Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2016

[gpat]

Il listino lascia il tempo che trova. Al momento sulla GPL ti regalano il grigio opaco (!) e gli interni della QVeloce (!!)

Considerato che per 6 anni l'hanno trattata come la versione "sfigata" della gamma per optional, è una scelta molto curiosa ma apprezzabile. 

Modificato 28 Febbraio 2016 da gpat

[LucioFire]

32 minuti fa, Nicola_P dice:

Beh dov'è il problema?  

A parità di configurazione il 1.4 da 150cv costa poco meno del 1.6 da 120cv, un pensiero a prendere il benzina per poi farlo a GPL lo si fa ben volentieri.

Il 150 è multiair però. 

E il problema garanzia è grosso.  Se si rompe qualcosa? Ti tocca pagare tutto 

[Andrew_87]

9 minuti fa, gpat dice:

Il listino lascia il tempo che trova. Al momento sulla GPL ti regalano il grigio opaco (!) e gli interni della QVeloce (!!)

Considerato che per 6 anni l'hanno trattata come la versione "sfigata" della gamma per optional, è una scelta molto curiosa ma apprezzabile. 

peccato non sia disponibile l'assetto sportivo sulla Gpl

[Nicola_P]

12 minuti fa, LucioFire dice:

Il 150 è multiair però. 

E il problema garanzia è grosso.  Se si rompe qualcosa? Ti tocca pagare tutto 

Beh ma se la macchina è nuova, impianto anche la garanzia non è valida? O la casa madre o l'installatore dovranno pur pagare no? 

6 minuti fa, gpat dice:

L'assetto sportivo si può sempre mettere anche aftermarket.. sicuramente meglio rispetto a fare il contrario (giulietta assettata con GPL aftermarket)

L'assetto after è d'obbligo, è un suv per quanto alta è (un po' come tutte le auto in realtà) gli assetti forniti come optional abbassano di due cm circa.

[LucioFire]

2 ore fa, gpat dice:

L'assetto sportivo si può sempre mettere anche aftermarket.. sicuramente meglio rispetto a fare il contrario (giulietta assettata con GPL aftermarket)

51 minuti fa, TONI dice:

gli archi passaruota comunque si possono anche avere non verniciati quindi a chi non piace l' effetto che fanno i verniciati....

sul fendi rotondo... mi dispiace vi ci dovrete abituare

i cerchi in foto sono da 21 e ci saranno altri da 18,19 e 20 a differenza dalle berline per me tutti belli

lunedì partono le prime vetture in produzione... e arriva anche il superpremio in busta. Speriamo bene per entrambe le cose

2 ore fa, Nicola_P dice:

Beh ma se la macchina è nuova, impianto anche la garanzia non è valida? O la casa madre o l'installatore dovranno pur pagare no? 

L'assetto after è d'obbligo, è un suv per quanto alta è (un po' come tutte le auto in realtà) gli assetti forniti come optional abbassano di due cm circa.

Boh appunto avevo dubbi sulla garanzia. La casa può dire che l'impianto ha creato il problema. L'installatore può dire che la macchina è il problema. 

Altrimenti mi prenderei una 120cv a km zero e via di impianto 

[TONI]

mi sa che ti è rimasto appiccicato qualche residuo di citazione

[Popy]

Eh già ma...la garanzia poi?

In teoria l'installatore/casa costruttrice dell'impianto garantisce le parti modificate, la casa madre garantisce per tutto il resto quindi problemi sulla garanzia non ci sarebbero... Poi in pratica comincerebbe il valzer dello scarica barile ma prima o poi qualcuno deve garantire.

[Nick for Speed]

Lo scudetto mi piace (finalmente! La prima bistecchiera non si poteva vedere imho, il MY2014 era già molto più bello), tuttavia non capisco il senso dell'interruzione sottostante magari basterà farci l'occhio... Credo però che sarebbe bastato annerire i "divisori" verticali per avere comunque un ottimo effetto.
Il filetto rosso mi fa un po' vecchia Tipo sinceramente...
Piccola considerazione sulle vendite: spulciando i dati europei, il totale di Alfa (2 modelli e mezzo, considerando l'artigianalità della 4C) è inferiore al totale di Lancia (monomodello, 92% di vendite sul mercato domestico), anche se le vendite "alfose" sono 53% in patria e 47% nel resto EU, quindi più bilanciate, se vogliamo.
Vedremo... 

[Musico]

3 ore fa, gpat dice:

Il listino lascia il tempo che trova. Al momento sulla GPL ti regalano il grigio opaco (!) e gli interni della QVeloce (!!)

Considerato che per 6 anni l'hanno trattata come la versione "sfigata" della gamma per optional, è una scelta molto curiosa ma apprezzabile. 

Io martedi 23 Febbraio ho ordinato una Giulietta Super GPL approfittando del grigio opaco e i sedili sportivi in pelle e alcantara della Veloce offerti come optional a costo zero, questa offerta l'avevo scoperta già da prima di andare in concessionario, consultando il configuratore del sito "centro vendite dipendenti FCA".

Da Venerdi però, sempre sullo stesso sito, è ancora possibile scegliere il grigio opaco a costo zero ma non sono più disponibili i sedili in pelle e alcantara. Siccome ho avuto modo di verificare che il configuratore presente su quel sito è identico a quello che utilizzano i concessionari, (tranne che per i prezzi, che per i dipendenti FCA sono scontati), presumo che non sia più possibile inserire i sedili sportivi sul modello a GPL. Sarà stata un offerta pre-lancio e immagino che a breve non sarà più possibile ordinare nemmeno il grigio opaco a costo zero, anzi, potrebbe essere non ordinabile sulla versione GPL nemmeno a pagamento come è successo per i sedili sportivi, sempre stando a quel configuratore. Imho

P.S. Se la configurazione la si fa sul sito ufficiale Alfa Romeo, i sedili Sportivi in pelle e alcantara per il motore GPL sono ancora inseribili e a costo zero, però personalmente mi fido più del configuratore di cui scrivevo prima     

Modificato 28 Febbraio 2016 da Musico

[LucioFire]

2 ore fa, Popy dice:

In teoria l'installatore/casa costruttrice dell'impianto garantisce le parti modificate, la casa madre garantisce per tutto il resto quindi problemi sulla garanzia non ci sarebbero... Poi in pratica comincerebbe il valzer dello scarica barile ma prima o poi qualcuno deve garantire.

Capito. Non si finisce mai di imparare

Grazie