Hyundai IONIQ 2016

[ninja750]

io mi sono fatto fare un preventivo per una comfort: ZERO sconto dal listino, evidentemente non vogliono venderla

 

e non ho aggiunto accessori.. secondo me l'allestimento style o comfort+plus sono obbligatori per avere i sensori e il display più grosso

 

questa macchina così configurata dovrebbe costare 23 chiavi in mano altrimenti tantovale prendere una benzina seg C automatica e con la differenza di prezzo ci metti benzina

[skizzo_85]

17 ore fa, ninja750 scrive:

io mi sono fatto fare un preventivo per una comfort: ZERO sconto dal listino, evidentemente non vogliono venderla

 

ok, ora capisco perchè l'unica che vedo in giro è quella del concessionario.

[Ospite]

Al Nord si trovano le Style a 19.500€ in p.c.

[Maxwell61]

21 ore fa, ninja750 scrive:

io mi sono fatto fare un preventivo per una comfort: ZERO sconto dal listino, evidentemente non vogliono venderla

 

e non ho aggiunto accessori.. secondo me l'allestimento style o comfort+plus sono obbligatori per avere i sensori e il display più grosso

 

questa cosa non risulta proprio in giro, deve essere un problema del concessionario che non vuole ritrovarsi a investire nell'officina per i tagliandi ibridi.

 

[ninja750]

6 ore fa, mmaaxx scrive:

Al Nord si trovano le Style a 19.500€ in p.c.

se mi dici dove ci vado adesso (io sono nord ovest)

basta guardare autoscout per farsi un'idea.. le comfort+plus sono 24500 le style se va bene 26/27

[Ospite]

Scusami, era la Comfort. Comunque a Trieste

 

https://www.autoscout24.it/annunci/hyundai-ioniq-1-6-hybrid-141-hp-dct-comfort-plus-pack-elettrica-benzina-bianco-50dbbe58-0e57-5e77-e053-e350040a0d03?cldtidx=4

[Maxwell61]

Comunque occhio con questo powertrain Hyundai/Kia.

 

Due set di problemi sembrano ancora non risolti, eppure hanno cercato di lavorarci con più sostituzioni e upgrade. Uno è un problema che si presenta agli iniettori, comparso già sulle primissime Ioniq alle prime vendite in Korea e che sembra non ancora risolto (con varie sostituzioni iniettori, che, ricordo, è una diretta), e l'altro sono delle situazione di strappi frizione del doppia frizione in alcune situazioni alla riaccensione del termico, anch'esso problema affrontato con diversi aggiornamenti software ma non risolto.

 

[kire_06]

Si sa qualcosa di un possibile upgrade della versione EV ora che è uscita la Kona? Il pacco batterie della Ioniq è piccolino (28 kwh) sarebbe interessante un aumento almeno fino a 40, giusto per stare al passo con la concorrenza.

[ninja750]

Ho cercato su Google ma ho trovato solo un caso di cliente con problema agli iniettori, a voi risulta di più?