Faraday Future FFZero1 Concept 2016

[francomilano]

7 minuti fa, Aymaro dice:

è il primo concept, deve far scena per attirare l'attenzione su un nuovo marchio e soprattutto una nuova piattaforma modulare, se vedi il video di presentazione di quest'ultima, fà capire che ci saranno diverse varianti, delle quali ci sono più probabilità che si abbiano delle versioni di serie.

imho avrebbe fatto più scena una normale 2/3 posti con 300km autonomia bagagliaio strutturato intelligentemente leggera cambio automatico facile da guidare. Se per far scena bisogna mostrare una auto che sembra debba fare la 24h di le mans nn han capito nulla (sempre imho)

[Aymaro]

21 minuti fa, francomilano dice:

imho avrebbe fatto più scena una normale 2/3 posti con 300km autonomia bagagliaio strutturato intelligentemente leggera cambio automatico facile da guidare. Se per far scena bisogna mostrare una auto che sembra debba fare la 24h di le mans nn han capito nulla (sempre imho)

come dici tu ottieni l'interesse dell'appassionato di auto o tecnologia, per arrivare alla grande massa bisogna fare scena, è lo stesso discorso di presentare una berlina segmento D in versione motoreecavallidiunaferrari 

[Trucido]

1 ora fa, Aymaro dice:

questa è davvero la cosa più interessante 

Ciao Aymaro,

 

se vero come messa qui, sono proprio veloci veloci...Dalla fondazione a oggi.

 

T!

[Aymaro]

@Trucido, stiamo a vedere cosa combinano

[TONI]

ma il tubo che esce dall' appoggiatesta a che serve ?

[shadow_line]

E' come quelle dream-cars americane degli anni 60

[jeby]

ma il tubo che esce dall' appoggiatesta a che serve ?

Ma che scarpe ha il tipo del video???

[J-Gian]

Interessante che su un telaio analogo, ipotizzino una vettura che non sia una supercar  

 

[crabble]

Cita

Aston Martin to develop electric car with China's LeEco

Aston Martin set up a venture with Chinese consumer electronics group LeEco to jointly develop the British luxury car brand's first electric vehicle, an example of the deepening ties between the technology and automotive industries.

Companies like Alphabet and LeEco are developing automotive expertise because they want to broaden their reach beyond computers and cellphones into cars, while automakers want Internet connectivity to give drivers live traffic updates and infotainment. 

Aston Martin and LeEco said they plan to develop an electric car based on the British automaker's Rapide S model, before developing other potential electric vehicles, including for LeEco. Financial terms of the transaction were not disclosed.

"It brings Aston Martin's electric car project forward," Aston Martin Chief Executive Andy Palmer said at a news conference in Frankfurt, adding it would come to market in 2018, and be built in Gaydon, England. 

LeEco, a consumer electronics company which offers branded content via the Internet, television set top boxes and smartphones, hopes to use its captive audience and celebrity endorsements to promote cars in future. 

"In China we have around 300 million people who visit our website. We could advertise the Aston Martin for free. And we can use celebrities to promote our vehicle. This is the way we do business," said Lei Ding, co-founder of LeEco's auto division. He previously held senior positions at joint ventures of Volkswagen (VOWG_p.DE) and General Motors in China, said.

The electric car development platform by Aston and LeEco could also be used by Faraday Future, a start-up electric car firm backed by Chinese billionaire Jia Yueting, the companies said.

"Aston can offer expertise in ride, handling refinement and those sorts of things," Palmer said.

China's government is promoting electric vehicles to cut the smog that frequently envelops its cities, which officials say helped sales quadruple last year and has turned China into the world's biggest market.

An electric car joint venture of Taiwan's Hon Hai, China's Tencent and China Harmony Auto Holding said this month it was hiring former BMW executive Carsten Breitfeld to lead it.

Harmony Futeng, launched last March, is one of several Chinese tech companies trying to develop "smart" and electric vehicles. These include Alibaba, Baidu and Leshi Internet Information and Technology Corp Beijing, recently rebranded as LeEco.

 

http://www.reuters.com/article/us-aston-martin-leeco-idUSKCN0VQ196?feedType=RSS&feedName=technologyNews

 

Uhmm...aspettiamo notizie più certe!

[crabble]

 

Cita

 

Inaugurata la fabbrica di Faraday Future: a quando il bolide da 1.000 cavalli?

Faraday Future, compagnia statunitense con capitali cinesi focalizzata sulla produzione di veicoli elettrici intelligenti, ha aperto con una cerimonia inaugurale i lavori per la costruzione della sua prima fabbrica da un miliardo di dollari nelle vicinanze di Las Vegas, alla presenza del governatore del Nevada Brian Sandoval e del sindaco di North Las Vegas John Lee.

Il business plan della società è a oggi ancora un mistero: sebbene nei mesi scorsi Faraday Future abbia assunto centinaia di dipendenti, di base nel quartier generale di Gardena, California, i piani futuri del marchio appaiono a dir poco fumosi, genericamente concentrati sullo sviluppo di veicoli elettrici flessibili a guida autonoma e ampiamente personalizzabili dagli utenti.

Lo scorso gennaio Faraday Future aveva presentato al CES un concept di supercar che aveva lasciato abbastanza perplessi gli addetti ai lavori per la totale assenza di dati tecnici concreti. La speranza è che l’avvio della costruzione della fabbrica getti un po’ di luce su progetti reali, al di là di generiche dichiarazioni di intenti e presentazioni mirabolanti quanto vuote. Nel frattempo, può essere interessante un ripassino sulla "esagerata" supercar elettrica da 1.000 cavalli presentata al CES.

 

http://www.dday.it/redazione/19654/inaugurata-la-fabbrica-di-faraday-future-a-quando-il-bolide-da-1000-cavalli

Modificato 16 Aprile 2016 da crabble