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Quanto ti piace la Renault Scénic 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Renault Scénic 2016?

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Inviato

non è detto: con i 16 consumavo un po’ meno che con i 18

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato (modificato)

Credo incida anche il peso, questi penso che siano inevitabilmente più pesanti rispetto a cerchi di raggio più piccolo.

 

 

Comunque è davvero riuscita quest'auto esteticamente, però dai video si vede che ha perso sensibilmente in abitabilità/ariosità e modulabilità/accessibilità del bagagliaglio e sedili posteriori.

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
non è detto: con i 16 consumavo un po’ meno che con i 18

Banalmente, la spalla più bassa riduce le perdite per isteresi, il diametro maggiore della gomma aumenta l'attrito di rotolamento.

Bisogna valutare il risultato totale, e il peso della ruota ipertrofica rispetto a quella razionale, per fare un bilancio di quanto si sacrifica all'estetica.

Inviato

il problema penso possa essere più dinamico che altro, pesando il cerchio da 20" ben di più di uno da 17"
e addio ruota di scorta... che due coglioni... :(

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato

sta cosa dei cerchioni di dimensioni da fuoriserie su auto medie con inclinazione famigliare sta cominciando a scappare di mano.

il problema è che con le linee megabombate di questo corso Renault, ma ci metto anche Opel (già la Astra vecchia serie montava i 19!!!) i cerchi da 18 sembrano piccoli...

poi non so voi, capisco il family feeling, ma le stanno veramente portando tutte uguali uguali.

a me che non piace questo corso stilistico (tranne che sulla Alpine A110-50 Concept) non comprerò mai una Renault

  • 1 mese fa...
Inviato

 

Per chi conosce il francese:

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato (modificato)

In riferimento al video confronto, le due migliori interpreti del segmento. Gradevoli e personali.

Modificato da NOKXIS

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

Inviato

A quanto pare su alcuni motori è disponibile una alternatore funzionante a 48 V (e pure una batteria con tale voltaggio) che aiuta nei riavvii e permette di recuperare più energia in frenata.

 

Vi è anche un convertitore 48 V -->12 V per caricare il classico accumulatore a 12 V e far funzionare il resto dell'impianto.

 

Renault_76008_global_en (FILEminimizer).jpg

Renault_76009_global_en (FILEminimizer).jpg

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