Ford Fiesta ST200 2016

[Pandino]

Cita

È la più potente Ford Fiesta mai prodotta: si tratta della nuova ST200 che debutterà nei prossimi giorni al Salone di Ginevra (3-13 marzo).

Caratteristiche. Sviluppata dal reparto Ford Performance, la ST200 adotta lo stesso 1.6 Ecoboost già proposto sul modello ST e rivisto nella gestione elettronica: la potenza è stata portata da 182 a 200 CV, mentre la coppia massima sale da 240 a 290 Nm. Questo aggiornamento, insieme al nuovo rapporto finale accorciato della trasmissione manuale (4.06 contro 3.82), secondo la Casa permette di toccare i 100 km/h da fermo in 6,7 secondi (2 decimi in meno) e di raggiungere i 230 km/h (+5 km/h).

Il nuovo allestimento ST200. Per distinguere la nuova ST200 dalla ST è stata rivista la dotazione: oltre alle pinze freni di colore rosso sono stati scelti nuovi cerchi di lega da 17" con finitura opaca, mentre l'abitacolo è personalizzato con i sedili sportivi Recaro di pelle e tessuto con cuciture argento, tinta ripresa anche per le finiture delle cinture di sicurezza. Per la carrozzeria è prevista la tinta speciale Storm Grey, riservata a questa versione, mentre la sigla ST200 è presente sul lunotto posteriore e ripetuta in una targhetta presente nella console centrale.

Quattroruote

Presentazione a Ginevra per la Fiesta più sportiva, con 200 cavalli sotto il cofano  

[Zampi]

che colore orribilante 

Avranno migliorato l'impianto frenante...

Modificato 29 Febbraio 2016 da Zampi

[super pax]

Dopo che Abarth ha reintrodotto il grigio campovolo si è visto un proliferare di questo colore un po'ovunque.

[Ospite]

Io apprezzo quest'auto ma solo sulla carta perchè dentro la trovo terrificante.

Fuori neanche mi piace, specie il posteriore.

[led zeppelin]

Resta però una delle migliori B da guidare (secondo alcuni pure la migliore). Versione speciale di fine carriera, in vista della sostituzione nel 2017.

[TonyH]

anzichè 18cv in più che si riflettono minimamente sulle prestazioni, tanto valeva dotarla di pinze freno più serie e di cerchi ultraleggeri.

[led zeppelin]

Saranno 500 esemplari, di cui 300 destinati al Regno Unito secondo Autocar. Mercato dove sono finiti due terzi delle 30mila ST "normali" prodotte .

[kire_06]

2 ore fa, TonyH dice:

anzichè 18cv in più che si riflettono minimamente sulle prestazioni, tanto valeva dotarla di pinze freno più serie e di cerchi ultraleggeri.

Oltre ad un bel LSD, ovviamente. A me la Fiesta piace già di suo, ancorpiù in versione ST (special tuning). Ma qui vedo solo una targhetta e nulla più, IMHO questa versione é solo fuffa. Con gli stessi soldi (in CH) prendo la ST normale e la trasformo, altro che targhetta e 18 cv in più 

[the_gallas27]

Mi fa sorridere amaro leggere ogni volta: "E' la ......... più potente mai prodotta" e mi sorgono alcune domande:

Perchè c'è tutta questa necessità di potenze sempre maggiori? 

Ad un aumento di potenza, vi è anche un aumento di divertimento e coinvolgimento?

Invece che aumentare la potenza, non si potrebbero eliminare - almeno su auto di questo target - orpelli inutili?

Ma puntualmente le mie domande non trovano risposta e vado a vedermi video e mensili dal sapore nostalgico 

[marcolino1969]

be ma la Fiesta st è già quella più leggera delle piccole e quella con meno orpelli...