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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2016?

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Tanto di cappello. Per come hanno risolto la finitura, non sembra neanche un aftermarket messo li. Poi Alpine, mica i blaupunkt che propinavano fino a non troppo fa.
Sicuramente avranno dovuto implementare qualche personalizzazione software per poter avere uno scambio dati in rete can con il body computer, ed avere quindi il trip, comandi al volante, ripetizione display, ecc....
Ottima anche la retrocamera. Sono curioso di vedere come è stata implementata nel portellone.
Penso che a breve introdurranno questa miglioria su tutte le versioni, e forse anche su mito, altrimenti dubito si ripagheranno le spese di sviluppo di questa soluzione.

Sulla nuova non so. Fossi in marchionne sarei molto indeciso e starei molto alla finestra e a guardare. Il segmento è affollato, e ad oggi una golf viene via praticamente ai prezzi di giulietta.
Fare una giulia accorciata e TP costerebbe molto sia in sviluppo sia poi a listino e non so quanto pagherebbe in termini di vendite. VIsto che anche BMW fara la 1 a TA forse in questo segmento lo spazio per soluzioni raffinate non c'è e bisogna fare le Driver's tablet invece che driver's car. Staremo a vedere.

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altra cosa che ,la famiglia della mia ragazza,avrebbe voluto...oltre al blu misano...peccato ordinata a inizio agosto...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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23 ore fa, stev66 dice:

 

La produzione non andrà oltre al 2018 , perché non dovrebbe essere aggiornata alle Euro 6d

Lo credo anche io.

7 ore fa, Nico87 dice:

Sulla nuova non so. Fossi in marchionne sarei molto indeciso e starei molto alla finestra e a guardare. Il segmento è affollato, e ad oggi una golf viene via praticamente ai prezzi di giulietta.
Fare una giulia accorciata e TP costerebbe molto sia in sviluppo sia poi a listino e non so quanto pagherebbe in termini di vendite. VIsto che anche BMW fara la 1 a TA forse in questo segmento lo spazio per soluzioni raffinate non c'è e bisogna fare le Driver's tablet invece che driver's car. Staremo a vedere.

La facciano come gli pare*. Basta che la nuova esca nel momento in cui smetteranno di fare l'attuale Giulietta anche perchè perdere un cliente è facile, riacquistarlo è difficilissimo.

 

* non sono contrario ad una new Giulietta TA...basta sia un'operazione in stile 147 ovvero con meccanica il più differenziata possibile dal resto del gruppo FCA

13 minuti fa, jameson dice:

Ho provato a configurare una 2.0 150 CV sport messa bene... 35020 euro di listino. Anche con lo sconto RPT costa quasi 26000 euro.

Ho provato anche io, per una 1,6 TCT Sport sono arrivato a 33mila euro. Troppi anche per un listino virtuale.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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8 ore fa, Nico87 dice:

Ottima anche la retrocamera. Sono curioso di vedere come è stata implementata nel portellone.

 

Curioso anch'io.....

 

Per il resto di Giulietta sono ormai diversi anni che non si devono guardare i listini..... se interessa si va in concessionaria... magari dove ne hanno di ben accessoriate... in vetrina da tanto tempo.................... :-D

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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4 minuti fa, AndreaB dice:

Per il resto di Giulietta sono ormai diversi anni che non si devono guardare i listini..... se interessa si va in concessionaria... magari dove ne hanno di ben accessoriate... in vetrina da tanto tempo.................... :-D

Hanno solo 1.6, se vuoi una 2.0 la devi ordinare.

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Io alla fine ho preso una 500x tanto fui trattato male da due concessionarie toscane. Volevo il gpl e avevano il pre restyling con allestimento atroce basilare, avevano ancora svariate 105cv e non c'era un vero risparmio rispetto alle 120.

Prezzi alti, quasi più alti di quello che la pago' mio fratello dopo 6 mesi dalla uscita....

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