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F1 Anticipazioni 2017...


AleMcGir

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11 minuti fa, Tommitel dice:

 

Le garanzie tecniche lasciano sempre il tempo che trovano.

Cosa vuoi che gli dica Marchionne? "stiamo gigioneggiando e tutto sommato non ci dispiacerebbe arrivare terzi anche l'anno prossimo (dopo che quest'anno eravamo partiti con la convinzione di poter rompere le uova alla Mercedes)"

 

La Ferrari sa benissimo che ci vorrebbe un miracolo (quasi dettato più dalla fortuna che dalla bravura degli ingegneri) perché possa lottare per il mondiale nel 2017... e se Wolff ha detto che hanno chiamato tutti (escluso Kimi e Kvyat) significa che gira e rigira... anche il manager di Vettel si è informato sulle possibilità di passare in Mercedes.

Non lo biasimo e non lo avrei biasimato se avesse cambiato squadra...

 

 

Parlando di ciò infatti mi fa sorridere ripensare al "cuore Ferrarista di Alonso" che tutti i tifosi gli attribuivano, ma che in realtà lui NON HA MAI AVUTO.

Hanno tutti il cuore Ferrarista finché la Ferrari è in prima fila.

E aggiungo che Nando ha sempre dichiarato che il sogno della sua carriera era correre in McLaren, come il suo idolo Senna. Che per lui correre in McLaren era come per un giocatore arrivare a giocare nel Real Madrid.

Eppure... anche lui è ad un passo da mollare la McLaren.

 

Nel 2012 ad Hamilton diedero tutti del pazzo. Lasciava Mecca per una Mercedes che faticava a trovare il bandolo della matassa.

Solo che lui era andato a Brackley e Brixworth ed aveva visto con mano come e su cosa si stava lavorando in ottica 2014. Fece un 2013 nulla più che decente per poi dominare i due anni successivi.


Vettel arriva da Red Bull. Ovvero conosce benissimo come debba lavorare una scuderia per essere vincente.

Stessa cosa la conosce Alonso.

 

Questo per dire che il driver lo puoi "intortare" fino ad un certo punto. Per il semplice fatto che sa quello che vuole e cosa serve in maniera piuttosto precisa.

 

Ed infatti Marchionne ha parlato chiaro Urbi et Orbi:

«Raikkonen e Vettel sono sotto contratto per tutto il 2017 - aggiunge il presidente - Quello che succederà dopo dipenderà da come gestiremo la prossima stagione. Se ripetiamo i risultati del 2016 non avremo la possibilità di attirare piloti di eccellenza. Ma sono convinto che ce la giocheremo alla grande». 

 

Marchionne, Arrivabene e Binotto di fatto non hanno nulla da dire a Vettel  (Raikkonen comunque vada si ritira a fine anno). Devono rispondere coi fatti.

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Il "caso" Vettel è stato praticamente inventato dalla stampa italiana estrapolando un pezzo di una frase di un discorso di Arrivabene, Che poi il pallino sia in mano ai tecnici e alla dirigenza non ci piove, ed è ovvio che Seb tenga le orecchie aperte casomai si mettesse al brutto. In verità però Vettel, pur dovendo correre in condizioni penose per un 4 volte campione del mondo, ha dimostrato professionalità e anche una certa umiltà (e non si ritirino fuori i team radio inca...ati che pure quelli sono montati ad arte a favore di questa formula wrestling che con l'automobilismo sportivo ha ormai poco da spartire), segno, ovviamente IMHO, che a meno di clamorosi scossoni, resterà.

Ben diverso il caso di Alonso, buono solo a criticare apertamente (leggi: sputare nel piatto dove mangia) quando le cose non vanno come vuole lui; lo ha fatto con Hamilton, lo ha fatto in Ferrari e ora in McLaren allo stesso modo

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Vabbé, ma la stampa merdaliota non se la incula nessuno, quindi il problema non si pone.

On 5/12/2016 at 11:06, carlo1967 dice:

 

...

Farebbe bene Vettel ad andarsene. Lo vedreste Hamilton al suo posto con questa vettura? Sarebbe scappato alla terza gara.

 

 

 

Sinceramente, di quello che fa Emilton al 90% del mondo frega una cippa, a parte quelli che credono di avere ancora l'impero e ad altri che pensano di avere ancora la Wehrmacht ed altri ancora che "Feuaui and itali scittt".

 

Al resto del mondo interessa la Ferrari, e la crisi della F.1 è dovuta essenzialmente a questo. La Ferrari vince? F.1 che va bene. La Ferrari perde? F.1 in crisi, bisogno di creare dei personaggi che non esistono (Versbatten, Luigino...). Per fortuna, ogni tanto, la giustizia divina scende in campo e fa vincere chi lo merita.

 

Ad ogni buon conto, se ci fosse la controprova della frase quotata, LH darebbe l'ennesima dimostrazione di essere un pallone gonfiato.

Modificato da justjames

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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5 ore fa, Tommitel dice:

 

Le garanzie tecniche lasciano sempre il tempo che trovano.

Cosa vuoi che gli dica Marchionne? "stiamo gigioneggiando e tutto sommato non ci dispiacerebbe arrivare terzi anche l'anno prossimo (dopo che quest'anno eravamo partiti con la convinzione di poter rompere le uova alla Mercedes)"

 

La Ferrari sa benissimo che ci vorrebbe un miracolo (quasi dettato più dalla fortuna che dalla bravura degli ingegneri) perché possa lottare per il mondiale nel 2017... e se Wolff ha detto che hanno chiamato tutti (escluso Kimi e Kvyat) significa che gira e rigira... anche il manager di Vettel si è informato sulle possibilità di passare in Mercedes.

Non lo biasimo e non lo avrei biasimato se avesse cambiato squadra...

 

 

Parlando di ciò infatti mi fa sorridere ripensare al "cuore Ferrarista di Alonso" che tutti i tifosi gli attribuivano, ma che in realtà lui NON HA MAI AVUTO.

Hanno tutti il cuore Ferrarista finché la Ferrari è in prima fila.

E aggiungo che Nando ha sempre dichiarato che il sogno della sua carriera era correre in McLaren, come il suo idolo Senna. Che per lui correre in McLaren era come per un giocatore arrivare a giocare nel Real Madrid.

Eppure... anche lui è ad un passo da mollare la McLaren.

 

Ad Alonso però furono addossate colpe del non saper sviluppare ecc

 

E comunque uno che si incaxxa in mondovisione (che sia vettel o alonso) non fa altro che aumentare la mia simpatia verso di lui. 

Preferisco uno che si arrabbia facendo anche brutte figure, piuttosto che uno che resta impassibile a tutto facendo sembrare che non gli frega una sega di nulla :D

 

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Non dimentichiamo che nel 2017 cambiano parecchie regole, la situazione potrebbe riequilibrarsi. Io fossi un pilota ci penserei 2 volte prima di passare da una squadra che so come ha lavorato ad una che per me è un po una incognita. Insomma, non è che passare in Mercedes è garanzia di competitività, magari la macchina che meglio si adatta alle nuove regole la fa qualcun' altro e si rischia la fregatura. Chiaro che ha più senso di passare in Ferrari, però non ci sono le certezze degli anni scorsi.

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