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Quanto ti piace la Maserati Levante 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Maserati Levante 2016?

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La mia rete di spie mi informa che sulla strada che passa dall'aeroporto di Lugano campeggia un gigantesco cartellone pubblicitario di Levante.

 

Pare che a Lugano ne stiano vendendo a palate, ormai le mie spie nemmeno ci fanno più caso.

 

All'inizio faceva notizia, ora i Levante fanno parte dell'arredo urbano dei quartieri residenziali benestanti.

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Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Nella Svizzera tedesca assolutamente non pervenuta (stranamente, visto l'income medio zurighese), ma la considerazione vale un po' per tutti i prodotti italici under 200k Euro. A Milano, al contrario, ne incominciano a circolare abbastanza.

Dal vivo devo dire che mi ha deluso, in particolare il sedere ha poca personalità e non mi ha convinto del tutto neanche il muscolo sul passaruota posteriore.

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Su auto non è andata benissimo come mi adlettavo

 

Finitura 7

Motore : spettacolo spettacolo è poi danno 8.5

Prestazioni :spettacolo spettacolo è poi idem come sopra 

 

Interessante perché mi pare siano gli unici ad aver provato il benzina. 

Se volete faccio qualche scan e metto nella sezione prove 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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On 26/1/2017 at 10:25, select dice:

viste due in giro, una in movimento e una parcheggiata.... entrambe nere.

che dire, in Nero perde tantissimo... curioso di vederla in altri colori magari mi fa un'impressione migliore

 

Vero in nero perde perché non apprezzi le bombature 

On 14/2/2017 at 12:18, superkappa125 dice:

Nella Svizzera tedesca assolutamente non pervenuta (stranamente, visto l'income medio zurighese), ma la considerazione vale un po' per tutti i prodotti italici under 200k Euro. A Milano, al contrario, ne incominciano a circolare abbastanza.

Dal vivo devo dire che mi ha deluso, in particolare il sedere ha poca personalità e non mi ha convinto del tutto neanche il muscolo sul passaruota posteriore.

 

Lo pensavo anche io dalle foto...soprattutto i fari posteriori mi ricordavano un po' la IX35  con un accenno di coda della Daewoo Lancetti - quindi paragoni non proprio edificanti - poi però visto dal vero tutto è cambiato (anche se non subitissimo) ora lo trovo un dei più bei sport-suv in circolazione mentre il posteriore della F- PACE che mi pareva stupendo in foto mi è abbondantemente cascato...

 

PS quello che devo dire è che Levante - come Cayenne - cambia radicalmente in base ai cerchi...con quelli di base ha un che di incompiuto con quelli optional è da urlo..

 

21 minuti fa, TurboGimmo dice:

Visti diversi a Milano (Ghibli e Quattroporte non pervenute invece)

 

Nero molto fichissimo. Bianco molto bidet.

WP_20170218_17_32_41_Pro.jpg

 

più che il nero quello che rende figa questa Levante sono i cerchi...

 

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Aggiungerei che se solo quella pista di aeroporto al posto del cofano fosse 10 cm più corto ne gioverebbero assai le proporzioni generali.:muto:

Cita

PS quello che devo dire è che Levante - come Cayenne - cambia radicalmente in base ai cerchi...con quelli di base ha un che di incompiuto con quelli optional è da urlo..

 

Durante i trasporti su bisarca tutte le Maserati e Alfa Giulia nuove solitamente viaggiano completamente incelofanate da un telo bianco che lascia scoperte le sole ruote, e gli esemplari di Levante coi cerchi base (immagino da 18) hanno le identiche sembianze di una grossa SW. è impressionante.

Modificato da DENDI
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19 minuti fa, Matteo B. dice:

Io ne ho già viste 2 o 3 , a me piace...la preferisco al Cayenne , la Macan è sempre la mia favorita in questo genere di aggeggi

 

Macan essendo più piccola per me è un po' avvantaggiata; devo dire a tal proposito che sono curioso di vedere Stelvio accanto a Levante, dato che mi pare che l'Alfa porti tutta una serie di concetti della Levante in una dimensione più umana.

Sicuramente a differenza di Cayenne - che è un bellissimo SUV marchiato Porsche ma che, anteriore a parte, potrebbe essere di qualsiasi altra marca - con Levante e Macan si è fatto il tentativo di fare una Maserati e Porsche SUV più che un SUV marchiato Maserati o Porsche. E qui devo dire che il cofano chilometrica è un po' nel DNA di Maserati.. 

3 ore fa, DENDI dice:

Aggiungerei che se solo quella pista di aeroporto al posto del cofano fosse 10 cm più corto ne gioverebbero assai le proporzioni generali.:muto:

 

Durante i trasporti su bisarca tutte le Maserati e Alfa Giulia nuove solitamente viaggiano completamente incelofanate da un telo bianco che lascia scoperte le sole ruote, e gli esemplari di Levante coi cerchi base (immagino da 18) hanno le identiche sembianze di una grossa SW. è impressionante.

Verissimo..ho pensato la stessa cosa: con i cerchi base sembra una Ghibli shooting brake, con i cerchi optional (come da foto) ha proporzioni completamente diverse più da hatchback sportiva (a dirittura per qualcosa mi ricorda la vecchia Delta Integrale, ma probabilmente è una mia allucinazione).

Sul cofano lungo devo dire che dal vero si nota meno e bilancia il posteriore così rastremato; Diciamo che forse, se avesse avuto una coda più corta ci stava benissimo un cofano più corto e l'armonia ne avrebbe tratto giovamento, ma forse sarebbe stata meno Maserati ..  

Modificato da anparrini
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  • 2 settimane fa...

Qualche insiders - o comunque più informato di me - mi può dire quando anche in UK saranno disponinbili le versioni benzina di Levante?

la scelta di importarle solo diesel mi pare sacrilega considerando quante auto di lusso si vedono a Londra ed in particolare quanto in UK piacciano le Maserati ed il loro sound...

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