Fiat Tipo Station Wagon 2016

[TonyH]

Quella 500L la vende col passamontagna? A 20k€ più voltura trovi le Trekking con navigatore.

[AndreaB]

41 minuti fa, TonyH dice:

Quella 500L la vende col passamontagna? A 20k€ più voltura trovi le Trekking con navigatore.

 

Quando il venditore mi ha detto la cifra, li ho riso in faccia.................

[Phormula]

20 ore fa, AndreaB dice:

Al di là del fatto che entrando in un concessionario FCA ti fanno andar via la voglia di comprare.....................

 

In un momento in cui gli altri marchi stanno puntando su poche megaconcessionarie acciaio e vetro, in cui si crea una facciata di pulizia e professionalità (mentre dietro il meccanico prende la tua macchina a martellate), ci sono un sacco di officine in gamba che hanno mollato marchi noti perchè non erano in grado di sostenere le loro pretese. Potrebbe essere il momento buono per creare una rete capillare e valorizzarla anche nella pubblicità (Fiat è vicino a te). Quando sento di gente che si sobbarca 40-50 km per andare a fare un tagliando o una riparazione in garanzia...

 

Tornando in topic, la Tipo secondo me ha riempito un vuoto ed è la dimostrazione che continuando su questa filosofia dell'automobile di sostanza, in cui paghi per quel che ti serve e non per il triplo sparapippe integrato nel sedile, le vendite arrivano da sole.

[TonyH]

34 minuti fa, Phormula dice:

 

In un momento in cui gli altri marchi stanno puntando su poche megaconcessionarie acciaio e vetro, in cui si crea una facciata di pulizia e professionalità (mentre dietro il meccanico prende la tua macchina a martellate), ci sono un sacco di officine in gamba che hanno mollato marchi noti perchè non erano in grado di sostenere le loro pretese. Potrebbe essere il momento buono per creare una rete capillare e valorizzarla anche nella pubblicità (Fiat è vicino a te). Quando sento di gente che si sobbarca 40-50 km per andare a fare un tagliando o una riparazione in garanzia...

 

Tanto chi prende quelle decisioni difficilmente smadonnerà per le officine  

E anche FCA su Alfa, purtroppo, sta facendo piazza pulita delle autorizzate.

 

Quella da cui mi servivo io, Alfa dal 1967, che mi cura anche le storiche ha mollato...perché gli avevano imposto per mantenere il marchio:

 

1- almeno 120.000€ di ricambi originali all'anno

2- 35mq di salottino con pc per i clienti (nota: è in Torino vicino a via Nizza, a parte trovare lo spazio, ha a 30m una pasticceria-torrefazione che fa un caffè e delle paste da urlo...)

3- almeno una giulia da dare come sostitutiva ai clienti Stelvio da cambiare rigorosamente ogni 2 anni.

 

Difatti hanno rescisso, non senza rammarico. Passeranno a Opel, e capace che più di qualche cliente poi li segua....visto che in torino di Alfa ufficiale rimarrebbero solo due officine ai poli opposti della città.

[Phormula]

Vado OT, ma una delle ragioni del successo delle case coreane è appunto il fatto che alcune concessionarie hanno mollato marchi più blasonati in virtù delle pretese assurde e hanno accettato mandati più ragionevoli. E nel farlo si sono portati i clienti, perchè se una officina lavora bene, c'è una fetta di clientela per cui una macchina vale l'altra nel momento in cui sai di essere in buone mani. Ora, certi ragionamenti li posso capire per marchi premium, ma per un costruttore generalista alla gente frega poco se il meccanico che li accoglie non ti stringe la mano perchè è sporca di olio.

Per Fiat questa sarebbe una grande occasione per rafforzare la presenza sul territorio e farne una bandiera: perchè comprare una Bronza e fare 50 km per cambiare l'olio, quando con la Fiat Pranza hai il meccanico sotto casa. Lo hanno capito anche nella grande distribuzione, i supermercati di prossimità rendono molto di più degli ipermercati.

[v13]

OT: io aspetto con ansia il giorno in cui qualcuno la Bronza e la Pranza le faranno davvero! Please!!

[TonyH]

2 ore fa, Phormula dice:

. Ora, certi ragionamenti li posso capire per marchi premium,

 

Anche per i marchi premium non di rado finita la garanzia molto si rivolgono a officine indipendenti dalla buona nomea.

Persino per Porsche e Ferrari.

Cerchi di affidarla a uno che si fa pagare perché lavora davvero bene e non perché deve mantenere un costoso carrozzone....

E che magari non fa orari da ufficio pubblico pur essendo posizionato in posti irraggiungibili senza auto....

[Phormula]

La maggior parte dei noleggi lungo termine si appoggia alle grandi catene di assistenza e ricorre alla rete ufficiale solo per interventi in garanzia.

 

Si, io ho scartato a priori alcuni marchi perchè se devo prendere mezza giornata di ferie ogni volta che devo portare la macchina e andarla a prendere, ... ma anche no.

La presenza capillare sul territorio di Fiat è sempre stato uno dei plus del marchio, vai sul sicuro perchè qualsiasi officina sa mettere le mani dentro una Punto.

[Davialfa]

In attesa che mi arrivi la Stelvio, mi hanno dato una Tipo SW 1.6 diesel lounge . 

Devo dire che la ho trovata una macchina onestissima.

Design esterni: direi che delle tre versioni forse è la più riuscita, non avrà un design innovativo, ma ha linee pulite e nel complesso non sfigura.

Design interni : Pur non essendo un amante dei tablettoni, per questo segmento di mercato il tablet non ci sta male, la Plancia è molto razionale e ben impostata. Peccato per il freno a mano con la leva e le porte un po' cheap.

L'impostazione dei sedili la ho trovata comoda, nel complesso auto spaziosa davanti, dietro e nel bagagliaio.

Motore: non è  una novità il motore, però era la prima volta che lo guidavo.. mi ha fatto un ottima impressione, buona erogazione.

Cambio automatico: senza infamia senza lode, nel complesso positivo.

 

 

[hot500abarth]

On 06/06/2017 at 08:41, TonyH dice:

 

Tanto chi prende quelle decisioni difficilmente smadonnerà per le officine  

E anche FCA su Alfa, purtroppo, sta facendo piazza pulita delle autorizzate.

 

Quella da cui mi servivo io, Alfa dal 1967, che mi cura anche le storiche ha mollato...perché gli avevano imposto per mantenere il marchio:

 

1- almeno 120.000€ di ricambi originali all'anno

2- 35mq di salottino con pc per i clienti (nota: è in Torino vicino a via Nizza, a parte trovare lo spazio, ha a 30m una pasticceria-torrefazione che fa un caffè e delle paste da urlo...)

3- almeno una giulia da dare come sostitutiva ai clienti Stelvio da cambiare rigorosamente ogni 2 anni.

 

Difatti hanno rescisso, non senza rammarico. Passeranno a Opel, e capace che più di qualche cliente poi li segua....visto che in torino di Alfa ufficiale rimarrebbero solo due officine ai poli opposti della città.

La mia officina ha preso il marchio alfa quest'anno quando tutte li stanno dando indietro....e mi brucia ancora il culo per il prezzo dei mobili...