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Porsche 914 semplicemente bella o drammaticamente sgraziata


mauxmau

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Bisognerebbe scindere due questioni: un conto è il giudizio estetico o meccanico sulla 914 in valore assoluto, un conto è la sua dignità come modello Porsche.

Presa in sé è sicuramente un'auto interessante. Come Porsche... beh, se ne può discutere ;)

 

Quanto alla 912, all'inizio la ritenevo una bestemmia, poi informandomi con il tempo l'ho rivalutata. Il motore addirittura perdeva cinque cavalli rispetto a 356, ma era una precisa scelta per favorire coppia motrice e elasticità. Difatti, pur non essendo un fulmine, era molto gradevole andarci a spasso e, anche se con calma, i 190 all'ora li vedeva.

Ed è vero pure che non fu una "barbonata", ma un modello figlio di una precisa scelta di marketing, perché da 356 a 911 il salto di potenza e prezzi era notevole, e un modello entry-level era, e difatti si confermò, molto bene accetto dalla clientela.

 

Io poi sono talebano, se dovessi togliermi lo sfizio di una Porsche, non valuterei niente che non fosse 911 o 356. Ma questo è un discorso mio...

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L'esetica è sempre molto soggettiva.... a me piace comunque. Quanto alla dignità come Porsche, beh, la 6 cilindri di sicuro è degna della scritta in coda. Le versioni a 4 cilindri erano di certo più brillanti che sportive e quindi "un pò meno" Porsche...

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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