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Quanto ti piace la Fiat Tipo Hatchback 2016?  

226 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Fiat Tipo Hatchback 2016?

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Ma quelli sono prezzi promozionali in caso di rottamazione, su un allestimento al di sotto del nostro POP.

(no specchi elettrici, no sedile sdoppiato e manco abbattibile, sedile conducente non regolabile in altezza, 2 soli airbag)

 

Ad esempio da loro la Tipo 4p Easy 95cv viene 14444 euro. 

Da noi, 15000

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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22 ore fa, boygrunge dice:

non intendevo i "macchinoni", anche auto normali come quelle mostrate nella promozione.

 

Guarda, avevo colleghi romeni che giravano con normalissime auto romene (golf IV, astra), con il vantaggio almeno dell'assicurazione di casa loro.

Se però avessero voluto strafare, la mancanza di accordi internazionali per le contravvenzioni, gli avrebbe permesso di ignorare qualsiasi velox/ztl impunemente.

Per non parlare delle carte che non funzionano al casello automatico, o quelli che "per sbaglio" prendono la corsia telepass.

Tutte richieste di pagamento che finiscono in carta straccia.

 

La legge prevede che il veicolo venga immatricolato in Italia se vi rimane più di X mesi; ma nessuno controlla (che poi basta tornare a casa ogni tanto).

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Peugeot - Traveller Standard Active BlueHDi 180 S&S EAT6 851223_5.png

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1 ora fa, ilgimmy dice:

La legge prevede che il veicolo venga immatricolato in Italia se vi rimane più di X mesi; ma nessuno controlla (che poi basta tornare a casa ogni tanto).

in realtà il problema è che non c'è nessun modo di controllare: come si può dimostrare che quella determinata auto è rimasta continuativamente in Italia per più di X mesi? non ci sono frontiere e non ci sono documenti che attestino il passaggio dell'auto attraverso i confini: all'interno della UE si può circolare liberamente senza bisogno di permessi o documenti particolari, per cui è semplicemente una legge inapplicabile.

Modificato da slego
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Inizi a fare il controllo sul proprietario che non abbia nessuna utenza o rapporto di lavoro in Italia.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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On 21/10/2016 at 16:14, TonyH dice:

Inizi a fare il controllo sul proprietario che non abbia nessuna utenza o rapporto di lavoro in Italia.

 

 

Se non sbaglio utilizzano finte società di noleggio rumene, fanno finta di affittare l'auto da queste società e gli pagano un canone per il "servizio". 

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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36 minuti fa, Paco dice:

 

 

Se non sbaglio utilizzano finte società di noleggio rumene, fanno finta di affittare l'auto da queste società e gli pagano un canone per il "servizio". 

 

Si, ma anche in quei casi la macchina andrebbe ritargata.

Ci si chiedeva come verificare il fatto che la macchina circolasse stabilmente in Italia.

E si potrebbe partire dal locatario/proprietario/conducente.

 

Se ha un affitto, uno stipendio, una bolletta della luce, del telefono, di Sky.....a LUI intestato....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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