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WSBK 2016


nunoHGT

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Rea si è laureato campione del mondo in Gara-1 a Losail! Seguendo Davies, ha imposto un ritmo gara inarrivabile per tutti gli altri. Almeno fino a quando uno scivolamento del posteriore della sua Ninja non gli ricorda che forse è meglio accontentarsi per oggi. In archivio, vanno due titoli consecutivi come Fogarty, la moglie impossibilitata a salutarlo al traguardo per mancanza di pass (...) e sopratutto l'orrenda scritta #JR lasciata con uno spray verde sull'asfalto qatariota.

 

Decima vittoria per Davies con la Panigale, che toglie il primato a Rea per la stagione 2016. Ma il succo del discorso è che il gallese ha ridotto il distacco dalla seconda posizione in campionato da 19 punti a solo 7. C'è la concreta possibilità di scavalcare Sykes nella gara di domani.

 

Breve focus sulla Supersport (con pole di Stapleford su Triumph!): Sofuoglu avrebbe voluto correre in Qatar con una livrea celebrativa turca dopo il titolo appena vinto. Kawasaki glielo ha concesso, ma solo per prove libere e qualifiche. Domani, la ZX-6R tornerà verde.

 

 

Sofuoglu Red Livery (Qatar 2016).jpg

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Il problema è che se Davies fosse stato più costante, avrebbe potuto giocarsi il mondiale, invece è li che rischia di arrivare terzo lottando con un pilota in questo momento inferiore, IMHO.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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Nel segno di Chaz si conclude anche l'ultima gara del campionato WSBK 2016. Che significa vincere i 7/8 delle gare disputate a partire dal round 'autunnale' del Lausitzring. L'ultimo dubbio é sciolto, proprio in Gara-2, a Losail.

 

Fin ad oggi, ci poteva essere il tarlo che la Panigale R avesse inanellato questa serie di vittorie a causa di ragioniere Rea, deciso a chiudere la pratica campionato senza correre rischi, specialmente dopo le battute d'arresto di Laguna (Gara-2) e Lausitzring (Gara-1), causata da problemi tecnici al cambio della sua Ninja.

 

Ma nell'ultimo appuntamento del mondiale si trovano le risposte alle nostre domande. Togliendo il pasticciaccio brutto precedente all'esplosione della Kawasaki del qatariota Al Sulaiti (Rea lungo per impuntamento del cambio in fondo al dritto), la gara post-bandiera rossa ha mostrato un Rea fare il possibile e l'impossibile nel tentativo di recuperare su Davies. Non ci é riuscito.

 

Questo é un ottimo punto di partenza per il 2017: la Ducati, ad oggi, é una moto migliore della Kawasaki.
Tutto tranquillo allora? No. La ZX-10RR (non é un errore) sta già girando in pista e sarà la nuova base della verdona 2017, dopo un solo anno di my 2016. Ed é anche questo il motivo per cui nei test estivi del Lausitzring, Rea e Sykes hanno girato solo con moto stradale, in modo da salvare giorni preziosi.

 

E ancora, Sykes chiude secondo nel mondiale, grazie alla posizione cedutagli proprio da Rea nell'ultimo giro. Se ne leggono di ogni in giro per il web, ma questa foto - sgranatissima - chiude definitivamente il discorso, IMHO.

 

cover-abbraccio-krt.jpg

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ducati che sul dritto andava tanto quanto le kawasaki :shock:

 

speriamo che Pedercini/Haslam/Kawa trovino un accordo per correre assieme l'anno prossimo, sarebbe un peccato il contrario

 

E comunque con Laverty, Melandri e Bradl si prospetta un campionato 2017 ancor più interessante :8-

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1 minuto fa, Prestige dice:

ducati che sul dritto andava tanto quanto le kawasaki :shock:

 

speriamo che Pedercini/Haslam/Kawa trovino un accordo per correre assieme l'anno prossimo, sarebbe un peccato il contrario

 

E comunque con Laverty, Melandri e Bradl si prospetta un campionato 2017 ancor più interessante :8-

Vero; adesso speriamo che non cappellino più con un calendario demente come quello attuale!!

 

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Nota a margine: con 16 gare conquistate in sella alla Ducati, Davies raggiunge Corser, Hodgson e Haga nella classifica dei ducatisti più vincenti.

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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12 ore fa, Prestige dice:

ducati che sul dritto andava tanto quanto le kawasaki :shock:

 

speriamo che Pedercini/Haslam/Kawa trovino un accordo per correre assieme l'anno prossimo, sarebbe un peccato il contrario

 

E comunque con Laverty, Melandri e Bradl si prospetta un campionato 2017 ancor più interessante :8-

 

La Ducati è migliorata un casino quest'anno (segno che i soldi ci sono pure per la SBK), IMHO, nel 2017 Davies ha tutto per vincere il mondiale.

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"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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