una punto penso sia uguale, va a kW) e tagliando (150e), totale 2000 euro. La vende a 2400,nn ha ancora messo l'annuncio, a me farebbe uno sconto ma nn ci siamo ancora accordati sul prezzo finale. Allo stato attuale sarebbe guidabile senza problemi per un anno dopo il quale per distribuzione e gomme mi andrebbero 400 euro.

Il passaggio di proprieta' sarrebbe sui 100e, a mio carico.

 

Qui' il modello e' abbastanza diffuso (nn quanto clio e punto 1.2 di eta' simile), per i ricambi  nn dovrebbero esserci problemi ne come reperibilita' ne per i costi.

 

Visto che a breve mettera' l'annucio e dato che nn ho fretta(posso aspettare e ragionare ancora per qualche mese), pensavo di offrirgli 1800euro ed in caso incontrarci a 2000e.

 

 

 

Modificato 2 Gennaio 2016 da eebb

[gianmy86]

Mi sembra un buona idea e un'ottima soluzione conoscendo bene lo stato d'uso dell'auto.

[eebb]

Tanto per rendere l'idea:

[Uno Turbo D]

5 ore fa, eebb dice:

 bollo e assicurazione(300euro, per una punto penso sia uguale, va a kW) 

 

Il passaggio di proprieta' sarrebbe sui 100e

 

 

 

Paradiso...

Modificato 2 Gennaio 2016 da Uno Turbo D

[eebb]

L'ho riprovata, l'abs nn c'e' pero' e' veramente comoda, assieme ad un mio amico meccanico che mi ha confermato che meccanicamente e' valida ed a posto. Ripeto, annualmente farei dai 5000 ai 10000 km, e ogni tanto tratti di cca 300 km in autostrada.

che faccio, rischio?

Modificato 9 Gennaio 2016 da eebb