Renault Scénic 2016

[ykdg1984]

10 ore fa, v13 dice:

lo so, sono un feticista, voglio vedere assolutamente i copricerchi da 20!

PS: mi hanno fatto ricordare i copricerchi in METALLO della prima Espace versione DeLuxe (capirai  ), pesavano quasi come un cerchio in lega (oltre al fatto che se ne perdevi uno, costava circa 70.000 lire dell'epoca!!)

 

 

12 ore fa, superkappa125 dice:

Aggiunto al primo messaggio il listino. L'han prezzata bella altina o sbaglio?

Comunque fa ridere che la base avrà i 20 coi copricerchi.  
 

 

 

La foto della LIFE con i copricerchi da 20" l'ho messa qui l'atro giorno... Sinceramente non è per niente male.

Eccoli :

 

 

 

 

 

[ykdg1984]

Ecco la Zen :

 

 

Ecco la Intens / Bose :

 

 

e la Edition One :

 

 

 

Per i prezzi italiani, sono un bel po' più bassi di quelli francesi. Li è prezzata tra i 500 e 1000€ sotto la C4 Picasso

[1happydream]

Per me l'auto è perfettamente "centrata" sul target.

Imho fa il boom nel suo segmento, anche se sappiamo bene che i grandi numeri li fanno solo Suv/Crossover

[kramer23]

Prezzi al rialzo senza dubbio ma credo andrà incontro in ogni caso ad un buon successo come ibrido tra monovolume e suv, le altre vetture del segmento sembrano invecchiate di colpo (vedi il duo Touran+Sportvan e Zafira)...

In alcune concessionarie italiane è già presente in esposizione da fine Luglio, l'ho vista dal vivo ad una notte bianca, realmente piacevole (la serata e la Scenic )

[J-Gian]

On 9/9/2016 at 08:42, superkappa125 dice:

Comunque fa ridere che la base avrà i 20 coi copricerchi.  
 

 

Ottimi  frisbee

 

Scherzi a pare, paiono pensati bene: hanno la borchia copri disco e poi sono forati. Pare un discreto effetto cerchio simil-lega

[led zeppelin]

Decisamente riuscita, probabilmente una delle Renault più belle tra quelle attualmente in produzione, in un segmento in cui non è facile azzeccare l'estetica.

[Wilhem275]

A me questa tendenza sembra sempre più una boiata totale. Con la scusa di fare l'effetto tank, il rapporto lamiera/finestrini ormai è quello del Type H:

 

 

 

Capisco che uno possa trovarlo un aspetto più figo solo se il metro stilistico di riferimento è questo:

 

 

 

Se poi mi dite che è normale che un vagoncino per famiglie abbia una ruota grande l'80% di quella di un autobus di linea...

[ykdg1984]

7 ore fa, kramer23 dice:

Prezzi al rialzo senza dubbio ma credo andrà incontro in ogni caso ad un buon successo come ibrido tra monovolume e suv, le altre vetture del segmento sembrano invecchiate di colpo (vedi il duo Touran+Sportvan e Zafira)...

In alcune concessionarie italiane è già presente in esposizione da fine Luglio, l'ho vista dal vivo ad una notte bianca, realmente piacevole (la serata e la Scenic )

 

In Francia, di listino,  costa meno del modello che esce di produzione.

 

1 ora fa, Wilhem275 dice:

 

Se poi mi dite che è normale che un vagoncino per famiglie abbia una ruota grande l'80% di quella di un autobus di linea...

 

Alla fine la tendenza è quella da parecchi anni... i 18 o 19" sono disponibili su quasi tutte le C... E i 18" su già tante B (Mini offre i 19"...  )... Se adesso piacciono e hanno trovato un modo per limitare i consumi senza svantaggiare il confort, il design e i prezzi.. Perche no.

Non dico sia normale, ma sarà una tendenza su tutti i modelli futuri IMHO.

[Wilhem275]

Già come comfort... un'auto in cui dentro si sta murati non mi ispira nessun comfort.

 

Come disegno a me sembrano del tutto sproporzionate. Proprio come un bambino disegnerebbe una macchina.

Mi ricorda moltissimo una serie di Micromachines che avevo da piccolo, fatta apposta con tutte le auto e gli aerei con le ruotone enormi... purtroppo non trovo immagini.

 

Poi, un conto è dire che sono disponibili. Ma di base si andava con dei 15"-16". 20" di minima è una distorsione.

Modificato 10 Settembre 2016 da Wilhem275

[Vadocomeundiavolo]

Esteticamente può anche piacere ha un suo perchè

È la fiancata come tutte le Renault , non mi convince sembra incidentata.