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Quanto ti piace la Fiat Tipo Hatchback 2016?  

226 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Fiat Tipo Hatchback 2016?

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12 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

 

Ovvio che non costeranno meno della 3 volumi a pari motorizzazione..ma al momento non sappiamo niente della dotazione..quindi che confronti vuoi fare?

Già fatti, basta rileggere...;-) 

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4 ore fa, jacksparrow.82 dice:

 

 

Stai dicendo che tutte le auto con potenza superiore alla attuale Tipo più potente NON monta l'interconnesso?

 

e che quasi tutte le generaliste con potenze entro i 110/120CV ha l'inteconnesso dietro

 

Che scoperta :D:D

 

Bah, con una i30 1.4 benzina 100CV a 14500€ hai tutto (Bluetooth, sensori di parcheggio, Cruise, 6 airbag, comandi al volante) e persino il multilink.

http://www.hyundai.it/promozioni/promoDett.aspx?SysPk=Hj4FgEVJLA9PT5l4e3X%2bTQ%3d%3d

 

La Focus sta a 450€ in più aggiungendo un sistema multimediale 8", cerchi in lega da 16" e un moderno 1.0 turbo
http://www.ford.it/Auto/Promozioni_Auto/PromozioniFocus

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Sono però anche loro offerte con rottamazione. tipo 3v con rottamazione stava a 12.500€.

Ci ballano 2000-2450€

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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49 minuti fa, mmaaxx dice:

 

Bah, con una i30 1.4 benzina 100CV a 14500€ hai tutto (Bluetooth, sensori di parcheggio, Cruise, 6 airbag, comandi al volante) e persino il multilink.

http://www.hyundai.it/promozioni/promoDett.aspx?SysPk=Hj4FgEVJLA9PT5l4e3X%2bTQ%3d%3d

 

La Focus sta a 450€ in più aggiungendo un sistema multimediale 8", cerchi in lega da 16" e un moderno 1.0 turbo
http://www.ford.it/Auto/Promozioni_Auto/PromozioniFocus

 

Quanto alla prima..se proprio devo cadere su un polmone asfittico lo prendo italiano che quantomeno è pure gasabile e manutenibile da chiunque al costo di una cena fuori.

Quanto alla seconda..imho date fin troppo credito alle qualità dell'attuale generazione della Focus. Ci viaggio spesso come passeggero (5 porte tdci) e ancora devo capire il perchè la gente continui a comprarla, sebbene i clienti siano sempre meno. Evidentemente la prima serie ha lasciato un ricordo clamoroso, ma all'atto pratico quasi ogni altra avversaria fa meglio, o dal punto di vista del design, o dal punto di vista degli interni, o dal punto di vista del rapporto dimensioni esterne vs spazio interno. Lo stesso mio amico proprietario non esita ad ammettere di trovarsi più stretto al volante di questa che non della fiesta 3 porte che ha dato via.

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

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Se deve costare obbligatoriamente assai meno anche delle auto offerte in promozione... e spesso con rottamazione inclusa... o ...perché scommetto a breve arriveranno anche i link di subito.it/autoscout e compagnia.. deve costare meno di auto offerte in promozione dalle concessionarie stesse... magari non acquistate direttamente dalla casa madre o acquistate in massa per strappare un prezzo da battaglia...

Beh... diciamo che la Tipa o la da via aggratis... O non se la carica su nessuno... (...c'era una topa sulla tipo... Gianni Giannini :-D)

Forse stiamo un po esagerando...

Per ora gli unici prezzi che sappiamo sono quelli della 3V e direi che al netto della semplicità dell'auto sono dei "prezzoni".

Vediamo come va a finire con i prezzi di HB e SW... Ma sperare che le vendano al prezzo di uno scooter 50  è utopistico...

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Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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On 3/3/2016 at 12:36, francomilano dice:

nessun problema dai ci manchere;-)bbe . Giusto quel che dici. Solo che se desidero una C con linea d'avanguardia interni high tech sedili in pelle tetto triapribile etc etc vado a cercare altro ovviamente ma non scasso le pa....le alla gente rimarcando continuamente che la tipo non offre questo o quello. Tutto qua.

 

 

Non è questo il discorso.

Il punto è che la Tipo 3v vende tantissimo, cosa che sembrava impensabile stante un tipo di carrozzeria che in Italia non se lo filava nessuno, perchè offre una vettura spaziosa, finita più che discretamente - nulla a che veder con un Logan, per capirci - a un prezzo nettamente inferiore rispetto ad qualunque alternativa.

Praticamente si è creata un nicchia di mercato, che poi, numeri alla mano, tanto nicchia non è.

Chi acquista una Tipo 3v imho difficilmente considera alternative, non essendoci.

Se invece la 2v o la station la vendi a un prezzo molto vicino alle concorrenti, inevitabilmente, l'acquirente può prendere in considerazione alternative, tutte molto valide.

E magari sceglie altro, magari perchè gli piace di più esteticamente, magari perchè ha il concessionario più vicino a casa, o per mille altre ragioni.

Io avrei mantenuto il prezzo vicino a quello della 3v, magari mantenendo pure la "qualità" di questa.

Ma spettiamo i listini.

4 ore fa, TonyH dice:

Sono però anche loro offerte con rottamazione. tipo 3v con rottamazione stava a 12.500€.

Ci ballano 2000-2450€

 

Appunto, e infetti ne han vendute una valanga.

A pari prezzo  o quasi uno la Focus, o la Megane, o altro, lo valuta attentamente come possibile alternativa.

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Vorrei che almeno stavolta, Fiat si togliesse di dosso la nomea di macchina così così che si compra solo perché ci si accontenta, perché costa meno delle altre, possibilimente cercandola a km zero. Per chi la compra, un affare, ma alla fine la reputazione del marchio ne risente.

Possibile che una Fiat non si possa vendere a prezzo normale?

Speriamo che con la Tipo 2V sia la volta buona, meglio venderne meno (e le altre venderle da qualche altra parte) ma venderle bene che farla diventare la solita Fiat che entri dal concessionario chiedendo la km zero perché comprarla nuova è roba da stupidi.

 

Piuttosto delle km zero preferisco facciano sconti agli autonoleggi, che è un buon modo per far conoscere il prodotto.

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5 ore fa, mmaaxx dice:

 

Bah, con una i30 1.4 benzina 100CV a 14500€ hai tutto (Bluetooth, sensori di parcheggio, Cruise, 6 airbag, comandi al volante) e persino il multilink.

http://www.hyundai.it/promozioni/promoDett.aspx?SysPk=Hj4FgEVJLA9PT5l4e3X%2bTQ%3d%3d

 

La Focus sta a 450€ in più aggiungendo un sistema multimediale 8", cerchi in lega da 16" e un moderno 1.0 turbo
http://www.ford.it/Auto/Promozioni_Auto/PromozioniFocus

Si ma bisogna confrontare le stesse cose. Con 14500€ si prende la Tipo Opening Edition Plus che offre oltre al già ricchissimo allestimento della Opening Edition, anche telecamera posteriore, Specchi elettrocromici, navigatore, schermo tft nel quadro strumenti e cerchi da 17", cambio e volante in pelle. 

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59 minuti fa, TheAlfaRomeo dice:

Si ma bisogna confrontare le stesse cose. Con 14500€ si prende la Tipo Opening Edition Plus che offre oltre al già ricchissimo allestimento della Opening Edition, anche telecamera posteriore, Specchi elettrocromici, navigatore, schermo tft nel quadro strumenti e cerchi da 17", cambio e volante in pelle. 

La versione Edition Plus non esiste per il 1.4 ma solo per la gamma a gasolio... ;-)  

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7 ore fa, Fatbastard78 dice:

 

 

Non è questo il discorso.

Il punto è che la Tipo 3v vende tantissimo, cosa che sembrava impensabile stante un tipo di carrozzeria che in Italia non se lo filava nessuno, perchè offre una vettura spaziosa, finita più che discretamente - nulla a che veder con un Logan, per capirci - a un prezzo nettamente inferiore rispetto ad qualunque alternativa.

Praticamente si è creata un nicchia di mercato, che poi, numeri alla mano, tanto nicchia non è.

Chi acquista una Tipo 3v imho difficilmente considera alternative, non essendoci.

Se invece la 2v o la station la vendi a un prezzo molto vicino alle concorrenti, inevitabilmente, l'acquirente può prendere in considerazione alternative, tutte molto valide.

E magari sceglie altro, magari perchè gli piace di più esteticamente, magari perchè ha il concessionario più vicino a casa, o per mille altre ragioni.

Io avrei mantenuto il prezzo vicino a quello della 3v, magari mantenendo pure la "qualità" di questa.

Ma spettiamo i listini.

 

Appunto, e infetti ne han vendute una valanga.

A pari prezzo  o quasi uno la Focus, o la Megane, o altro, lo valuta attentamente come possibile alternativa.

Beh di tipo 3v ne ho già viste 2 in giro, ricordo invece ai tempi di Giulietta che dovetti aspettare un bel po' prima di vederne una su strada, magari non vuol dire niente, ma forse forse dopo la 5ooX ne hanno azzeccata un'altra... 

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