Passare da Grande Punto a Delta?

[Patrick_]

ciao a tutti ragazzi  dopo aver acquistato una grande punto del 2007 5p benzina 77 cv con 100 mila km une mese fa come prima auto ho anche beccato la mia prima fregatura..praticamente il tizio da cui l'ho comprata non è il vero proprietario ma è il nipote che è del sud quindi già non capisco come abbia fatto a fare il passaggio e tutto,poi mi ha detto che l'auto era omologata e tutta apposto e alla fine aveva la marmitta completa modificata non omologata che mi sono fatto sostituire gratis con una di serie originale,casse stereo andate e senza supporti per fissarle che poi ho sostituito tutte durante le vacanze natalizie,fari xeno messi alla c***o dove mi mandava in allarme la centralina e le luci dietro e di indicazione si accendevano stile albero di natale,luci targa inesistenti quindi gli ho fatto togliere le centraline dell'xeno che sono rimaste a me e anche le lampadine led e gli ho fatto mettere tutte le lampadine nuove alogene che ho comprato io,battitacco posteriore sinistro mezzo rotto e che si sta per staccare anche davanti sempre dallo stesso lato,leva apri cofano che fa un gioco assurdo e ho paura che mi rimanga in mano,copri altoparlante sinistro mezzo spaccato,serratura anteriore destra spaccata e che mi sono fatto sostituire gratis da lui facendomi mettere pure la maniglia nuova,da tutte queste cose di cui mi sono reso conto solo dopo ho pensato anche che l'auto sia stata incidentata e forse anche più volte..ora dopo questo papiro e mi scuso anche vorrei chiedervi se faccio bene a prendere una lancia delta del 2008 1.6 diesel da 120 cv perchè la mia grande punto beve davvero troppo e poi mi sta facendo impazzire con tutti questi problemi e con problemi che escono ogni tre per due,ho notato anche che ogni volta che mollo l'acceleratore o aumento o scalo di marcia l'auto mi da degli strattoni/colpi e non capisco perchè..se dovessi cambiare auto la cambierei da metà aprile in poi (scadenza limite potenza neopatentato) o durante l'estate

[Patrick_]

Buongiorno a tutti e grazie mille dei consigli e vi faccio i complimenti per la prontezza e cordialità premetto che ho 20 anni ed è la mia prima auto,prima per fare pratica ed ovviamente imparare a guidare ho usato quella di mia madre una renault megane sw del 2000 1.4 benzina 95cv,come dite voi giustamente sarebbe un bel salto di qualità,ma avendo visto un po' i prezzi ed essendomi informato sul costo della gestione di una delta/bravo ho visto che mi costerebbe uguale alla mia grande punto,ho valutato sia fiat bravo che delta infatti siccome mi piacciono davvero tanto e poi dato che sono entrate/uscite in commercio nello stesso tempo ho scelto queste così da portarmi via un'ottima auto (almeno per me) ad un prezzo abbordabile,per prenderla infatti aspetto la metà di aprile siccome mi scade il limite di potenza da neopatentato o se no durante l'estate siccome dovrei scendere da un mio zio che ha agganci con diversi concessionari ed è conosciuto quindi molto probabilmente la prenderei quest'estate..allora per i km ne faccio solo per andare a scuola 300 poi più eventuali uscite nel fine settimana o durante la settimana sono sui 400km massimo 600km,le strade che percorro sono prevalentemente in città/paese e extraurbane principali,avevo optato per il benzina per la mia prima auto non pensando di fare tanti km ma a quanto pare ne faccio un bel po' alla settimana quindi sto optando per un diesel a meno che non trovo un benzina tra bravo o delta che consumi poco..con la mia grande punto ho preso tutti gli accorgimenti possibili come mi ha detto Walker,velocità costante di 90 in extraurbane,in paese/città niente accelerazioni brusche e cambi di marcia tra i 2000 giri e mai sopra,non corro..comunque le mie preferite sono bravo e delta e mi interessa molto la comodità,abitabilità,consumi ecc. e poi la terrei sempre in box dato che ci sta insieme all'auto di mia madre 

[v13]

13 minuti fa, Patrick_ dice:

Buongiorno a tutti e grazie mille dei consigli e vi faccio i complimenti per la prontezza e cordialità premetto che ho 20 anni ed è la mia prima auto,prima per fare pratica ed ovviamente imparare a guidare ho usato quella di mia madre una renault megane sw del 2000 1.4 benzina 95cv,come dite voi giustamente sarebbe un bel salto di qualità,ma avendo visto un po' i prezzi ed essendomi informato sul costo della gestione di una delta/bravo ho visto che mi costerebbe uguale alla mia grande punto,ho valutato sia fiat bravo che delta infatti siccome mi piacciono davvero tanto e poi dato che sono entrate/uscite in commercio nello stesso tempo ho scelto queste così da portarmi via un'ottima auto (almeno per me) ad un prezzo abbordabile,per prenderla infatti aspetto la metà di aprile siccome mi scade il limite di potenza da neopatentato o se no durante l'estate siccome dovrei scendere da un mio zio che ha agganci con diversi concessionari ed è conosciuto quindi molto probabilmente la prenderei quest'estate..allora per i km ne faccio solo per andare a scuola 300 poi più eventuali uscite nel fine settimana o durante la settimana sono sui 400km massimo 600km,le strade che percorro sono prevalentemente in città/paese e extraurbane principali,avevo optato per il benzina per la mia prima auto non pensando di fare tanti km ma a quanto pare ne faccio un bel po' alla settimana quindi sto optando per un diesel a meno che non trovo un benzina tra bravo o delta che consumi poco..con la mia grande punto ho preso tutti gli accorgimenti possibili come mi ha detto Walker,velocità costante di 90 in extraurbane,in paese/città niente accelerazioni brusche e cambi di marcia tra i 2000 giri e mai sopra,non corro..comunque le mie preferite sono bravo e delta e mi interessa molto la comodità,abitabilità,consumi ecc. e poi la terrei sempre in box dato che ci sta insieme all'auto di mia madre 

 

io investirei qualcosina anche in una tastiera con il punto e a capo.  

[Patrick_]

3 minuti fa, v13 dice:

 

io investirei qualcosina anche in una tastiera con il punto e a capo.  

ahaha scusami e scusatemi dei papiri ma essendo sia deluso che incazzato per la mia prima auto e per rispondere a tutti voi che siete stati gentilissimi a dare consigli e chiedermi informazioni ho preferito rispondere così tutto di un fiato

[Patrick_]

come budget entro e non oltre i 10 mila euro,le auto che ho trovato e mi piacciono molto sono in ordine di preferenza: lancia delta,alfa romeo giulietta,fiat bravo mentre per le motorizzazioni meglio diesel o se no un benzina che non consumi troppo,per la potenza massimo 120 cv. Basta che sia scattante come auto e non come la mia grande punto che oltre a consumare un sacco è ferma in quanto a prestazioni

 

@v13

@Walker

@Wilhem275

@Zampi

@Marko80

@valllone

@Uno Turbo D

@leon82

@Fabione90

@Fiosco

 

[Uno Turbo D]

Budget di 10000 euro, prevalentemente urbano ed extraurbano...http://m.autoscout24.it/offerta/fiat-bravo-14-multiair-turbo-16v-140cv-easy-s-s-5p-benzina-nero-281039981 che puoi far eventualmente trasformare a GPL visto che sono motori che lo reggono bene.

[Patrick_]

1 ora fa, Uno Turbo D dice:

Budget di 10000 euro, prevalentemente urbano ed extraurbano...http://m.autoscout24.it/offerta/fiat-bravo-14-multiair-turbo-16v-140cv-easy-s-s-5p-benzina-nero-281039981 che puoi far eventualmente trasformare a GPL visto che sono motori che lo reggono bene.

mi piace molto la fiat bravo sport  quindi mi consigliate più un benzina e non un diesel per il mio chilometraggio e le strade che faccio?

[Uno Turbo D]

Personalmente sì, anche perchè come già detto lo puoi eventualmente gasare a GPL o (se presente dalle tue parti) metano.

[Patrick_]

Adesso, Uno Turbo D dice:

Personalmente sì, anche perchè come già detto lo puoi eventualmente gasare a GPL o (se presente dalle tue parti) metano.

il problema è che non posso tenere un'auto a gas in garage 

[Fabione90]

400km a settimana, cioè 20000km annui non consiglierei il benzina.

Bravo delta e Giulietta hanno il 1.4 tjet 120cv che non è proprio un campione di consumi.. Se però questo 1.4 tjet è a doppia alimentazione il discorso cambia perché mantiene lo stesso sprint del benzina ma col prezzo basso del gas i costi di rifornimento sono bassi.

Io ti consiglio il multijet 120cv, informati però se puoi portare in garage la gpl perché con gli impianti moderni il divieto non mi risulta che sussista..

[Uno Turbo D]

E allora mi accodo a Fabione col 1600 diesel, non pensavo che arrivassi ai 20000: occhio a scegliere esemplari con tagliandi dimostrabili (i diesel sono a maggior rischio "pacco" in genere ) e a verificare il funzionamento degli  optional.