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Molto, molto meglio dell'accrocchio di prima: comunque se continuano così mi sa che 'sta Grande Punto seguirà lo stesso percorso di questa

fiat_mille_fire_economy_alias_fiat_uno_b

 

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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Povera Punto. È come una donna che da giovane era carina ma a forza di lifting è diventata un tr..one.

Questo lifting in salsa indiana ha appesantito la linea e la versione citycross peggiora le cose.

Modificato da super pax
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Senza ruota di scorta esterna e con le ottiche dei fari aggiornate è più gradevole e contemporanea, almeno nello stile. Adeguata al mercato cui è destinata, così come la Punto Pure rossa che si vede sullo sfondo, anch'essa mostrata in anteprima alla medesima kermesse.

:#: iPhone :#:

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Quella rossa sullo sfondo non è una gp pre restyling?

Si e no. In pratica è la Punto 310 per i mercati emergenti: il telaio è quello, leggermente modificato, della Punto di seconda generazione mentre l'estetica riprende gran parte dello stile della Grande Punto del 2005. Le differenze sono minime: linea degli spigoli superiori delle cornici porta, antenna radio posizionata anteriormente, serratura cofano baule esterna e grafiche fari posteriori leggermente diverse (la plastica per gli indicatori di direzioni è di colore giallo intenso) oltre che assetto rialzato e sospensioni rinforzate. Dentro invece, finiture e materiali sono molto più essenziali: la plancia è praticamente la stessa della Fiat Linea prima versione. Andrà a porsi alla base dell'offerta Fiat, appena sotto la Punto Evo, con una dotazione estetica e funzionale molto essenziale: ad esempio, tra gli altri, manca il tergilunotto.

:#: iPhone :#:

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