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2017 Chevrolet Bolt EV

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Chevrolet has taken the wraps off the 2017 Bolt EV.

Set to go into production later this year, theBolt is compact five-door hatchback with LED-infused headlights and an aerodynamic dual-element grille.  The model also has gloss black accents, a distinctive greenhouse, a tailgate-mounted spoiler, and LED taillights.

The unique styling continues in the cabin as drivers will find a uniquely shaped dashboard with a digital instrument cluster and a 10.2-inch MyLink infotainment system that has a "customizable, widget-based 'flip-board style' operation."  Other highlights include a wireless smartphone charging dock, a Surround Vision system, and an EV-specific navigation system that shows nearby charging stations and provides routes that maximize the car's range.

Speaking of technology, Chevrolet confirmed it is developing a gaming mode which will allow owners to compete against each other to see who is driving the most efficiently.  

Chevrolet was surprisingly coy on performance specifications but confirmed the car has a flat battery pack that is mounted beneath the floor and will enable the car to have range in excess of 200 miles. To help alleviate range anxiety, the Bolt will be equipped with an advanced driving range indicator that factors in the time of day, typography, weather and the owner’s driving habits.

WCF

 

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Discussione Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/58611-usa-chevrolet-bolt-spy

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Dubito sia su base Volt. Niente REx e (IMHO) pacco di batterie più grosso.

 

Comunque sia, molto caruccia, una delle poche Chevrolet recenti a convincermi del tutto.

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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C'è caos di dettagli tra giochi di nero lucido e cromature. Non è brutta, ma non c'è logica e questo urta un pochino.
Plaudo la semplicità avvolgente del design interno. Se in Toyota li prendessero come modello...

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🏳️‍🌈

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IMHO è probabile che ne venga fuori anche una versione Opel, per esempio ci vedo alcuni dettagli utilizzati per renderla Chevrolet che possono essere "tolti" senza stravolgimenti rendendola Opel; per esempio gli inserti la terali dei fari posteriori in cui sono inserite le luci di ingombro ed anche le estensioni nere che uniscono i fari anteriori alla linea di cintura.

 

Per esempio in questa vista la trovo molto Opel soprattutto zona posteriore che potrebbe essere un'anticipazione della nuova Meriva.

 

Chevrolet-Bolt_EV-2017-800-04.jpg

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Distrutta da dettagli stracarichi e superflui. 

La chiusura della vetratura latarale in stile Espace non la comprendo.

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Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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Eccola in versione ripulita pronta per il marchio Opel (IMHO l'inserto nero sul montante posteriore aiuta ad alleggerire un po' la zona e potrebbe starci anche su Opel visto che l'hanno utilizzato su Astra).

 

 

Immagine.png

 

 

 

 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Fuori c'è qualche dettaglio che poteva essere risolto con maggiore semplicità, ma nel complesso mi piace, la trovo riuscita.

Mi convincono meno gli interni, non brutti ma sembra manchi qualcosa. La plancia poi mi sembra un po' "disordinata" a livello di design, poco omogenea.

 

Simpatica vettura in ogni caso, portata in qua e prezzata in maniera corrette avrebbe un suo perché IMHO.

Modificato da McDave
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