La prima Auto non si scorda mai...

[Sonch]

Salve, popolo di Autopareri!

Sono alla ricerca della prima auto davvero MIA (dato che ad oggi ho condiviso con mio nonno la sua Punto 55, mia coetanea) allo scadere delle limitazioni da neopatentato. Sono uno studente fuori sede che usa l'auto sporadicamente, nell'ordine dei 100km alla settimana (arrotondando sono circa 8000km annui); e non dovendo più fare il "tassì" della compagnia al venerdì sera, vorrei considerare anche auto che sacrifichino posti a sedere per una guida più coinvolgente (qualcuno ha detto roadster?)

Tuttavia, ho due limitazioni: costo e passaporto del veicolo. Il mio budget è di 8000€, cifra a cui contribuisco in parte io ed in parte mio nonno, che si sente in dovere di sobbarcarsi questa spesa a patto che l'auto in questione sia nostrana (è nazionalista dentro, che ci posso fare...). Incuriosito, mi sono chiesto se esistessero davvero automobili italiane in grado di soddisfare i bisogni di un ventenne (solitamente indirizzato verso MINI o Golf) che non siano una Punto 1.3 Multijet, quindi mi è parso logico chiedere un'opinione imparziale su questo forum.

Ricapitolando:

1. 8000km/anno;
2. 8000€ di bàgget;
3. Almeno 90 cavalli di potenza;
4. Costi assicurativi/gestione non a livelli da "mazzette della PA", vista la mia non-occupazione;
5. Brand Italiano (il punto più difficile da soddisfare, immagino).

 

Detto questo, grazie per l'attenzione! 

[led zeppelin]

3 minuti fa, RiRino dice:

No lo starjet è un'altra cosa, andava anche peggio del più semplice Fire 16v da cui derivava.

 

Il MA come aspirato era valido, ovvio non può avere la coppia di un turbo a bassi regimi.

Ma ricordo male o il Multiair aspirato ha sofferto un bel pò di rotture del modulo ? 

 

Modificato 7 Febbraio 2016 da led zeppelin

[RiRino]

52 minuti fa, led zeppelin dice:

Ma ricordo male o il Multiair aspirato ha sofferto un bel pò di rotture del modulo ? 

 

Come tutti i MA nei primi anni di commercializzazione.

[k.a.r.r.]

Uma Bravo col 1.4 turbo da 120cv? Bianca coi cerchi da 17" fa la sua porca figura imho...magari con anche le minigonne 

[leon82]

 

Se vuoi un'auto italiana giovanile, vispa e carina cerca questa: GP 1.4 t-jet Sport, rigorosamente 3 porte, bianca e con i take off. Viene via a poco ed eventualmente si gasa bene.

Se avrai la fortuna di trovarne una con il clima bizona, il blue&me e i 5 posti sarà perfetta.

[Sonch]

5 ore fa, k.a.r.r. dice:

Uma Bravo col 1.4 turbo da 120cv? Bianca coi cerchi da 17" fa la sua porca figura imho...magari con anche le minigonne

Mi è sempre piaciuta la Nuova Bravo! Forse un po' troppo grande per le mie necessità? Alla fine l'ho vista in possesso per la maggior parte a over 30... Però se riesco a trovarla con quei cerchi non la metterei certo da parte  Immagino che la Delta sia fuori discussione, vista la mole.

 

24 minuti fa, leon82 dice:

Se vuoi un'auto italiana giovanile, vispa e carina cerca questa: GP 1.4 t-jet Sport, rigorosamente 3 porte, bianca e con i take off. Viene via a poco ed eventualmente si gasa bene.

Se avrai la fortuna di trovarne una con il clima bizona, il blue&me e i 5 posti sarà perfetta.

Ho cercato un po' su Autoscout e vari siti di annunci nel circondario, e alcuni esemplari con questa motorizzazione ci sono! Sfortunatamente, solo una ha i Take Off; tre sono state sottoposte a tuning "ammiocuggino"; ma nessuna di queste ha il collegamento bluetooth per lo smartphone. Forse una richiesta frivola, però sarebbe una preoccupazione in meno alla guida.

Comunque le Evo e le 2012 erano dotate di questo motore; provo a vedere se trovo qualcosa...

[TurboGimmo]

I take off a 250 euro li porti via

[Nicola_P]

6 ore fa, k.a.r.r. dice:

Uma Bravo col 1.4 turbo da 120cv? Bianca coi cerchi da 17" fa la sua porca figura imho...magari con anche le minigonne 

 

EHM mi pare siano da 18 quelli in foto

[k.a.r.r.]

2 ore fa, Nicola_P dice:

 

EHM mi pare siano da 18 quelli in foto

Cacchio! Però son belli

[Rokurouta]

13 ore fa, Nicola_P dice:

 

EHM mi pare siano da 18 quelli in foto

e sembrano avere un pollice in meno... un difetto di tutte ste auto odierne

[Zampi]

On 7/2/2016 at 21:33, RiRino dice:

No lo starjet è un'altra cosa, andava anche peggio del più semplice Fire 16v da cui derivava.

 

Il MA come aspirato era valido, ovvio non può avere la coppia di un turbo a bassi regimi.

 

fanno dei passaruota enormi, le macchine di 15 anni fa quando si montavano dei 15 pollici sembravano come i 18 di adesso...