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Pandino

Lexus LC500 2016  

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Cita

 

Last but not least, the sexy machine has a 5.0-liter V8 engine that is also found in the RC F and GS F. The 32-valve naturally aspirated unit generates 467 horsepower and 389 pound-feet of torque, channeled through a new 10-speed automatic gearbox to the rear wheels. This strong setup ensures the car can accelerate from a standstill to 60 miles per hour (98 kilometers per hour) in less than 4.5 seconds.

Detailing the new transmission, Lexus explains it’s rivaling the shift times of a dual-clutch transmission and is smaller and lighter than some current eight-speed transmissions. The gearbox is matched to an electric control system with software that helps anticipate the driver’s inputs by monitoring acceleration, braking and lateral g-forces.

 

 

Via WCF

   

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É indubbiamente eccessiva, forse una linea cosí tanto spinta l'avrei riservata a qualcosa di ancora più estremo di una 2+2. 

Però la trovo splendida, un oggetto alieno rispetto al resto del parco circolante ed una ottima portabandiera dello stile giappo tra le sportive. 

 

Gli interni sono forse anche più riusciti degli esterni. Amavo quelli di LFA e apprezzò che abbiano deciso di riprendere quel filone e di evolverlo... Ecco se solo avesse avuto pure quel V10 da urlo...

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Booh! Faccio molta fatica a metabolizzare le linee delle ultime creazioni del centro stile Toyota, mi sembrano troppo "complicate".

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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