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Inviato

Volumi simili alla vecchia ma con proporzioni migliori.

Spero non combinino pasticci alle luci posteriori anche con questa.

Plancia strana... :pen:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Quello che vedo non mi piace :-(

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato

Ditemi che non è definitiva, che l'hanno assemblata con quanto avevano sottomano, vi prego :disp2:

 

2018-ford-focus-mk4-spied-wearing-production-body-shell_1.jpg

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

interessante l'ultima tendenza (già vista sulle medie Kia e hyundai e peugeot) di aver dato nuovamente importanza al cofano motore arretrando l'attacco del montante all'altezza (dov'è sempre stata in passato) dell'inizio della porta anteriore eliminando così quell'aspetto monovolume delle seg. C che credo che con la Peugeot 307 avesse toccato il suo apice.

Questo vuol dire anche una plancia meno profonda.

21 minuti fa, Pandino dice:

Ditemi che non è definitiva, che l'hanno assemblata con quanto avevano sottomano, vi prego :disp2:

 

2018-ford-focus-mk4-spied-wearing-production-body-shell_1.jpg

 

vabbè dentro chiaramente non può essere così (questa sarà una foto spia della escort '89)

tralasciamo la zona schermo centrale... MA IL QUADRO STRUMENTI???????

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