Consiglio auto da città

[SolidSnake]

Ciao a tutti,

voglio chiedervi qualche consiglio sulla scelta della nuova auto. 

Vorrei comprare un'auto per un uso prevalentemente urbano e che non sia troppo impegnativa a livello di prezzo (max 15.000€).

Quindi vanno bene auto piccole (500 e Adam) ma anche altri segmenti non mi dispiacerebbero. 

Sicuramente voglio un motore abbastanza brillante (ad esempio una 500 o un'Adam non le comprerei mai 1.2) e la vorrei in pronta consegna perché non mi piace e non vale la pena aspettare auto così standard.

Secondo voi quale potrebbe essere la soluzione migliore tra queste (e quanto potrebbero costare all'incirca...):

 

Peugeot 208 1.2 turbo

Opel Corsa/Adam 1.0 turbo o 1.4 aspirato

500 twinair 85CV (anche se trovarne una in pronta consegna è a dir poco un'impresa)

Hyundai i20 (la considererei solo se meglio dotata e più economica delle altre)

Panda twinair (solo se molto più economica delle altre e per la comodità del dualogic)

Ypsilon platinum/gold twinair (idem per il cambio, ma solo se più conveniente della 500 pari allestita)

 

Ho notato anche che tra una 500 1.2 Lounge (facelift) e una 500L 1.4 Pop Star ci "ballano" appena 2000€: 12.900€ per la prima e 14.900€ per la seconda, entrambe viste al motor village. Una 500 twinair Lounge quanto può costare?

Attendo consigli. 

 

N.B.: niente Punto che ormai è una sottospecie di Dacia per quanto è trascurata e vecchia.

[Fabione90]

Ciao.

Secondo me è meglio puntate sul segmento B tipo 208 clio e corsa perché sono auto più spaziose e versatili pur restando compatte, quindi più adatte a qualche gita fuori porta se siete in più di 2.

500 e adam sono segmento A premium, non sono auto spartane come panda, i10 ecc pertanto costano un po di più.

 

Io sto usando una adam 1.2 a noleggio. Ripresa lenta a parte, è rifinita molto bene, ricca di accessori. È una bella auto, ma dietro l'abitacolo è striminzito e il baule è piccolo. Impone troppi sacrifici secondo me.

 

Secondo me è meglio andare su corsa 1.0 turbo 90cv: motore brillante e ben rifinita, anche la 208 110cv è un bel gioiellino. Aggiungo clio tce e fiesta ecoboost.

 

Se cerchi motori pronti evita gli aspirati: in città sono ok ma fuori città la ripresa è lenta.

 

Se non hai necessità di carico e trasportare passeggeri, ok adam e 500. Io le ho guidate entrambe e ti direi adam tutta la vita: internamente è più bella secondo me. Motore 1.0 turbo 90cv, lascia stare il 1.2

Valuta bene se sei disposto ad accettare il compromesso dei posti dietro molto sacrificati, soprattutto adam, e il baule che se carichi una valigia grande devi ribaltare i sedili

 

Modificato 20 Febbraio 2016 da Fabione90

[SolidSnake]

Grazie per il tuo parere. Secondo te quanto possono costare 208 e Corsa con il motore turbo?

[Fabione90]

9 minuti fa, SolidSnake dice:

Grazie per il tuo parere. Secondo te quanto possono costare 208 e Corsa con il motore turbo?

 

Mi pare di vedere da autoscout che sulla corsa 1.0 turbo 90cv sono 13 13500€ a seconda dell allestimento. In pratica sono 3000€ di sconto dal listino.

208 costa di più perché col thp puoi avere solo allure e pure li ci saranno 3000€ dal listino

[bik]

Come alternativa non turbizzata aggiungerei la Toyota Yaris 1.3, compatta e scattante.

[Motron]

Ma a quella cifra o poco più non riesci a portarti a casa una bella Yaris Hybrid?

[k.a.r.r.]

4 ore fa, Motron dice:

Ma a quella cifra o poco più non riesci a portarti a casa una bella Yaris Hybrid?

Sì. La hybrid sta sui 15/16 a seconda dell'allestimento, ma non so se è il tipo di propulsione che desiderava SolidSnake.

La 208 5p 1.2 Allure costa sui 13,5 circa con usato da rottamare (senza sono 800/1000€ in più -almeno era così qualche mese fa qui dalle mie parti) col motore aspirato.

Per il turbo sono 1500€ in più. 

 

Fiesta Ecoboost è più economica perché c'è anche laversione base, ma la Titanium senza rottamazione supera i 15k.

[Zampi]

 

15 ore fa, Motron dice:

Ma a quella cifra o poco più non riesci a portarti a casa una bella Yaris Hybrid?

Se la usi solo in città questa è la macchina ideale.. (Se non mi sbaglio ci sono anche agevolazioni sul bollo) però provala, non a tutti piace la guida perchè è il motore non è legato alla velocità ma è legato solo ed esclusivamente a quanto schiacci te...

 

Se no un piccolo 3 cilindri anche aspirato non consumano nulla... come ti hanno consigliato eviterei 500/adam a quel prezzo puoi predere una fiesta a cui fanno ottimi sconti visti gli anni, se non vuoi le prestazioni c'è il 1.0 aspirato da 80 cv...

 

Gira i concessionari e vedi quale ti fa il prezzo migliore

 

 

Modificato 21 Febbraio 2016 da Zampi

[SolidSnake]

Sinceramente la Fiesta non mi piace, preferisco Corsa e 208.

La Yaris mi sembra troppo cara per quello che offre e per quanto mi piace (cioè poco).

La Hyundai i20 invece come va?

E la Suzuki Swift?

 

OT: Comunque una cosa che mi ha stupito in negativo è che FCA offre quasi nulla in questo segmento: MiTo ha motori o troppo potenti o troppo poco e Punto è vecchissima e ormai ha solo il 1.2.

 

[Fabione90]

Ho una yaris 1.3 100cv in casa: l'auto è molto valida, ma il motore 1.3 nonostante i 100cv ha una ripresa lenta e occorre scalare due marce per avere un minimo di brio. Tuttavia consuma poco.

Per quanto riguarda la ibrida, non sarà mai economa come un'auto a gpl. Inoltre per un ragazzo che (mi pare di capire) cerca un'auto che sia un minimo divertente da guidare, l'ibrido non è imho indicato. Sono auto che si guidano con calma e in souplesse per apprezzarle, sono per persone mature.

 

Rimango per i motori turbo della corsa e 208 che sono brillanti e non assetati.

i20 è carina ma i motori a benzina sono aspirati, quindi ripresa lenta. Stesso discorso per swift. Hanno una coppia scarsa ai bassi regimi, per avere spinta devi tirare troppo le marce. 

[Uno Turbo D]

I miei consigli sono:

 

Corsa 1.0 Turbo 90

208 Turbo 110

Clio Turbo 90 cv

 

Se hai roba da permutare ti conviene ordinarle: così sei in budget e puoi farti la vettura che vuoi tu.