fap o non fap questo è il dilemma (filtro antiparticolato)

[Marcosdl]

Stabilito che comprerò una macchina diesel (fiat 500 L mjtd 1300 ) vorrei un parere da chi ne a voglia.

Se io trovo una Km 0 magari ancora euro 5 ma senza fap che ne pensate? Mi pare di leggere dappertutto che sto fap ti abilita  euro 6 ma porta parecchie conseguenze negative (costi di manutenzione eccessiva e disturbi nei consumi e forse altro e non lo so).

Grazie a chi partecipa.

[Zampi]

tutte le auto sono dotate del sistema antiparticolato che sia euro 6 o 5... non scampi.. il sistema fiat monta il DPF non il FAP.

 

Se fai tanta città è sconsigliato perchè facilmente si intasa...inoltre dai primi agli ultimi ne hanno fatta di strada adesso si può stare LEGGERMENTE più tranquilli... ripeto però se prendi la macchina per la città vai sul GPL se vuoi risparmiare.

Modificato 27 Gennaio 2016 da Zampi

[Marcosdl]

sono digiuno in questo senso. E' meglio o peggio?

grazie.

io abito in provincia di roma cammino molto su autostrada

Modificato 27 Gennaio 2016 da Marcosdl

[Fabione90]

Il dpf è di serie obbligatorio sia su euro5 che euro6.

Se fai extraurbano e autostrada non hai di che preoccuparti, se fai più città scegli il benzina o il gpl.

In generale per risparmiare rispetto al diesel ti conviene scegliere la 1.4 tjet 120cv gpl che ha prestazioni assai più brillanti del multijet 1.3 95cv. Ma costa di più per via della potenza superiore 

[Zampi]

9 minuti fa, Marcosdl dice:

sono digiuno in questo senso. E' meglio o peggio?

 

 

la differnza DPF e FAP? alla fine sono 2 sistemi con lo stesso scopo.. "ridurre" il particolato, il fap ha dato meno noiei in passato a scapito di una spesa superiore al tagliando poichè usa un catalizzatore per ridurre il particolato (ossido di Cerio), il DPF invence inalza soltanto le temperature.

 

se vuoi qua c'è un'approfondimento:

http://www.sicurauto.it/guide-utili/filtro-attivo-antiparticolato-funzionamento-norme-e-pericoli%7Cfap-dpf.htm

 

I grossi problemi iniziali sono passati per carità ma possono dare problemi e sono soldoni... se utilizzati solo ed esclusivamente in città...

 

Ho letto che fai molta autostrada non ci sono problemi allora

Modificato 27 Gennaio 2016 da Zampi

[angelogrigio]

Io ho la punto evo con dpf nessun problema...ovviamente faccio poca città 

[Uno Turbo D]

Se fai molta autostrada non hai problemi, anzi, mi sarei preso il 120 cv che nei sorpassi aiuta molto.

 

Se avresti fatto tanti km annui in ambito urbano ti sarebbe convenuto il gas, se fossero stati pochi sempre urbani il benzina puro.