Fiat Tipo Station Wagon 2016

[RiRino]

Per farci un'idea, guardando un pò il listino di 4r e facendo una ricerca per parametri i prezzi base delle seg. c sw più economiche sono:

 

i30 1.4 aspirato da 100cv(quindi paragonabile al fire da 95cv) 18.400€

 

ceed 1.4 aspirato da 100cv 17.800€ (anche se è in esaurimento scorte e non è chiaro se sarà riproposta)

 

nuova astra 1.4 aspirato 100cv 18.600€

 

le altre stanno sui 1000-1500€ > in più a spanne ed offrono i frullini turbocompressi come motore base.

 

Le versioni a 5 porte costano 800-1000€ in meno.

[iellopecora]

Fiat deve riprendere una fetta di mercato che ha perso negli ulti 8-10 anni.

Se la wagon partirà da prezzi troppo alti (1.4 benzina >14k o 15k euro) allora sono incoerenti e vanificano tutto il progetto fatto fin qua di avere un auto meno plasticosa del solito e che abbia un buon "value for money".

[slego]

9 minuti fa, iellopecora dice:

Se la wagon partirà da prezzi troppo alti (1.4 benzina >14k o 15k euro) allora sono incoerenti e vanificano tutto il progetto fatto fin qua di avere un auto meno plasticosa del solito e che abbia un buon "value for money".

quello è il prezzo della tre volumi in allestimento base (14.500 senza la promozione lancio), non vedo come potrebbero prezzare uguale la SW, che è pure un po' più rifinita.

se poi ci si aspetta che Fiat regali le auto, prego, ci si metta pure in attesa che passi babbo natale.

[pixhell]

4 minuti fa, slego dice:

quello è il prezzo della tre volumi in allestimento base (14.500 senza la promozione lancio), non vedo come potrebbero prezzare uguale la SW, che è pure un po' più rifinita.

se poi ci si aspetta che Fiat regali le auto, prego, ci si metta pure in attesa che passi babbo natale.

non sono daccordo, puoi anche seguire la strada di margini ridotti o saldi a 0 se vuoi prendere a testa bassa il mercato, credo che la produzione con i numeri che potrebbero uscire dal quel di Bursa possa consentire aggiustamenti migliorativi dei margini.

[LucioFire]

6 minuti fa, pixhell dice:

non sono daccordo, puoi anche seguire la strada di margini ridotti o saldi a 0 se vuoi prendere a testa bassa il mercato, credo che la produzione con i numeri che potrebbero uscire dal quel di Bursa possa consentire aggiustamenti migliorativi dei margini.

Ok ma almeno 1000 euro più della berlina penso sia doveroso. Poi possono fare offerte pure sulla station 

[slego]

7 minuti fa, pixhell dice:

non sono daccordo, puoi anche seguire la strada di margini ridotti o saldi a 0 se vuoi prendere a testa bassa il mercato, credo che la produzione con i numeri che potrebbero uscire dal quel di Bursa possa consentire aggiustamenti migliorativi dei margini.

guarda, io i conti in tasca a Fiat non mi permetto di farli dato che non ho né i dati necessari né tantomeno le competenze, per cui mi limito a valutare quello che è alla ia portata, ovvero il prezzo di mercato dal punto di vista dell'acquirente.

qui si parla di un'auto che a detta più o meno di tutti quelli che l'hanno vista o provata offre un rapporto prezzo/contenuto che non ha eguali tra la concorrenza.

ora, pensare o addirittura pretendere che una versione con diverse "aggiunte" (sw e finiture migliori) non debba costare di più altrimenti è fuori mercato mi pare un ragionamento che neanche a mirabilandia.

poi siamo tutti liberi di esprimere le proprie opinioni, ma cerchiamo di rimanere nel mondo reale.

[Gianky]

3V base 14500 quindi di conseguenza:

2V base 15500

SW base 16500

 per le versioni accessoriate e con motore turbo benza GPL o diesel metteteci 4 5000 euro in più ed il listino è fatto, se non fanno cosi non le vendono, poi se vogliono proprio ammazzare tutti fanno 2000€ di sconto come sulle open edition e gli altri si impiccano, fine della fiera, ed ecco che una Tipo SW accessoriata ti viene 21 senza sconto e 19 000 con lo sconto, se la prendi a km zero ti viene 15000€ e se la prendi vecchi di un anno a 12000 te la porti a casa il che sarebbe ottimo fra un anno.

[Zyx]

42 minuti fa, Gianky dice:

3V base 14500 quindi di conseguenza:

2V base 15500

SW base 16500

 per le versioni accessoriate e con motore turbo benza GPL o diesel metteteci 4 5000 euro in più ed il listino è fatto, se non fanno cosi non le vendono, poi se vogliono proprio ammazzare tutti fanno 2000€ di sconto come sulle open edition e gli altri si impiccano, fine della fiera, ed ecco che una Tipo SW accessoriata ti viene 21 senza sconto e 19 000 con lo sconto, se la prendi a km zero ti viene 15000€ e se la prendi vecchi di un anno a 12000 te la porti a casa il che sarebbe ottimo fra un anno.

 

ok i prezzi indicati però spero che non comincino a suon di km0!!

se di listino tieni i prezzi bassi poi non puoi svenderle ulteriormente...ovvio dipenderà dal successo o meno del prodotto

[iellopecora]

1 ora fa, Gianky dice:

3V base 14500 quindi di conseguenza:

2V base 15500

SW base 16500

 per le versioni accessoriate e con motore turbo benza GPL o diesel metteteci 4 5000 euro in più ed il listino è fatto, se non fanno cosi non le vendono, poi se vogliono proprio ammazzare tutti fanno 2000€ di sconto come sulle open edition e gli altri si impiccano, fine della fiera, ed ecco che una Tipo SW accessoriata ti viene 21 senza sconto e 19 000 con lo sconto, se la prendi a km zero ti viene 15000€ e se la prendi vecchi di un anno a 12000 te la porti a casa il che sarebbe ottimo fra un anno.

 Pienamente d'accordo però con quei prezzi indicati dovrebbero sempre fare la opening edition a -2000 Euro, altrimenti imho la sw base a 16500 non la prende nessuno e vanno tutti dalle "straniere"

[slego]

48 minuti fa, iellopecora dice:

 Pienamente d'accordo però con quei prezzi indicati dovrebbero sempre fare la opening edition a -2000 Euro, altrimenti imho la sw base a 16500 non la prende nessuno e vanno tutti dalle "straniere"

le straniere di listino partono dai circa 18.500 euro di hyundai e opel per salire ai 19/19.500 di seat e vw, 19.700 di peugeot, 20mila per ford, quasi 21mila per skoda, oltre 22mila per renault, 23mila per toyota e oltre 24mila per honda...

ora non sto lì a vedere dai e dotazioni di ogni modello: basta vedere i prezzi per capire che se fiat starà sui 16.500 (ma secondo me costerà un po' di più) sarà un prezzo molto concorrenziale.

se poi vogliamo stare a ragionare di promozioni, offerte, sconti e km zero non en usciamo più.

ovvio che anche fiat si attrezzerà nel tempo per adeguare i prezzi al mercato, come tutti, ed è possibile che ci sia una offerta lancio. ma se ragioniamo di listino, unica cosa sensata, non si può pensare di portarsi a casa una sw da famiglia bene fatta e accessoriata al costo di una Polo.