Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2016

[Sfides]

non credo che cambino tutta la linea di scarico, avranno messo dei terminali differenti (come si può fare con ragazzon).

comunque ho trovato anche Alfa Romeo con scarico ragazzon vendute dalla rete ufficiale (usati recenti tipo Stelvio), io non vedo problemi in tal senso, soprattutto se si cambia solo il terminale.

[lelesch81]

16 ore fa, 4200blu scrive:

sei sicuro con il tubo dritto? Per questa versione c'e scritto "for race only"

 

Il problema è che l'unico scarico che hanno in casa e sicuramente non se ne mettono a produrre uno solo per il fine carriera di Giulietta. Poi parliamone chiaro, ti montano la stessa cosa su 4C e la fanno anche circolare per strada, basta essere all'interno dei db e mantenere la linea di omologazione Euro6; ricordo che il 1750 è andato in pensione a luglio. 

[grayfox_89]

La 4c con scarico sport è tutto un tubo dritto ed è omologata. 

Più che altro, se davvero è un tubo dritto immagino il baccano..

[Andrew_87]

Lo scarico della Veloce e di quelle con il pacchetto Veloce ha solo i terminali maggiorati... Nient'altro.

Poi la Veloce suona di più per via del motore e di un finale specifico, ma non è quello che si compra in Magneti Marelli..

[LucioFire]

1 minuto fa, Andrew_87 scrive:

Lo scarico della Veloce e di quelle con il pacchetto Veloce ha solo i terminali maggiorati... Nient'altro.

Poi la Veloce suona di più per via del motore e di un finale specifico, ma non è quello che si compra in Magneti Marelli..

Si ma quella che ho visto io è una Veloce S

Si riconosce per vari dettagli e per le scritte rosse anzichè argentate.

E ha appunto gli scarichi più grossi

[Andrew_87]

42 minuti fa, LucioFire scrive:

Si ma quella che ho visto io è una Veloce S

Si riconosce per vari dettagli e per le scritte rosse anzichè argentate.

E ha appunto gli scarichi più grossi

Non credo cambi la dimensione visto che sono già maggiorati quelli della Veloce normale...

Comunque ho controllato... In effetti ha un'opt diverso rispetto alla Veloce standard...opt "947-Performance exhaust pipe"

[4200blu]

I terminali della Veloce normale hanno 90mm diametro, quelli di Magneti per la Veloce S hanno 104mm. Ma la domanda e: ha la Veloce S tubi dritti o ha un/due silenzionatore(i)

[LucioFire]

5 ore fa, Andrew_87 scrive:

Non credo cambi la dimensione visto che sono già maggiorati quelli della Veloce normale...

Comunque ho controllato... In effetti ha un'opt diverso rispetto alla Veloce standard...opt "947-Performance exhaust pipe"

No no sono differenti...vedere foto sotto

3 ore fa, 4200blu scrive:

I terminali della Veloce normale hanno 90mm diametro, quelli di Magneti per la Veloce S hanno 104mm. Ma la domanda e: ha la Veloce S tubi dritti o ha un/due silenzionatore(i)

esatto.Oramai sono curioso...possibile che non riusciamo a sapere cosa monta?

 

Veloce S

ùqui sopra la veloce normale

[passionealfaromeo]

Potrebbero essere questi?

[espresso]

Mi è stato detto che è uno scarico Magneti Marelli diverso, chiamato "Gran Turismo", piú grande e con un suono piú profondo

Modificato 30 Agosto 2018 da espresso